Começou ontem. Termina hoje, às 18h00. E pode deixar marcas muito para lá deste fim de semana.
No CEiiA — Centro de Engenharia e Desenvolvimento, em Matosinhos, dez equipas de jovens, famílias e escolas concluem esta tarde o BEN BUILDERS, uma competição em que cada grupo transformou peças de LEGO em protótipos, à escala 1:12, do BEN — o primeiro veículo elétrico citadino desenvolvido em Portugal. O que parece um exercício lúdico é, na verdade, uma tese: para a próxima geração, mobilidade já não significa ter um carro — significa ter acesso a um, quando e onde é preciso.
Mais do que uma competição, está em causa uma pergunta: e se o fim do carro como o conhecemos já tivesse começado?
É essa a visão que orienta o BEN desde o primeiro dia. Pensado para redes de utilização partilhada, integrado com serviços urbanos e desenhado para reduzir o número de carros nas cidades, o BEN não foi concebido para vender mais veículos. Foi concebido para haver menos.
Criado a partir de uma plataforma digital — o SPIRIT — antes mesmo de existir fisicamente, o BEN inverte a lógica tradicional da indústria automóvel: o software como ponto de partida, o veículo como consequência. A sua capacidade de integração com transportes públicos e outros serviços urbanos coloca-o no centro de um ecossistema de mobilidade mais eficiente, sustentável e acessível.
A esta ambição soma-se outra, inédita à escala mundial: anular a pegada de CO₂ associada à produção do veículo, compensando as emissões ao longo do seu uso. Cada quilómetro conta duas vezes.
Ao longo destes dois dias, as dez equipas têm dado forma a soluções concretas — desde novas formas de partilha a integrações com serviços de mobilidade. Ao final da tarde de hoje, todas sobem ao palco para defender a sua visão perante o júri. Haverá uma vencedora, mas o resultado é coletivo: cada protótipo é uma hipótese de como será viver, mover-se e respirar nas cidades da próxima década. O BEN BUILDERS acontece em Matosinhos, mas não fica em Matosinhos: o projeto tem já expansão confirmada para o Brasil (Amazónia), Japão, África e Itália (Turim, um dos sites europeus de produção do BEN, em parceria com a Microlino), entre 2026 e 2027.
Mais do que construir modelos, o que está em causa é construir ideias — ideias que podem reduzir o número de carros, libertar espaço nas cidades e transformar, para sempre, a forma como nos movemos.
Ideias que começam em LEGO, mas que não ficam por aí — concretizando o lema do CEiiA: “engenharizar a criatividade”, dar espaço ao desassossego. Hoje, em peças de plástico. Amanhã, nas ruas.
Programa:
- ONTEM: 17 de abril: Início da competição e construção dos modelos
- HOJE: 18 de abril: Conclusão dos projetos e apresentações finais ao júri (até às 18h00)
Local: CEiiA – Centro de Engenharia e Desenvolvimento, Matosinhos
Sobre o BEN:
O BEN é o primeiro veículo elétrico citadino desenvolvido em Portugal, concebido para responder aos desafios da mobilidade urbana contemporânea, que quantifica em tempo real as emissões de CO2 evitadas durante as deslocações, que podem anular a pegada da sua produção durante o seu uso ou ser convertidas em créditos de carbono para a comunidade.
Foi criado para ser usado num novo conceito de serviço que integra e combina a partilha da posse com a partilha do uso, estimulando a utilização intensiva em redes de utilizadores e contribuindo para a redução do número de carros e do espaço de estacionamento nas cidades.
Foi desenvolvido para ter capacidade de se ligar a qualquer serviço de mobilidade através da sua plataforma digital, o que lhe permite não só ser usado em qualquer serviço de mobilidade, como também integrar-se com outros serviços da cidade, como o transporte público.
Em resumo, o BEN é:
· infinito – expansível em funcionalidades para qualquer aplicação
· flexível – gera e integra-se em rede com outros veículos e pessoas permitindo que cada veículo seja usado de acordo com os perfis de deslocações dos utilizadores
· evolutivo – evolui continuamente aprendendo com o ambiente em que é usado