Os construtores automóveis britânicos esperam que o próximo primeiro-ministro britânico dilua as metas para produção de veículos elétricos e garanta boas relações com a União Europeia, afirmou hoje o líder da associação da indústria, Mike Hawes.
O presidente-executivo da Associação de Construtores e Comerciantes de Automóveis (SMMT) urgiu Andy Burnham, provável sucessor de Keir Starmer, a “apoiar o setor”.
Durante uma conferência de imprensa antes do início da Cimeira Automóvel Internacional, a decorrer hoje em Londres, Hawes pediu que seja acelerada uma revisão das metas para produção de veículos elétricos até 2030.
Para 2027, a meta para os construtores é que 38% dos automóveis fabricados sejam elétricos, e 52% em 2028, mas o responsável diz que a quota de mercado atual para o segmento é de apenas 24%.
As carrinhas elétricas representam 9,5% da quota de mercado, mas as metas de produção são de 34% para o próximo ano e de 46% em 2028, acrescentou.
“Todos os líderes empresariais incluídos no nosso barómetro afirmam que o Reino Unido está atrasado relativamente à trajetória prevista para 2030. Ninguém no setor acredita que se vão atingir, respetivamente, 80% e 70% até 2030”, disse Hawes.
Para o presidente-executivo da SMMT, “não é uma diluição, mas a realidade”.
Hawes reiterou ainda a preocupação com as novas regras de origem determinadas pela União Europeia (UE) para veículos elétricos importados a partir de 2027 e a anunciada política “Made in Europe”, que vai favorecer produtos internos.
O responsável espera que o próximo primeiro-ministro “mantenha uma relação sólida e positiva com a Europa, que permita que os produtos do Reino Unido sejam reconhecidos como ‘fabricados na Europa'”.
Lusa
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