A dupla austríaca Kris Rosenberger/Siegfried Schwarz, num Subaru Impreza Turbo GT, foi a mais rápida, esta quinta-feira, no Shakedown do Historic Rally Fafe, prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis Históricos FIA (EHRC) em pisos de terra, deixando o australiano Darryn Snooks (Ford Escort RS 1800) a 4.8s de diferença.
O samarinês Nemo Mazza (Ford Escort RS) averbou o terceiro melhor “crono”, também aos comandos de um Ford, destacando-se do austríaco Lukas Schindelegger (Ford Escort RS2000) e do grego Nikolaos Pavlidis (Fiat 131 Abarth).
A primeira das duas etapas do rali, esta sexta-feira, engloba uma dupla passagem pelos troços cronometrados de Santa Quitéria, S. Pedro e Aboim/Luílhas.
Tempos do Shakedown (3,72 km)
1º, Kris Rosenberger/Siegfried Schwarz (Subaru Impreza Turbo GT), 2.21.0
2º, Darryn Snooks/Stewart Snooks (Ford Escort RS 1800), a 4.8s
3º, Nemo Mazza/Mauro Marchiori (Ford Escort RS), a 8.8
4º, Lukas Schindelegger/Helmut Schindelegger (Ford Escort RS 2000 MKII), a 13.4
5º, Nikolaos Pavlidis/Dimitrios Amaxopoulos (Fiat 131 Abarth), a 17.9
6º, Oldrich Kovarik Jnr/Marek Kapic (Skoda Favorit 136L), a 21.6
7º, Jukka-Pekka Jokela/Jukka Jamsen (Ford Escort 1600), a 22.9
8º, Piotr Gadomski/BArtlomiej Meka (Volvo 142 GL), a 23.4
9º, Manel Arroyo Perez/Miquel Amblas Madriguera (Porsche 911), a 27.2
10º, Jesus Ferreira Perez/Javier Anido Vasquez (Ford Escort RS 1800), a 28.7
11º, Daniel Alonso Villaron/Alejandro Lopez Fernandez (Ford Escort RS 2000), a 33.5
12º, Jordi Pons/Jan Rosa (Porsche 911), a 34.4
13º, Radek Tous/LukasHronek (Skoda 120s Rallye), a 38.0
14º, Oldrich Kovarik Snr/Petr Dufek (Skoda Octavia Super S), a 47.8
15º, Jesus Diez Villaroel/Guifre Pujol Solsona (Ford Escort Twin Cam), a 53.9
16º, Thomas Kuebler/Marco Macedo (Mercedes Benz 500SL), a 29.25.1
MAURO SIPSZ/FABRIZIA PONS: AUSÊNCIA FORÇADA
A única falta de comparência da lista de 20 inscritos foi a da dupla italiana Mauro Sipsz/Fabrizia Pons, que estava prevista aos comandos de um Subaru Impreza WRC. Sipsz – antigo fundador e patrão da Nordauto, hoje N Techonolgy, e da Autodelta, a equipa que fazia alinhar os Alfa Romeo oficiais no Europeu de Turismos e no DTM – não viajou para Portugal devido a um problema de saúde do foro oftalmológico. Assim, ainda não foi desta vez que a consagrada co-piloto Fabrizia Pons regressou ao nosso país para reviver os troços de Fafe. Ao lado de Michele Mouton venceu, em 1982, o Rali de Portugal-Vinho do Porto, no Audi Quattro.
A dupla Sipsz/Pons foi a única a faltar à partida entre as 20 inscritas na prova do EHRC.
O Historic Rally Fafe será também prova da Taça de Portugal de Clássicos e do Campeonato Norte de Ralis. Esta última competição corre somente as 6 classificativas de sábado e entre os inscritos estarão alguns pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis, como Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), Paulo Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), Guilherme Meireles (Skoda Fabia evo Rally2), Diogo Martins (Skoda Fabia evo Rally2) e Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4), entre outros.
HISTORIC RALLY FAFE – PROGRAMA HORÁRIO
SEXTA-FEIRA (10 abril)
Partida (Câmara Municipal de Fafe) 09h30
Parque de Assistência (Praça das Comunidades) 09h37/09h52
PEC 1 – Santa Quitéria 1 (9,10 km) 10h40
PEC 2 – S. Pedro 1 (7,62 km) 11h43
PEC 3 – Aboim/Luílhas 1 (17,85 km) 12h36
Reagrupamento (Feira Velha) 13h36/13h46
Parque de Assistência (Praça das Comunidades) 13h52/14h20
PEC 4 – Santa Quitéria 2 15h10
PEC 5 – S. Pedro 2 16h13
PEC 6 – Aboim/Luílhas 2 17h06
Parque de Assistência (Praça das Comunidades) 18h06/18h51
Parque Fechado (Feira Velha) 18h59
SÁBADO (11 abril)
Partida (Feira Velha) 09h30
Parque de Assistência (Praça das Comunidades) 09h37/09H52
PEC 7 – Seixoso 1 (9,97 km) 10h45
PEC 8 – Montim 1 (8,63 km) 11h38
PEC 9 – Lameirinha (14,9 km) 12h06
Reagrupamento (Feira Velha) 12h51/13h01
Parque de Assistência (Praça das Comunidades) 13h08/13h38
PEC 10 – Seixoso 2 14h31
PEC 11 – Montim 2 15h24
PEC 12 – Lameirinha 2 15h52
Parque Fechado (Praça das Comunidades) 16h37
Fafe/abril/09/2026
MAIS INFORMAÇÕES:
https://historicrallyfafe.com/
Foto: Go Agency/Ricardo Oliveira