O Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group viveu na Rampa CAR um dos seus fins de semana mais competitivos da temporada. Beneficiando do melhor alinhamento de pilotos de 2026, a categoria proporcionou algumas das lutas mais interessantes do programa desportivo, confirmando o excelente momento que atravessa.
No final, o desfecho voltou a sorrir ao tricampeão nacional. Armando Freitas (Toyota Starlet EP81) conquistou a quarta vitória consecutiva da época e manteve intacta a invencibilidade, mas desta vez foi obrigado a aplicar-se perante uma concorrência particularmente forte, terminando com apenas 1,181 segundos de vantagem sobre o adversário mais direto.
Esse adversário foi Francisco Marrão (Datsun 1200), um dos grandes protagonistas do fim de semana. O piloto de Vila Real voltou a demonstrar toda a competitividade do seu Datsun, preparado ao mais alto nível, discutiu a vitória até à derradeira subida oficial e, além da segunda posição absoluta, conquistou de forma clara a vitória na Divisão Clássicos 1300, reforçando a candidatura aos lugares cimeiros dessa classificação.
Também Hugo Magalhães (Suzuki Swift GTI) confirmou o excelente momento competitivo que atravessa. O piloto voltou a formar um conjunto muito eficaz com o pequeno desportivo japonês e garantiu um sólido terceiro lugar, terminando a apenas 7,571 segundos do vencedor.
Logo atrás surgiu outra das boas notas da prova. O jovem Diogo Marques (Toyota Starlet 1.3) confirmou toda a evolução que vem demonstrando e alcançou um excelente quarto lugar, protagonizando uma das melhores exibições da carreira e deixando excelentes indicações para as próximas jornadas.
Menos feliz esteve José Carlos Magalhães (Peugeot 205 Rallye). Um conjunto de problemas técnicos impediu o piloto da MNE Sport de explorar todo o potencial do competitivo Peugeot, obrigando-o a contentar-se com a quinta posição final, um resultado que fica aquém do andamento demonstrado na prova anterior.
Concluídas quatro provas, Armando Freitas continua invicto e firme na defesa do título nacional. Contudo, a Rampa CAR deixou uma certeza importante: o nível competitivo do Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group continua a crescer e a oposição ao tricampeão nacional é hoje claramente mais forte.