- A DS Automobiles conquistou pontos importantes na primeira corrida do E-Prix do Mónaco.
- Taylor Barnard e Maximilian Günther terminaram em sétimo e décimo lugar, respetivamente, no final de um encontro muito disputado.
- O piloto alemão estabeleceu também a volta mais rápida nas ruas do famoso principado.
O Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E realizou, hoje, a sua nona ronda da temporada no Mónaco. A DS Automobiles destacou-se na qualificação antes de colocar um dos seus dois monolugares nos pontos no famoso citadino.
Com o terceiro melhor tempo na qualificação, Maximilian Günther demonstrou o excelente ritmo de qualificação no DS E-TENSE FE25. O piloto alemão reforçou a sua boa forma após um arranque magistral, mantendo a terceira posição durante cerca de 10 voltas.
A corrida tomou um rumo diferente quando as várias estratégias com Pit Boost e Attack Mode entraram em jogo, com o seu jovem colega de equipa, Taylor Barnard, a obter um melhor resultado com a estratégia acertada. Largando em 11º na grelha, o jovem britânico subiu gradualmente na qualificação antes de aproveitar um incidente na pista para terminar em sétimo lugar.
Günther, que cruzou a linha de meta em oitavo, também acreditava ter conquistado pontos valiosos para a DS Penske. Mas o alemão acabou por cair para o 10º lugar após receber uma penalização por contacto com outro adversário. A sua consolação foi marcar a volta mais rápida da corrida de sábado, o que lhe dá muitas razões para enfrentar o último dia no Mónaco com grandes esperanças em obter um melhor resultado.
A segunda corrida da ronda dupla do Mónaco terá início no domingo, 17 de maio, às 14h00, hora em Portugal Continental.
Taylor Barnard:
“Estou satisfeito por ter marcado mais pontos no campeonato este sábado, mesmo que houvesse a hipótese de marcar ainda mais. Vários pilotos provaram hoje que era possível partir do fundo da grelha e chegar à frente graças aos vários incidentes entre os líderes, por isso sinto-me um pouco frustrado. Dito isto, temos outra oportunidade de brilhar amanhã e faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para maximizar as nossas hipóteses.”
Maximilian Günther:
“Tenho sentimentos contraditórios após a corrida de hoje. Por um lado, tivemos um dia excecionalmente sólido: excelente ritmo em todas as três sessões de treinos livres, bem como na qualificação, para não mencionar a primeira metade da corrida, quando estávamos entre os três primeiros. Senti-me muito confortável no carro durante todo o dia. Mas o aspeto estratégico foi mais difícil e perdemos várias posições durante a janela do Pit Boost. Por isso, precisamos de analisar exatamente o que aconteceu e ver como podemos melhorar. A equipa deu-nos um carro muito competitivo e tentaremos terminar o fim de semana de forma mais forte. amanhã.”