• O Opel GSE 27FE celebra a sua Estreia Mundial no Circuito Paul Ricard, em Le Castellet
• Sophia Flörsch, piloto de testes e desenvolvimento da equipa, esteve ao volante do monolugar elétrico, com mais de 800 cv
• Extenso programa de testes em pista terá início em maio
• Gama GSE também em pista: Opel Mokka GSE, concept Opel Corsa GSE, Opel Manta GSE, Opel Mokka GSE Rally e o monolugar “GEN4”
• O design final do Fórmula E será desvendado, também em estreia, no Salão Automóvel de Paris de 2026
A Opel está a dar o próximo passo no seu caminho para o Campeonato do Mundo ABB FIA de Fórmula E com a apresentação, em Estreia Mundial, do novo Opel GSE 27FE, no Circuito Paul Ricard, em Le Castellet, no sul de França. Mostrando o protótipo do modelo de competição “GEN4” e o seu design marcante, a marca do Blitz apresenta o próximo capítulo do seu compromisso com a Fórmula E, mostrando-se pela primeira vez ao vivo num circuito de corridas.
“Temos uma estratégia clara com a Opel GSE: Competir. Conduzir. Jogar. E 2026 é, claramente, dominado pelas corridas”, anunciou Rebecca Reinermann, Vice-Presidente de Marketing da Opel. “Estamos a mostrar o quão emocionante e, ao mesmo tempo, quão relevante o desempenho elétrico é para e na Opel.”
Mais de 800 cv: Opel GSE 27FE para a nova era da Fórmula E
“O que estamos a apresentar hoje é muito mais do que um protótipo”, afirmou Jörg Schrott, Diretor da Team Opel GSE de Fórmula E. “O Opel GSE 27FE é um acelerador tecnológico estratégico para o nosso desenvolvimento na produção em série e, em particular, nos modelos de desempenho GSE.”
O Opel GSE 27FE é o carro de competição da geração “GEN4” do Campeonato do Mundo de Fórmula E, e que irá estar à partida da próxima temporada. O protótipo possui tração integral permanente, uma potência superior a 800 cv e atinge uma potência de recuperação de até 700 kW, elevando assim o desporto motorizado elétrico a um nível completamente novo. Outros elementos estratégicos, como diferentes configurações aerodinâmicas, prometem ainda mais emoção durante as corridas.
A preparação é, consequentemente, extensa. “Após muitas horas intensivas no banco de ensaios, estamos agora a integrar todo o sistema de propulsão no carro e estaremos nas pistas de corridas a partir do início de maio”, explicou Jörg Schrott. Ao longo dos próximos meses irão alternar-se, de uma forma direcionada, os ensaios no banco de testes e as operações de teste em pista. “Estamos atualmente a planear realizar cerca de 15 dias de testes em vários circuitos europeus antes do início da temporada.”
Design com o ADN da alta velocidade
O design do GSE 27FE segue uma ideia clara: se um carro é tão rápido, que aspeto deve ter para que essa velocidade seja transmitida mesmo quando está parado? A resposta é dada pelos impressionantes grafismos “Lightspeed” da carroçaria. O decalque com fortes detalhes em amarelo remete para o historial da Opel no desporto motorizado e para o seu ADN de competição, com o seu design amarelo apelativo.
“Com o design do Opel GSE 27FE, queremos tornar a velocidade e o desempenho inconfundivelmente visíveis mesmo antes de o nosso monolugar ‘GEN4’ entrar em pista”, afirmou Pierre-Olivier Garcia, Diretor de Design Global da Marca Opel. “‘OMG! num piscar de olhos’ descreve, na perfeição, esta intenção: efeito imediato, presença máxima e a energia concentrada das corridas elétricas do presente. Cada linha, cada superfície, cada detalhe é impulsionado por uma visão clara – engenharia de precisão expressa através de um design feito na Alemanha.”
O Opel Compass ocupa um lugar de destaque na frente e identifica claramente o veículo como um Opel. Ao mesmo tempo, o GSE 27FE continua a desenvolver a linguagem de design GSE introduzida em 2025 com o Mokka GSE Rally – passando de um visual robusto do mundo dos ralis. para um novo universo visual concebido para a Fórmula E. de alta tecnologia e alta velocidade.
O design final, com o qual o Opel GSE 27FE fará a sua estreia no Campeonato do Mundo, será apresentado em outubro próximo, como parte da presença da Opel no Salão Automóvel de Paris de 2026, que também se centrará na gama GSE.
Sophia Flörsch na pista pela primeira vez com o protótipo “GEN4”
Sophia Flörsch foi a primeira a conduzir o protótipo “GEN4” em pista, piloto de testes e desenvolvimento da Opel. A piloto alemã, de 25 anos, completou os primeiros quilómetros em Le Castellet, após um período em que esteve intimamente envolvida no desenvolvimento, desde o início do projeto, em Munique, nomeadamente em sessões de simulador, seguindo-se os próximos testes de condução com o GSE 27FE e outras gerações de monolugares de Fórmula E.
“Depois dos testes iniciais no simulador, conduzir aqui pela primeira vez o carro real de competição ‘GEN4’ da Opel para a Fórmula E revelou-se um momento indescritível. O binário brutal, esta performance completamente nova – parece o futuro do desporto motorizado e estou pronta para ultrapassar os limites”, afirmou Sophia Flörsch.
GSE ao longo de toda a gama
Em Le Castellet, a Opel demonstra a estreita interação entre a Fórmula E e os seus modelos GSE: além do monolugar Opel GSE 27FE, estão presentes o Opel Mokka GSE, o protótipo do novo Opel Corsa GSE, o Opel Manta GSE e o Opel Mokka GSE Rally, completando algumas voltas em conjunto. No Circuito de Paul Ricard, a Opel apresenta toda a sua gama de desempenho elétrico, de um carro de competição de ralis, a um ícone conceptual, passando por modelos de produção desportivos e pelo futuro monolugar de para a Fórmula E.
“Estamos a demonstrar de forma impressionante como todos os elementos da nossa história GSE se unem hoje”, afirmou Rebecca Reinermann. “Estamos a expandir consistentemente a GSE como uma marca de desempenho carregada de emoção. A Fórmula E desempenha um papel fundamental nisto, pois combina tecnologia, inovação de ponta, sustentabilidade, cultura de fãs e entusiasmo de uma forma única.”
Formula E como a imagem emocional da assinatura GSE
A alemã Opel anunciou em meados de março a sua entrada na Fórmula E como equipa oficial, e está a utilizar o Campeonato do Mundo como palco global para os seus modelos totalmente elétricos de elevado desempenho, com o início da era “GEN4”. GSE significa “Grand Sport Electric” e, portanto, refere-se a veículos elétricos particularmente dinâmicos. Após o Mokka GSE há um ano, o novo Corsa GSE será lançado em 2026.
«A Fórmula E é a série de corridas que mais cresce no mundo – e é exatamente aí que a Opel pertence”, insistiu Rebecca Reinermann. “Não queremos reservar este desempenho intransigente apenas aos profissionais do desporto motorizado. Os clientes da Opel também devem poder desfrutar desta experiência de condução desportiva e direta que nos faz exclamar ‘OMG!’. É por isso que estamos a expandir, ainda mais, a nossa gama de modelos da série GSE com o Corsa GSE.”