- Apresentado na Milan Design Week 2026, é uma edição limitada do Super SUV, com mais de 70 opções de personalização exteriores e interiores
Na edição de 2026 da Milano Design Week, a Automobili Lamborghini apresentou o novo Urus SE[1] “Tettonero” Capsule, uma coleção premium de edição limitada a 630 unidades do Super SUV equipado com um sistema de propulsão híbrido de 800 cv, revelado em duas versões, Viola Pasifae e Verde Mercurius. O Urus SE “Tettonero” Capsule oferece aos clientes mais exigentes uma seleção de decorações exteriores exclusivas, desenvolvidas pelo Lamborghini Centro Stile em colaboração com o Ad Personam Studio, a combinar com um interior inédito até à data, proporcionando a mais vasta gama de combinações de cores alguma vez alcançada numa coleção Capsule da Lamborghini, e fazendo do Super SUV o Urus mais personalizável de sempre.
Seis novas cores de carroçaria (Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto e Viola Pasifae, juntamente com as Giallo Tenerife e Verde Mercurius, pela primeira vez disponíveis no Urus), podem ser combinadas coo o distintivo Nero Shiny presente na parte superior da carroçaria, no tejadilho, nos montantes, no perfil do defletor traseiro, e nas saídas de escape. Esta paleta de cores é complementada por um número idêntico de cores exteriores: Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars e Verde Mantis. Estas tonalidades exclusivas são só realçam o design do Urus SE, como enriquecem ainda mais a mais vasta gama de cores disponível no segmento dos Super SUV, permitindo mais de 70 configurações possíveis.
Variantes de personalização exterior adicionais incluem seis cores para as pinças de travão, que podem ser combinadas com a decoração exterior. Uma gama de jantes é disponibilizada nos tamanhos de 21”, 22” e 23”, com a opção de incluírem o logotipo “63” na secção inferior das portas dianteiras, enquanto tributo ao ano da fundação da Automobili Lamborghini.
“O programa Lamborghini Ad Personam representa a expressão mais autêntica e pura do nosso compromisso com a exclusividade”, comenta Federico Foschini, Chief Marketing and Sales Officer. “Quando se trata de um Urus de edição limitada, a personalização não é apenas uma qualidade distintiva, mas, também, um elemento que amplifica a singularidade e do produto: cada veículo torna-se numa peça individualizada, capaz de refletir a personalidade do cliente, ao mesmo tempo mantendo-se fiel ao ADN da Lamborghini. O estúdio Ad Personam permite-nos criar uma série de edição limitada com um nível máximo de originalidade, transformando um objeto já de si raro numa autêntica e genuína afirmação pessoal”.
Para além das opções de cor, o exterior pode ser personalizado com elementos em fibra de carbono, incluindo o difusor traseiro, as caixas dos retrovisores, e o splitter dianteiro. A fibra de carbono também adorna o habitáculo: a zona do painel frontal do lado do passageiro conta com um acabamento em fibra de carbono com o logotipo do veículo serigrafado, ao passo que uma placa específica em fibra de carbono comemora o décimo aniversário do estúdio Ad Personam, e mais de 20 anos desde que a Lamborghini iniciou o seu programa para clientes que procuram a máxima e mais exclusiva experiência de personalização. Além do mais, podem ser inseridos elementos adicionais em fibra de carbono no túnel central, no painel de instrumentos, e nos painéis das portas, possível de combinar com pele Dinamica e tecido de microfibra Corsa-Tex.
O Nero Ade é a cor principal reservada para os interiores, com seis tons contrastantes que podem ser combinados com as cores exteriores: Viola Acutus, Bianco Leda, Giallo Quercus, Arancio Dryope, Verde Viper e Grigio Octans. Aos quais se somam 12 cores dedicadas às opções destinadas aos bancos, encostos de cabeça, e bordados dos estofos, completando um programa de personalização integral, e sem paralelo no segmento do Urus SE.
El Urus SE “Tettonero” Capsule está equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros, combinado com um motor elétrico síncrono de magneto permanente, e com uma bateria de iões de lítio de 25,9 kWh, instalada sob o piso da mala, e acima do diferencial traseiro de controlo eletrónico. O motor elétrico, montado à frente na nova caixa automática de 8 velocidades, pode operar tanto enquanto reforço do motor V8 de combustão interna, como enquanto elemento de tração, fazendo do Urus SE “Tettonero” Capsule um veículo de transmissão integral 100% elétrico, capaz de percorrer mais de 60 km em modo elétrico.
Para mais, o Urus SE “Tettonero” Capsule recorre a um sistema central de repartição do binário controlado eletronicamente, equipado com uma embraiagem multidisco de acionamento eletro-hidráulico: montado em posição central, distribui o binário, de forma contínua e variável, entre os eixos dianteiro e traseiro. Este repartidor trabalha em sinergia com o novo diferencial traseiro autoblocante de controlo eletrónico, permitindo tornar o veículo “sobrevirador a pedido”, para proporcionar uma autêntica experiência de condução de um superdesportivo.
Ambos os sistemas foram desenvolvidos e calibrados para se adaptarem na perfeição a quaisquer condições de aderência e estilos de condução, oferecendo a máxima tração, e máxima agilidade, tanto nas curvas de um circuito como nas dunas de um deserto, tanto sobre superfícies geladas como no fora de estrada.
O Urus SE “Tettonero” Capsule oferece excecionais valores de potência e de binário em toda a sua gama de funcionamento: o sistema desenvolve uma potência total de 800 cv (588 kW) às 6000 rpm, e um binário máximo de 950 Nm, disponível logo a partir das 1750 rpm, e até às 5750 rpm, garantindo prestações de referência na sua classe. Graças a uma relação peso/potência de apenas 3,13 kg/cv, cumpre os 0-100 km/h en 3,4 segundos, e os 0-200 km/h em 11,2 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 312 km/h.
O Urus SE “Tettonero” Capsule está equipado com pneus da gama Pirelli P Zero. Um pneu P Zero, específico para cada tamanho de jante, responde a todas as exigências em termos de conforto e de desportividade, sendo complementado por um pneu Scorpion Winter 2 para a temporada de inverno. Todos estes pneus incluem a tecnologia Pirelli Elect, elevando a performance e a qualidade de rolamento do primeiro Urus híbrido.
Para completar o projeto, as primeiras imagens do Urus SE “Tettonero” Capsule foram realizadas em Milão, numa localização excecional: a Pirelli HangarBicocca, uma institui~\ao milanesa dedicada à produção e promoção da arte contemporânea, fundada em 2004, enquanto fundação sem fins lucrativos, a partir da reconversão de um antigo complexo industrial.
Fotografias e vídeos: media.lamborghini.com
Mais informação sobre a Automobili Lamborghini: www.lamborghini.com