- Crescimento em todas as regiões, liderado pela América do Norte e Europa alargada
A Stellantis N.V. divulgou hoje as suas estimativas de entregas consolidadas relativas ao primeiro trimestre de 2026. O termo “entregas” descreve o volume de veículos entregues a concessionários, distribuidores ou diretamente da Empresa a clientes de retalho e de frotas, que permitem contabilizar as receitas.
As entregas consolidadas para o trimestre findo a 31 de março de 2026 foram estimadas em 1,4 milhões de unidades, um aumento de 12% em relação a igual período do ano anterior. Este aumento foi impulsionado principalmente pela Europa Alargada e pela América do Norte, sendo ainda apoiado pelo crescimento das entregas, face ao ano anterior, no Médio Oriente e África e na América do Sul.

- Na América do Norte, as entregas no primeiro trimestre aumentaram em cerca de 54 mil unidades em comparação com o mesmo período de 2025, o que representa um aumento de 17%. Esta melhoria reflete um maior dinamismo na região, com as entregas do Ram 1500 (light duty) HEMI® V8, do renovado Jeep® Grand Wagoneer e do novo Jeep® Cherokee a representarem mais de 100% do crescimento homólogo, parcialmente compensando as menores entregas do Jeep® Compass, devido ao aumento da produção do Jeep® Cherokee, também fabricado na fábrica de Toluca.
- Na Europa Alargada, as entregas no primeiro trimestre cresceram cerca de 69 mil unidades, uma evolução de 12% em relação ao ano anterior. Os volumes de Veículos Comerciais Ligeiros mantiveram-se estáveis, em cerca de 135 mil unidades. Já o crescimento do volume de Automóveis de Passageiros foi impulsionado por novos lançamentos. As entregas das marcas FIAT, Opel/Vauxhall e Citroën beneficiaram do desempenho dos modelos da plataforma Smart Car (Citroën C3, C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera, Fiat Grande Panda), que aumentaram em aproximadamente 48 mil unidades, ou 85% em relação ao ano anterior. Os veículos da marca Leapmotor ganharam, também, impulso comercial, com mais 22 mil viaturas entregues, para aproximadamente 27 mil unidades; apoiadas pelo sucesso do modelo T03, no segmento de preço de entrada dos Veículos Elétricos a Bateria (BEV) em toda a Europa, particularmente em Itália.
- No Médio Oriente e África, as entregas aumentaram em cerca de 11 mil unidades (+11% em relação ao ano anterior), impulsionadas principalmente pela Turquia (cerca de 12 mil unidades). Esta melhoria significativa reflete os benefícios da normalização da dinâmica de stocks e da melhoria do desempenho comercial nesse país, devido, principalmente, à introdução dos novos modelos da Citroën e da Opel assentes na plataforma Smart Car. A Argélia também contribuiu positivamente com o aumento contínuo da produção local. As entregas nos países do chamado Conselho de Cooperação do Golfo diminuíram em mais de metade, para aproximadamente 3 mil unidades.
- Na América do Sul, as entregas aumentaram em cerca de 8 mil unidades (+4% em relação ao ano anterior), impulsionadas pelo Brasil, onde as entregas subiram cerca de 17 mil unidades (+11% em relação ao ano anterior), refletindo uma melhoria na tendência do mercado. Isto foi parcialmente compensado por uma queda nas entregas na Argentina de cerca de 8 mil unidades (-19% em relação ao ano anterior), devido ao declínio do setor e à pressão de novos concorrentes chineses. A Stellantis manteve a sua liderança nas entregas regionais, bem como nos seus dois principais mercados, Brasil e Argentina.
