Piloto continua em recuperação
Depois de algumas semanas de ansiedade e uma verdadeira onda de especulação em torno da equipa e o seu programa para a temporada de 2024, é chegada a altura de anunciar a “contratação” de um novo “membro” ao Team Motivo JCB. Assim, está agora confirmado que a dupla Maria Luís Gameiro/José Marques vai disputar a totalidade das próximas provas do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno – bem como algumas da competição congénere espanhola – com um Mini John Cooper Works Rally Plus, da Categoria T1+.
A equipa liderada por José Gameiro surge, desta forma, com argumentos de peso numa temporada em que a piloto Maria Luís Gameiro – vencedora em 2023 da Taça Feminina de pilotos no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno e vice-campeã da categoria T1 no campeonato Espanhol, se apresenta, consequentemente, com novos objetivos.
Maria Luís Gameiro não esconde o seu entusiasmo em relação ao novo carro e a este debute, que acontecerá dentro de sensivelmente um mês, em Grândola: “Este é um passo enorme para mim e para toda a equipa. Um passo que nos deixa muito contentes, mas, adicionalmente, com maiores responsabilidades… Estou muito entusiasmada e, ao mesmo tempo, muito confiante relativamente à escolha que fizemos. O Mini JCW Rally T1+ é um dos carros mais competitivos na sua categoria. As performances e os resultados comprovam-no. Toda a equipa e eu em particular, tem muito que trabalhar durante o próximo mês, mas sei que vamos estar na máxima força na Baja BP Ultimate.”
A piloto acrescenta que “Este será um ano muito desafiante, mas que, todos sabemos, representa uma inquestionável subida de patamar. Espero corresponder a este novo desafio e, assim, dar continuidade à evolução que todos temos revelado.
Face ao antigo Mini T1, a nova “máquina” do Team Motivo JCB apresenta diferenças relevantes e nas mais variadas vertentes. Desde a carroçaria, com melhorias na aerodinâmica, suspensão com maior curso, motor mais potente, travões maiores, maior distância entre eixos, vias mais largas, etc. É no sentido de tomar o pulso a todas diferenças que a equipa vai de imediato colocar “mãos à obra” e fazer rolar o novo carro, tendo já delineado um exigente calendário de testes e de preparação física da dupla que o vai tripular, com vista à presença na Baja BP Ultimate Rally-Raid.
Ficha Técnica MINI JCW Rally Plus
| Motor | Motor BMW sobrealimentado com um 1 turbo |
| Combustível | Diesel HVO |
| Potência | 263 kw (353 cv) |
| Binário | Aprox. 800 Nm |
| Performance | Boost limitado pelo regulamento FIA |
| Cilindrada | 2.993 cc |
| Velocidade máxima | Limitada a 170 km/h |
| Transmissão | |
| Tipo de transmissão | Tração integral |
| Caixa de velocidades | Sadev de 6 relações, com diferencial central |
| Acionamento | Comando sequencial |
| Embraiagem | Embraiagem AP Racing |
| Diferenciais | Diferenciais dianteiro e traseiro Xtrac |
| Bloqueio diferencial | Opção de bloqueio independente dos 3 diferenciais |
| Suspensão | |
| Tipo | Triângulos duplos |
| Amortecedores | 2 amortecedores por roda |
| Curso das rodas | 350 mm |
| Discos de travão | Brembo (355 x 32 mm) |
| Pinças de travão | Pinças Brembo Racing de 6 êmbolos |
| Dimensões & Peso | |
| Comprimento/Largura/Altura | 4.400 / 2.300 / 2.168 mm |
| Depósito combustível | Aprox. 325 l |
| Peso (a seco) | 2.040 kg |
| Chassis & Carroçaria | |
| Arco de segurança | Arco de segurança com homologação FIA |
| Chassis | Estrutura tubular soldada em aço |
| Carroçaria | Carroçaria em fibra de carbono kevlar |
| Interior | |
| Bancos | Bancos de competição em fibra de carbono |
| Cintos de segurança | Arnês de segurança de 6 pontos |
| Extintor de incêndio | Extintor de incêndio manual |
| Sistema de extintor de incêndio duplo | |
| Ar condicionado | Sistema de ar condicionado com duas ventoinhas |
| Rodas | |
| Pneus | BF Goodrich 37×12,5 R17 |
| Rodas sobressalentes | 2 |
| Jantes | Jantes de 17’’ em alumínio forjado |
Calendário do CPTT 2024
29 de fevereiro a 3 de março ESC Online Baja TT Montes Alentejanos (já disputada)
2 a 7 de abril BP Ultimate Rally-Raid Portugal
17 a 19 de maio Baja TT Lagos
7 a 9 junho Baja TT Norte de Portugal
19 a 22 setembro Baja TT Sharish Reguengos/Mourão/Redondo
17 a 19 outubro BP Ultimate Baja Portalegre 500
8 a 10 de novembro Baja Escuderia Castelo Branco
Calendário do CERTT 2024
13 e 14 de abril Rally TT Jaén – Mar de Olivos
4 e 5 de maio Rali TT Dehesa Extremadura
25 e 26 de maio Baja Lorca – Ciudad del Sol
6 e 7 de julho Cierzo Rally Ejército de Tierra
27 e 28 de julho Baja España Aragón
4 e 5 de outubro Rallye TT Cuenca