A Lufthansa Ground Services Portugal vai integrar veículos BEN na frota de apoio de rampa às aeronaves e em serviços personalizados de assistência em escala nos aeroportos do Porto e de Lisboa. Vai estar em teste em setembro para vir a operar em 2027. Esta 2ª feira, a Help Alliance inaugura a sua primeira associação fora da Alemanha, a HELP ALLIANCE PORTUGAL
A Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) escolheu o BEN, o primeiro carro elétrico desenvolvido de raiz em Portugal pelo CEiiA – Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto, para integrar a sua operação de assistência em escala.
O acordo de parceria entre as duas entidades, coloca uma frota de veículos elétricos BEN ao serviço de apoio de rampa às aeronaves e em serviçospersonalizados de assistência em escala nos aeroportos, testado em setembro e com entrada em operação em 2027. É a primeira vez que um grupo aéreo da dimensão da Lufthansa adota o BEN, uma escolha que projeta a engenharia portuguesa no centro da mobilidade aeroportuária europeia.
FORÇAS
A decisão assenta na solidez de dois parceiros de referência. O BEN é o primeiro veículo que quantifica e valoriza as emissões de CO2 evitadas nas deslocações e, ao ser projetado a partir de uma plataforma digital, permite a sua utilização de forma opimizada nas operaçãos da Companhia aérea, mas também uma personalização em tempo real no transporte de passageiros em escala nos aeroportos. Para além disso, é compacto (cerca de 2,5 metros), com até três lugares e capacidade de carga entre 100 e 400 litros, características que o tornam particularmente adequado ao ambiente aeroportuário, onde a agilidade, a facilidade de estacionamento e a mobilidade em espaços restritos são determinantes.
Já homologado pela União Europeia, o BEN pode circular em todos os Estados-membros e integra, de forma inovadora, um contador de emissões de dióxido de carbono evitadas, que mede em tempo real o impacto ambiental positivo da operação.
Do lado da operação, a LGSP é a primeira empresa portuguesa 100% detida pelo Lufthansa Group, com sede no Porto e uma equipa de mais de 360 profissionais altamente qualificados. Ao longo de 15 anos afirmou-se como um centro global de competências para a aviação, prestando apoio operacional a mais de 350 aeroportos e agentes de handling em todo o mundo através de um modelo pioneiro de gestão remota de estações, desenvolvido a partir de Portugal. A introdução do BEN reforça este percurso de crescimento sustentado, inovação contínua e exigência operacional.
OPORTUNIDADES
A parceria entre a LGSP e o CEiiA abre uma agenda de descarbonização que vai além da renovação de frota. Os serviços de assistência em escala implicam deslocações constantes entre aeronaves, terminais e áreas operacionais; um veículo elétrico, compacto e modular como o BEN permite reduzir de forma significativa o consumo energético, os custos de operação e a pegada ambiental da atividade. A colaboração contempla ainda o uso da tecnologia AYR do CEiiA para promover a neutralidade carbónica nas operações da companhia, com potencial de replicação noutros aeroportos e infraestruturas em Portugal e em toda a Europa.
“A parceria com a Lufthansa Ground Services Portugal é uma excelente oportunidade para o nosso BEN mostrar o potencial para contribuir para uma mobilidade mais sustentável nos aeroportos e em outras infraestruturas em Portugal e toda a Europa.”, afirma Helena Silva, CTO do CEiiA.
ASPIRAÇÕES
Numa segunda dimensão deste anúncio, a sustentabilidade ganha um propósito social. O acordo associa as emissões evitadas pela utilização do BEN à Help Alliance Portugal: o valor dos créditos de carbono geradas pode ser devolvido às comunidades locais, financiando projetos com impacto social. É a tradução prática de uma convicção, ao reduzir custos e evitar emissões, o BEN cria espaço para que parte desse valor seja reinvestido nas pessoas.
Este compromisso ganha um palco simbólico, pois esta 2ª feira, na Casa da Música no Porto, a HELP Alliance, a organização sem fins lucrativos do Lufthansa Group, com mais de 25 anos de atividade e 87 projetos sociais em vários continentes, inaugura em Portugal a sua primeira associação criada fora da Alemanha.
A Help Alliance Portugal nasce com a missão de promover a educação, a inclusão social e a criação de oportunidades para crianças, jovens e comunidades vulneráveis, num modelo em que 100% dos donativos angariados são aplicados diretamente nos projetos, já que todos os custos administrativos são suportados pelas empresas do Lufthansa Group.
“Escolher o BEN foi uma decisão estratégica e, ao mesmo tempo, uma declaração de confiança no melhor que se faz em Portugal. Queremos descarbonizar a nossa operação em terra sem abdicar de eficiência, e o BEN responde exatamente a esse desafio. Mais importante ainda: cada emissão evitada converte-se em valor que devolvemos às comunidades através da HELP Alliance Portugal. É assim que entendemos a sustentabilidade, seja ambiental, tecnológica ou social no mesmo movimento”, avança Paulo Geisler, CEO da Lufthansa Ground Services Portugal.
RESULTADOS
Os primeiros resultados são imediatos e concretos. O acordo entre a LGSP e o CEiiA é assinado a 29 de junho, na Casa da Música, no Porto, numa cerimónia que junta a inauguração oficial da Help Alliance Portugal, a assinatura do protocolo de cooperação com o CEiiA e a apresentação e demonstração do veículo BEN. A frota entra em operação nos aeroportos do Porto e de Lisboa já em setembro.
A ambição de longo prazo é igualmente clara: até 2029, a Help Alliance Portugal prevê investir mais de 500 mil euros em projetos sociais no país, de que são exemplo o apoio à Associação Bagos d’Ouro, na região do Douro, o programa Her Story Lab com a Associação MEERU, no Porto, e o Impact Lab de inovação social, que regressa em 2026 em parceria com a Porto Business School.
Da rampa do aeroporto às comunidades, o BEN torna-se o elo de um ecossistema onde inovação tecnológica, eficiência operacional e impacto social passam a coexistir num mesmo movimento de valor partilhado.
