- O DS N°7, o novo SUV compacto da DS Automobiles, está, a partir de hoje, disponível para encomenda em Portugal com preços a partir de 45.500 € para o motor HÍBRIDO e de 49.400 € para o motor E-TENSE 100% elétrico.
- Está disponível em quatro níveis de acabamento – N°7, PALLAS, ÉTOILE e LA PREMIÈRE -, três motorizações 100% elétricas, que desenvolvem 230 cv, 245 cv e 350 cv, e a motorização Híbrida de 145 cv.
- O DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE, com uma bateria fabricada em França na Gigafactory ACC, oferece até 740 km de autonomia no ciclo misto WLTP; a versão HYBRID 145 conta com um nível de emissões de CO2 a partir de apenas 120 g/km.
O DS N°7 ostenta um design de prestígio, com proporções equilibradas que lhe conferem uma silhueta elegante e dinâmica, mas também um equilíbrio subtil entre eficiência aerodinâmica e otimização do espaço interior. Inspirado no concept DS AERO SPORT LOUNGE e destinado a substituir o SUV DS 7, a primeira criação da DS Automobiles, o DS Nº7 oferece um elevado nível de conforto e uma habitabilidade de referência, num estilo elegante e eficiente (Cx de 0,26).
Com uma postura firme sobre rodas de 740 mm (jantes de 19 a 21 polegadas, dependendo do nível acabamento), o DS Nº7 conta com amplas portas traseiras para facilitar o acesso a bordo e um maior bem-estar, graças a um aumento de 30% na superfície dos vidros laterais. O teto panorâmico opcional, por sua vez, foi ampliado em 40%. A bordo, os ocupantes beneficiam de um espaço generoso para as pernas e desfrutam de uma excelente visibilidade para o exterior.
Dotado de uma bagageira espaçosa (até 560 litros, dependendo da motorização), cuja disposição interior facilita imediatamente a perceção do espaço disponível, o DS Nº7 dispõe de série de um piso da bagageira com duas posições, permitindo obter uma superfície plana quando os encostos 40/20/40 do banco traseiro são rebatidos. Mesmo com o piso na posição baixa, o cabo Modo 3 fornecido com as versões 100% elétricas E-TENSE encontra sempre o seu lugar sob o espaço de carga, libertando espaço destinado à bagagem.
O DS Nº7 integra na parte dianteira a nova assinatura luminosa da Marca, inaugurada pelo DS Nº8: as DS LIGHT BLADE, com a sua característica forma em V e reconhecíveis à distância, são combinadas, nas versões ÉTOILE e LA PREMIÈRE, com a grelha iluminada DS LUMINASCREEN. Na traseira, as DS LIGHT BLADE verticais são também imediatamente identificáveis à distância, tanto de dia como de noite, contribuindo para o desempenho aerodinâmico, orientando de forma eficiente o fluxo de ar.“A abertura das encomendas do conjunto da gama DS Nº7 marca uma nova etapa na dinâmica da DS Automobiles. É um momento crucial, acompanhado de ofertas particularmente atrativas para o nosso SUV de “Primeira classe”, que representa a aliança entre requinte, conforto e tecnologia.”
Bastien Schupp, Diretor de Comunicação e Marketing da DS Automobiles
Até 375 cv e 740 km de autonomia, motores e baterias fabricados em França
O DS Nº7 está disponível com três motorizações 100% elétricas, que desenvolvem 230 cv, 245 cv e 350 cv, esta última equipada com dois motores e tração às quatro rodas. Os motores elétricos do DS Nº7 são produzidos em Trémery (França) pela emotors, joint-venture de que o Grupo Stellantis é acionista. Todas as motorizações beneficiam de um aumento pontual de potência, acrescentando 30 cv à versão FWD (ou seja, 260 cv), 35 cv à versão FWD LONG RANGE (280 cv) e 25 cv à versão AWD LONG RANGE (375 cv).
O DS Nº7 está disponível com duas capacidades de bateria, cujas células NMC (Níquel-Manganês-Cobalto) da versão FWD LONG RANGE são produzidas em Billy-Berclau Douvrin (França). A primeira oferece uma capacidade útil de 73,7 kWh e equipa a versão FWD (230 cv); a segunda, com uma capacidade útil de 97,2 kWh, está disponível nas versões FWD LONG RANGE (245 cv) e AWD LONG RANGE (350 cv). O DS Nº7 FWD LONG RANGE atinge uma autonomia no ciclo misto de 740 km (ciclo WLTP) e pode percorrer mais de 450 km em autoestrada. As autonomias no ciclo misto WLTP do DS Nº7 FWD e do DS Nº7 AWD LONG RANGE atingem 543 km e 679 km, respetivamente.
As versões E-TENSE 100 % elétricas oferecem tempos de carregamento em linha com os padrões do mercado. Estão equipadas de série com um carregador integrado de 7,4 kW a 11 kW (22 kW opcional) e dispõem de uma potência de carregamento rápido de até 160 kW, permitindo passar de 20% para 80% de carga em 27 minutos (bateria de 97,2 kWh).
O DS Nº7 HYBRID oferece uma potência combinada de 145 cv e apresenta as emissões de CO2 mais baixas entre os seus concorrentes diretos, entre 120 e 126 g/km. Os consumos situam-se, assim, a partir de 5,3 l/100 km. O DS Nº7 HYBRID combina um motor a gasolina de três cilindros turbo de 1,2 litros, com ciclo Miller de nova geração, com um motor elétrico de 21 kW (28 cv) integrado diretamente na caixa de velocidades automática de dupla embraiagem e seis relações, e uma bateria de 48 V com 0,9 kWh brutos. Esta arquitetura permite circular até 50 % do tempo em modo elétrico na cidade, reduzindo o consumo e as emissões, e oferecendo acelerações mais suaves e reativas graças ao apoio do motor elétrico.
O DS Nº7 integra as tecnologias mais avançadas da Marca
De série ou disponíveis como opção, dependendo da versão, as tecnologias de vanguarda da DS Automobiles acompanham o condutor para uma condução mais tranquila, aliviando a carga mental e reforçando a sensação de controlo. O DS Nº7 pode, assim, ser equipado com os seguintes dispositivos:
- DS PIXELVISION, que combina faróis adaptativos, máximos orientáveis, iluminação em curvas e máximos sem encandeamento. Com um alcance de 400 metros, o sistema deteta os outros utilizadores da estrada, analisa a sua trajetória e adapta o feixe de luz de forma a evitar qualquer encandeamento, garantindo, simultaneamente, uma iluminação ideal. Os objetos altamente refletores, como os sinais de trânsito, são isolados do feixe de luz, e vários modos são ativados automaticamente para adaptar a iluminação às condições de condução: cidade, campo, autoestrada, chuva e nevoeiro.
- DS DRIVE ASSIST 2.0, proporciona maior tranquilidade ao condutor com um sistema semiautónomo de nível 2 e várias outras funcionalidades para uma condução fluida e natural em total segurança. Este sistema gere a distância em relação ao veículo que o precede, o posicionamento na faixa de rodagem e a mudança de faixa semiautomática é agora instantânea. O DS DRIVE ASSIST 2.0 integra também a função PREDICTIVE ACC (Adaptive Cruise Control), o ACC Stop&Go e a possibilidade de adaptar a velocidade em função do perfil da estrada e dos limites de velocidade.
- DS IRIS SYSTEM 2.0, interface homem-máquina (ecrã de 16 polegadas) intuitiva e personalizável, integra o ChatGPT e permite manter uma conversa natural a bordo do DS Nº7. Esta arquitetura “tudo-em-um” reúne o sistema de áudio (6 altifalantes ou 14 com o Hi-Fi ELECTRA® 3D by FOCAL), quatro entradas USB-C, conectividade Bluetooth®, bem como Apple CarPlay e Android Auto sem fios.
- DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY, projeta através do para-brisas, no campo de visão do condutor, informações essenciais e não intrusivas, como a velocidade, navegação e sinais de trânsito.
- DS NIGHT VISION, melhora a perceção noturna ao detetar peões e animais até 300 metros à frente do veículo. Os ciclistas, peões ou animais são assinalados no painel digital, primeiro a amarelo e depois a vermelho, de forma a alertar eficazmente o condutor e reforçar a segurança durante a condução noturna. O DS Nº7 é o único modelo a oferecer um sistema de assistência à condução deste tipo na categoria.
- ESPELHO RETROVISOR INTERIOR ELETROCRÓMICO SEM MOLDURA COM FUNÇÃO DUAL-VIEW: utilizando o espelho retrovisor como ecrã, através de uma câmara de grande angular, garante-se uma visibilidade traseira otimizada, independentemente das condições de trânsito ou de luminosidade.
Um ecossistema específico para os veículos elétricos
As versões E-TENSES 100% elétricas beneficiam de funcionalidades específicas, como o EV Routing integrado, que se baseia em dados estáticos e dinâmicos do veículo em tempo real para planear um percurso, selecionando o nível de carga pretendido à chegada. Por sua vez, o pré-condicionamento da bateria permite um carregamento mais eficiente (bomba de calor de série a partir da versão PALLAS).
O planeamento de percursos com e-routes através da aplicação MyDS, ou ainda a funcionalidade PLUG&CHARGE, oferecem uma experiência de carregamento fluida e intuitiva em ligação com o ecossistema Free2Move Charge, que permite aceder a 800.000 pontos de carregamento na Europa, incluindo 135.000 estações de carregamento rápido. Por fim, o DS Nº7 oferece a função V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar, de forma inteligente, através de um adaptador específico ligado à tomada de carregamento, aparelhos elétricos externos diretamente a partir da sua bateria de alta tensão.
Estrutura de gama em Portugal
O DS Nº7 está disponível em quatro níveis de acabamento: Nº7, PALLAS, ÉTOILE e a Coleção LA PREMIÈRE.
A versão de entrada Nº7, disponível na versão HYBRID, E-TENSE FWD e E-TENSE FWD LONG RANGE com jantes de liga leve de 19 polegadas, dispõe de um equipamento generoso que inclui, nomeadamente, acesso e arranque sem chave, assistência ao estacionamento traseiro e lateral com câmara de marcha-atrás, uma grelha 3D em Preto Brilhante e um ecrã tátil central de 16 polegadas. Os interiores têm a composição DS CANVAS Preto Basalt.
A versão PALLAS, também disponível nas versões HYBRID, E-TENSE FWD e E-TENSE FWD LONG RANGE, acrescenta, por sua vez, equipamentos como o DS IRIS SYSTEM com navegação 3D conectada, Android Auto e Apple CarPlay sem fios, um carregador sem fios para smartphone, assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro e uma câmara de marcha-atrás, porta traseira motorizada com a função “braços ocupados”, vidros laterais dianteiros com isolamento acústico ou bancos dianteiros aquecidos, entre outros elementos. Os interiores dividem-se em composição DS CANVAS Preto Basalt ou DS CANVAS Cinzento Pearl & Azul Eternal.
A versão ÉTOILE, disponível com todas as motorizações (jantes de liga leve de 19 ou 20 polegadas), distingue-se pelos equipamentos tecnológicos de vanguarda. Inclui a grelha DS LUMINASCREEN, mas também o alarme com superbloqueio das portas e segurança para crianças elétrica, DS DRIVE ASSIST 2.0, DS PIXEL LED VISION, espelho retrovisor interior eletrocromátiico, 360 Vision (para assistência ao estacionamento), bancos confortáveis com DS NECK WARMER e logótipo DS iluminado, ou ainda o sistema Clean Cabin, com Air Quality System. Os interiores dividem-se em 3 composições: Alcantara Azul Eternal Couro Nappa Preto Basalt ou Couro Nappa Cinzento Celeste.
A Coleção LA PREMIÈRE, também disponível com as quatro motorizações (jantes de liga leve de 21 polegadas), oferece o melhor do savoir-faire da DS Automobiles em matéria de conforto, com o sistema de som Electra 3D by Focal, bancos Lounge e couro Nappa e confeção bracelete de relógio, com função DS NECK WARNER, sistema DS NIGHT VISION, volante e para-brisas aquecido. A harmonia interior denomina-se Preto Byzantin (Violet). Como acontece em todas as versões, conta com uma assinatura específica, através de um emblema ao centro do capô.
Cada versão do DS Nº7 pode, também, ser personalizada seja através de packs de equipamento adicionais, ou através de elementos de estilo distintivos individuais, como uma tonalidade de teto contrastante em preto profundo ou um esquema bicolor alargado, que se estende até ao capô.
A gama é proposta em seis cores, incluindo a nova VERDE SILKY, palete que se complementa com os tons CINZENTO PALLADIUM, AZUL TOPAZ, BRANCO ALBASTER, CINZENTO CRISTAL PEARL e PRETO PERLA NERA.
Preços do DS Nº7 em Portugal
Estando disponível para encomenda a partir de hoje, indicam-se em baixo os PVPR do DS Nº7 em Portugal para clientes particulares.
No caso dos clientes empresariais, além de condições específicas, é de destacar:
– a inclusão do preço das versões Nº7 e PALLAS com o motor HÍBRIDO no 1º Escalão de Tributação Autónoma
– a DS posiciona também nesse patamar de preço os DS Nº7 das versões de entrada e PALLAS equipadas com o motor 100% elétrico E-TENSE FWD 230 cv
– a marca torna possível adquirir o DS Nº7 PALLAS FWD 245 cv de Longa Autonomia pelo valor de 42.000 € + IVA.
- DS N°7 HYBRID: 45.500 €
- DS N°7 HYBRID PALLAS: 49.000 €
- DS N°7 HYBRID ÉTOILE: 52.200 €
- DS N°7 HYBRID LA PREMIÈRE: 58.500 €
- DS N°7 E-TENSE FWD (230 cv): 49.400 €
- DS N°7 E-TENSE FWD PALLAS (230 cv): 53.200 €
- DS N°7 E-TENSE FWD ETOILE (230 cv): 56.500 €
- DS N°7 E-TENSE FWD LA PREMIÈRE (230 cv): 62.000 €
- DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE (245 cv): 55.100 €
- DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE PALLAS (245 cv): 58.900 €
- DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE ÉTOILE (245 cv): 63.300 €
- DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE LA PREMIÈRE (245 cv): 68.800 €
- DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE ÉTOILE (350 cv): 67.800 €
- DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE LA PREMIÈRE (350 cv): 73.300 €