• A sexta geração do RAV4 abre uma nova era inovadora para o ícone global da Toyota
• Maior conforto, maior segurança na condução e maior eficiência, seja em fora de estrada, em viagens longas ou nas ruas da cidade.
• A nova e avançada plataforma de desenvolvimento de software Arene permite a primeira implementação do novo sistema multimédia da Toyota e uma nova geração de segurança e assistência à condução Toyota T-Mate
• O novo sistema híbrido plug-in liberta todo o desempenho e eficiência do novo RAV4, com até 137 km (ciclo combinado WLTP) de autonomia elétrica e carregamento AC e DC mais rápido
• Em Portugal a gama será totalmente PHEV. A nova geração do sistema híbrido plug-in, estará disponível nas variantes de tração frontal FWD (Front Wheel Drive) e tração às quatro rodas AWD (All Wheel Drive)
• A versão GR SPORT combina uma aparência exclusiva e marcante com melhorias para uma condução mais desportiva
A chegada da sexta geração do RAV4 escreve um novo capítulo arrojado para o SUV pioneiro da Toyota, com tecnologias avançadas e um design marcante para tornar cada viagem mais gratificante, sem stress e conectada.
Desde que criou o segmento dos SUV compactos com o seu lançamento em 1994, o RAV4 tem sido pioneiro com a sua personalidade única e inovação técnica contínua. O seu ADN icónico combina a confiança robusta do ar livre com um estilo urbano refinado, tornando-o tão emocionante de se ver como de se conduzir.
Ao longo de mais de três décadas, o RAV4 consolidou-se como um dos modelos mais vendidos da Toyota em todo o mundo, com mais de 15 milhões de unidades vendidas em 180 países. Na Europa, o RAV4 é um pilar fundamental do crescimento contínuo da Toyota, com mais de 2,5 milhões de unidades vendidas até à data, tornando-o o modelo SUV mais popular da marca e o seu produto importado mais vendido.
A nova sexta geração eleva a experiência do RAV4 a novos patamares e incentiva um novo espírito de aventura com o seu autêntico design SUV. As suas credenciais de todo-o-terreno são reforçadas por novas tecnologias que proporcionam uma condução segura, divertida e eficiente.
Os condutores beneficiam de funcionalidades como o novo sistema shift-by-wire, um melhorado ecrã projetado no para-brisas (Head-up display -HUD) nas versões Luxury e GR Sport e um design atualizado do volante. Uma condução mais confortável é proporcionada por medidas de redução de ruído e vibração e um interior espaçoso.
As funcionalidades avançadas são alimentadas pela nova plataforma de desenvolvimento de software Arene da Toyota, introduzida pela primeira vez. Isto permite um novo ambiente digital para uma experiência multimédia avançada e conectada e o novo Toyota Safety Sense.
O RAV4 está na vanguarda da tecnologia elétrica desde o início. Os primeiros SUV elétricos a bateria, híbridos e híbridos plug-in da Toyota foram todos RAV4, e esse espírito inovador é mantido na versão mais recente.
O novo RAV4 é o primeiro veículo a apresentar a tecnologia híbrida plug-in de nova geração da Toyota. Enfatiza a abordagem multi-tecnologia da Toyota no caminho para a neutralidade carbónica, oferecendo aos clientes uma variedade de opções sustentáveis, independentemente da localização ou das circunstâncias individuais.
Design exterior
• O novo design impressiona, com uma frente tridimensional em forma de tubarão cabeça de martelo, capot e postura atlética e poderosa.
• O novo RAV4 apresenta o nome do modelo escrito por extenso no centro da traseira e na frente o primeiro emblema Toyota em preto da Europa.
• Gama atualizada sob o tema de aventura, com quatro novas cores e opções de bi-tom.
• O RAV4 mantém as suas dimensões exteriores para uma manobrabilidade e estacionamento práticos na cidade
• A bagageira traseira elétrica com sensor de pé melhorado, com área de deteção do pé alargada para facilitar o carregamento (está disponível em todas as versões à exceção da versão de entrada Exclusive)
O caráter autêntico e a identidade SUV distintiva do RAV4 evoluíram através do novo exterior robusto e moderno e do interior refinado da sexta geração.
O design tridimensional do SUV em forma de tubarão cabeça de martelo na parte dianteira e o capot vincado criam uma primeira impressão poderosa e moderna, reforçada pelos novos faróis LED e uma moldura aerodinâmica dos faróis de nevoeiro. Os novos faróis LED finos geram um visual distinto e apresentam um pisca integrado, bem como um sistema de máximos adaptativos na versão Luxury.
As novas luzes LED traseiras são uma indicação da tecnologia avançada do veículo e integram todas as funções numa única unidade. Os seus elegantes elementos horizontais combinam-se com um novo logótipo do modelo, exibido de forma arrojada na traseira, para expressar a personalidade autêntica do novo RAV4.
As superfícies impactantes nas laterais da carroçaria criam uma aparência de alto contraste com as superfícies amplas em torno do arco da roda traseira, que é esculpido para enfatizar uma sensação de largura e criar uma postura imponente.
As novas jantes de 18 e 20 polegadas estão disponíveis em cinzento metálico e preto maquinado. Enfatizam a altura elevada ao solo e a linha do tejadilho plana, que juntas criam proporções poderosas para expressar a capacidade fora de estrada do novo RAV4.
Uma paleta de cores distinta pretende harmonizar-se com a natureza e expressar uma sofisticação urbana. Inclui as novas cores Cinza Stone, Verde Forrest, Cinza Massive e Bronze Avantgarde, que capturam uma sensação de robustez e modernidade do SUV. Uma aparência mais avançada é alcançada através do tejadilho em preto nightsky, que adiciona um tejadilho preto e um pilar A.
Interior
• Novo sistema intuitivo da transmissão shift-by-wire
• Novo volante com área de aquecimento ampliada
• Habitáculo com vários ecrãs digitais inclui cinco portas USB e dois carregadores sem fios de alta potência em todas as versões exceto a de entrada de gama: Exclusive.
No interior, o habitáculo redesenhado mantém a funcionalidade prática de um SUV, além de um novo visual robusto. O interior é organizado de forma inteligente para proporcionar uma sensação de espaço e conforto, atendendo às necessidades de condutor e passageiros cada vez mais conectados.
O tablier horizontalmente uniforme define o tom. Não só contém a mais recente tecnologia multimédia e de visualização, como também cria uma estrutura fluida. A visibilidade é maximizada através da redução da superfície superior do painel de instrumentos em cerca de 40 mm. Um toque de cor arrojado combina com as quartelas das portas e os bancos para enfatizar a largura e o espaço.
A condução confiante e intuitiva é incentivada pelo cockpit digital unificado. Um painel de instrumentos totalmente novo, flutuante, com 12,3 polegadas, está posicionado de forma a ser facilmente visível através do volante. Gráficos nítidos e de alto contraste são exibidos num ecrã LCD brilhante, com configurações personalizáveis para permitir que os condutores selecionem as informações exibidas.
O novo volante inclui uma disposição revista dos botões para uma utilização intuitiva, enquanto a cobertura do aquecimento foi alargada a toda a área do punho.
O armazenamento e a funcionalidade foram projetados no novo RAV4 com prioridade na versatilidade e conectividade digital, e a consola central redesenhada enfatiza essa filosofia de fácil utilização. Na versão Luxury, inclui dois carregadores sem fios e dois carregadores USB de 45 W, permitindo aos ocupantes da frente carregar vários dispositivos simultaneamente. Os carregadores USB são três vezes mais potentes do que as versões convencionais de 15 W e podem reduzir o tempo de carregamento em um terço. Os carregadores são compatíveis com tablets e computadores, criando um espaço de trabalho digital prático dentro do carro.
Além das soluções de carregamento para os lugares dianteiros, em todas as versões, três portas USB adicionais estão convenientemente localizadas na parte traseira, elevando o total para cinco e garantindo que todos os passageiros possam usar os seus dispositivos sem se preocupar com os níveis de carga, mesmo durante viagens longas.
Os bancos recém-desenvolvidos revestidos têm um formato elegante e são funcionais, com couro sintético na cor preta com perfurações alinhadas e detalhes atraentes.
Além do novo e elegante conjunto de interruptores da transmissão shift-by-wire, a consola central ganha outro toque elegante, coordenada com a decoração semelhante no volante. Os botões em todo o interior são iluminados em branco para melhor visibilidade, enquanto a iluminação indireta branca adiciona uma atmosfera refinada.
A aparência premium é criada sem comprometer o espaço de carga. A área de armazenamento traseira é moldada para maximizar a capacidade e inclui bancos traseiros totalmente rebatíveis, adequados para itens longos, como sacos de golfe ou pranchas de surf. Uma bagageira elétrica é equipada de série (em todas as versões), e (a partir da versão Square Collection) nas versões superiores, apresenta um sensor de movimento de pé com uma área de deteção alargada para facilitar o acesso.
Uma experiência digital totalmente nova, personalizada e conectada
• A nova plataforma de desenvolvimento de software Arene permite os novos serviços multimédia Toyota Connect
• Novo conceito de ecrã inicial e colaboração com os melhores parceiros da sua classe: TomTom para navegação no automóvel e alertas de radares de velocidade, Google para pontos de interesse, Spotify para streaming de música*
• Novo ecrã multi-informações atrás do volante e head-up display com projeção maior.
• Novas funções de chave digital inteligente partilhável sem necessidade de abrir uma aplicação
• Novos serviços de proteção contra roubo* e recuperação de veículos
A Toyota apresenta pela primeira vez a sua nova plataforma de desenvolvimento de software Arene, que permite um novo ambiente digital, incluindo um sistema multimédia ToyotaConnect de nova geração – que faz a sua estreia mundial com a nova geração RAV4. O sistema multimédia é intuitivo e preciso, com conectividade, navegação e ferramentas de segurança melhoradas. Com um processador quatro vezes mais rápido do que a geração anterior e mais menus intuitivos, o sistema com tecnologia Arene é mais responsivo e fácil de usar.
Um novo conceito de ecrã inicial foi concebido a pensar nos clientes europeus. Ele fornece aos condutores todas as informações relevantes numa única visualização, integrada de forma harmoniosa em todos os ecrãs. Um design intuitivo e fácil de usar – com perfis de utilizador personalizados, atalhos personalizáveis, um menu de configurações rápidas e funcionalidades de privacidade de dados – facilita a navegação no ambiente digital do automóvel.
O ecrã LCD central tátil de 12,9 polegadas tem uma resposta calibrada para melhorar a interação do utilizador através de uma sensibilidade tátil evoluída e velocidade operacional para facilitar a utilização.
É possível apresentar informações de maior qualidade através de imagens nítidas, pontos de interesse do Google, detalhes de navegação em tempo real, tais como radares móveis e fixos, fornecidos pela TomTom, e alertas de zonas de baixas emissões (LEZ) para ajudar os condutores a respeitar os limites de velocidade e os regulamentos ambientais. A integração do mapa de navegação e da assistência tridimensional à faixa de rodagem no ecrã atrás do volante reduz potenciais distrações e torna as direções mais fáceis de seguir.
No modelo RAV4 PHEV (Híbrido Plug-in), uma função de geo-fencing garante autonomia suficiente do veículo elétrico para navegar pelas próximas zonas LEZ ou BEV obrigatórias, alternando de forma inteligente entre os modos híbrido e elétrico para manter um estado de carga adequado da bateria.
O novo multi-informações atrás do volante de 12,3 polegadas, aprimorado pela Arene, apresenta uma variedade de opções de exibição. Estas incluem recursos de navegação, segurança e assistência ao condutor, além da visualização ECO, que fornece ao condutor dados sobre economia de combustível e consumo de energia na viagem atual, bem como informações do histórico de condução. Informações adicionais incluem um indicador de carga para modelos PHEV, enquanto animações em tela cheia são exibidas ao alterar os modos de condução e há uma exibição de inicialização modernizada.
Um novo ecrã projetado no para-brisas (Head-up Display: HUD) – disponível nas versões Luxury e GR Sport – mantém os olhos do condutor na estrada graças a uma área de projeção inclinada. Com mais do dobro do tamanho da geração anterior, o novo HUD oferece mais espaço para exibir informações. O sistema move a área de projeção para a frente, projetando aproximadamente 4-6 metros à frente do condutor para uma visibilidade mais clara e sensação de profundidade. Os condutores podem ajustar as informações exibidas através de opções pré-definidas completas, padrão e mínimas.
A experiência do cockpit digital é aprimorada por um assistente de voz responsivo e preciso, desenvolvido para compreender facilmente comandos naturais do condutor ou passageiro. A compreensão é significativamente melhorada graças aos microfones atualizados localizados diretamente acima de cada banco dianteiro, permitindo um controlo de voz conveniente e ajudando a manter os olhos do condutor na estrada.
A mais recente aplicação MyToyota permite aos utilizadores, em Portugal, personalizar os serviços após o período de utilização gratuita (até 4 anos) através de opções de subscrição.
Os Serviços conectados base ou standard incluídos de série são o pacote essencial, com um período de teste pan-europeu de 10 anos. Inclui navegação na nuvem, agente de voz para controlar funcionalidades do carro, como navegação e climatização, atualizações over the air, bem como serviços na aplicação MyToyota, como análise de condução e reservas online. Funções adicionais estão disponíveis como parte de pacotes opcionais:
• O Intelligent Voice Agent desbloqueia uma ampla gama de conteúdos, desde resultados desportivos, pesquisas na Wikipedia e meteorologia até voos ou cotações da bolsa. Controla a nova interface integrada de streaming de música Spotify*. O streaming de música proporciona uma experiência de utilizador perfeita, com qualidade de som superior e redução do uso de dados móveis.
• A Navegação Inteligente informa o condutor sobre radares móveis, enquanto os serviços remotos podem controlar remotamente o veículo.
• Em caso de colisão, a nova função Drive Recorder é acionada automaticamente, gravando desde 10 segundos antes do impacto até 30 segundos depois e guardando o ficheiro para possíveis fins de seguro. Utilizando as câmaras de segurança integradas, o sistema permite a gravação em 360° nos modelos de gama superior. Também pode ser ativado manualmente para gravar até 90 minutos de condução, para exportação via USB.
• Para maior tranquilidade, o Imobilizador Remoto* pode ser ativado manualmente ou configurado para ativar automaticamente após as portas serem trancadas. É necessário introduzir uma senha no sistema multimédia ou na aplicação MyToyota para ativar a ignição, impedindo assim o arranque não autorizado do veículo e reduzindo o risco de roubo. Se o veículo for roubado, a aplicação MyToyota ajuda na sua recuperação através de uma parceria com a Vodafone. Graças ao serviço Car Theft Assistant, após o roubo ser comunicado à polícia pelo cliente, a Vodafone entra em contacto com as autoridades locais para localizar o veículo, mantendo os utilizadores informados no seu idioma preferido.
• Com o novo RAV4, a Toyota apresenta a sua Chave Digital Inteligente+ de última geração, concebida para proporcionar um acesso fácil ao veículo através de um smartphone ou smartwatch. Agora funciona diretamente através da carteira do smartphone, eliminando a necessidade de iniciar uma aplicação e oferecendo uma experiência mais rápida e intuitiva. A funcionalidade melhorada garante que a chave digital continua a funcionar mesmo que a bateria do smartphone compatível com NFC esteja descarregada. É possível criar até sete chaves digitais, permitindo aos utilizadores partilhar convenientemente o acesso com até seis pessoas adicionais.
Atualizações regulares de software over-the-air vão proporcionar melhorias contínuas nas funcionalidades para expandir as possibilidades e a conveniência para os clientes de forma contínua.
*Recurso a ser introduzido em Portugal em breve. Sujeito a confirmação do distribuidor nacional
Software avançado permite nova tecnologia de segurança
• O novo RAV4 apresenta o mais recente Toyota T-Mate e o novo Toyota Safety Sense
• O monitor de ângulo morto melhorado inclui um novo indicador de aproximação traseira do veículo
• O novo travão de colisão secundária pára automaticamente o veículo em caso de acidente, se o condutor não for capaz de o fazer
• O monitor panorâmico melhorado apresenta agora uma visão tridimensional
A plataforma de desenvolvimento de software Arene representa o início de uma nova era de veículos definidos por software, na qual a tecnologia digital avançada cria novas oportunidades para melhorar a segurança e contribuir para o objetivo da Toyota de eliminar todos os acidentes.
A Arene permite o mais recente sistema Toyota T-Mate, incluindo uma nova geração do Toyota Safety Sense (designado Toyota Safety Sense 4), que é introduzido pela primeira vez no RAV4. Isto proporciona um conjunto mais abrangente de ferramentas de segurança e assistência ao condutor como padrão, com um desempenho mais rápido do que antes.
O novo Monitor de Ângulo Morto (BSM) alerta o condutor para veículos que ele possa não ter visto nos espelhos laterais. Agora inclui o novo Indicador de Aproximação de Veículos Traseiros, projetado para reduzir o stress ao conduzir, especialmente em autoestrada. Quando ativado, emite alertas sonoros e visuais quando um veículo se aproxima em alta velocidade por trás, dando tempo para o condutor reagir com segurança.
O Alerta de Tráfego Transversal Dianteiro é uma nova funcionalidade do RAV4 que complementa o BSM para proporcionar aos condutores uma perceção ainda mais abrangente do que se passa à sua volta. Permite uma navegação segura através do tráfego transversal em cruzamentos movimentados, detetando veículos que passam à frente e emitindo um alerta visual e um aviso sonoro se for previsto um risco elevado de colisão.
O Assistente de Mudança de Faixa, mais avançado, ajuda agora os condutores a mudar de faixa com segurança e comodidade durante a condução em autoestradas. Quando o condutor ativa o pisca, o sistema garante que a manobra é segura, verificando se há algum veículo no ângulo morto antes de a assistência à direção completar automaticamente a mudança de faixa pretendida. O Lane Change Assist funciona quando o Cruise Control Adapativo e a Assistência à Condução Inteligente estão ativados.
O Sistema de Pré-Colisão foi atualizado, ampliando a deteção de colisões frontais e melhorando o reconhecimento de obstáculos, bicicletas e motociclos. O sistema funciona alertando o condutor com avisos sonoros e visuais e assistência à travagem. Se o condutor não conseguir abrandar a tempo, os travões são acionados automaticamente para evitar ou mitigar uma colisão. No caso de um impacto que acione o airbag, o novo travão de colisão secundária imobiliza o carro gradualmente, caso o condutor não consiga fazê-lo.
A função Assistente de Estacionamento Avançado com controlo remoto nos modelos de gama alta permite ao condutor controlar o estacionamento a partir de um smartphone enquanto está fora do carro. Para maior segurança, se o utilizador retirar o dedo do dispositivo, o veículo pára imediatamente. O estacionamento manual também está mais simples do que nunca, graças à Câmara 360º melhorado, que agora inclui uma imagem tridimensional para proporcionar uma visão mais completa da área imediatamente à volta do veículo.
As atualizações de software “over the air” permitem que o Toyota Safety Sense se mantenha atualizado com as funcionalidades e melhorias mais recentes.
Dinâmica de condução
• Uma carroçaria mais rígida para um melhor desempenho em curva através da plataforma TNGA-K melhorada
• Um novo sistema de travagem controlado eletronicamente para um melhor controlo e resposta
• Uma condução mais suave e silenciosa devido a novas medidas de redução de ruído e vibração
• Capacidades fora de estrada melhoradas para um melhor desempenho em terrenos acidentados
O novo RAV4 eleva a experiência de viagem para condutores e passageiros, integrando novas tecnologias e materiais para aprimorar a dinâmica de condução e melhorar o conforto.
Uma carroçaria leve e de alta rigidez é construída sobre a plataforma K melhorada da Toyota New Global Architecture (TNGA). No geral, a carroçaria é 9,7% mais rígida do que a geração anterior, enquanto as alterações nos pontos de montagem da suspensão aumentam a rigidez nessas áreas em 31% na frente e 27% na traseira. O resultado é uma melhor aderência à estrada e um melhor desempenho em curva.
As melhorias no design e na construção da carroçaria também beneficiam os passageiros, que podem desfrutar de uma condução mais silenciosa e suave. As alterações nos pontos de fixação da suspensão e na construção do pilar A, combinam-se com um adesivo de alto amortecimento nos espaços para os pés, no piso e no arco da roda traseira para reduzir a vibração. Novas peças deslizantes no amortecedor proporcionam uma condução mais suave a baixa velocidade, enquanto buchas de suspensão mais macias reduzem ainda mais as vibrações da superfície da estrada. Entretanto, o ruído do vento é reduzido através da otimização da forma dos espelhos retrovisores, do ajuste do perfil do pilar A e da melhoria da vedação das portas.
Um novo sistema de travagem controlado eletronicamente é implementado pela primeira vez. O sistema proporciona uma sensação mais natural e fácil de usar, melhorando a capacidade e a distância de travagem. O Controlo da Postura de Travagem do Veículo (VBPC) é outra novidade. Ele usa entradas de travagem em cada roda para melhorar a estabilidade, minimizando a inclinação e a guinada da carroçaria, melhorando assim a resposta em curva. O novo RAV4 também inclui o novo sistema Cooperative Steering Driving Force Control (CSDFC), que sincroniza a inclinação e a rotação da carroçaria para aumentar a estabilidade nas curvas.
O Controlo de Assistência em Descida está agora disponível nos modelos com tração às 4 rodas AWD. Este sistema aplica automaticamente os travões ao descer encostas íngremes para evitar velocidade excessiva, permitindo que os condutores se concentrem na direção para descidas mais seguras e controladas. Para ativá-lo, basta pressionar o botão localizado no lado direito da consola central.
Entretanto, o novo sistema shift-by-wire permite uma mudança de velocidades intuitiva e controlada eletronicamente, através de um interruptor unidirecional na consola central. O interruptor discreto tem um funcionamento suave em duas fases. Todos os modos de condução podem ser selecionados com uma única ação, empurrando para a frente ou para trás, enquanto o modo de estacionamento é ativado manualmente através de um botão dedicado ou automaticamente quando o veículo é desligado.
O sistema de tração integral aumenta a confiança na condução em condições escorregadias e garante que o novo RAV4 está pronto para qualquer aventura, dentro ou fora de estrada. O sistema funciona de forma integrada, distribuindo automaticamente a tração às rodas traseiras para suprimir a patinagem das rodas dianteiras a baixas velocidades e durante as curvas, para uma condução mais estável e fiável.
Na versão com tração às quatro rodas – AWD, o novo RAV4 utiliza o sistema de travagem controlado eletronicamente para reforçar a sua capacidade fora de estrada, aumentando o efeito do diferencial de deslizamento limitado quando se verifica patinagem numa das rodas. A resposta dos travões é mais rápida e potente, limitando o deslizamento durante mais tempo para permitir que o binário seja transferido para a roda com aderência ao solo, para uma saída suave.
A versão AWD também beneficia de um potente desempenho de reboque, com uma capacidade de reboque de 2000 kg nas especificações PHEV.
Potencial máximo com a mais recente tecnologia PHEV
• Até 137 km (ciclo combinado WLTP) de condução elétrica
• Nova bateria com 30% mais capacidade e 8% mais potência
• Novo carregador rápido DC de 50 kW
• PHEV com tração dianteira introduzido na gama RAV4
Sendo o primeiro veículo a incorporar a tecnologia híbrida plug-in (PHEV) de nova geração da Toyota, o novo RAV4 ultraeficiente incorpora um duplo ADN: um veículo elétrico puro para as deslocações diárias e um híbrido eficiente para viagens mais longas. Com até 137 km de condução elétrica (ciclo combinado WLTP) – suficiente para satisfazer as necessidades diárias da maioria dos clientes europeus – oferece esta flexibilidade sem comprometer a autonomia ou a fiabilidade.
O sistema híbrido plug-in de 2,5 litros de nova geração foi construído com uma configuração simplificada e uma nova bateria, proporcionando mais potência, aceleração e eficiência, além de oferecer soluções de carregamento mais rápidas.
A condução silenciosa e distinta, com aceleração potente e manobrabilidade responsiva, sinónimo de condução totalmente elétrica, está disponível na tração integral inteligente (AWD) e, pela primeira vez num RAV4 PHEV, na tração dianteira (FWD). Na especificação AWD, o novo RAV4 apresenta uma potência total líder na sua classe de 309 cv, enquanto a versão FWD oferece 272 cv.
Uma nova bateria é resultado do desenvolvimento de veículos elétricos da Toyota e inclui uma bateria de iões de lítio de alta capacidade com 22,68 kWh, 30% mais capacidade do que a sua antecessora e 8% mais potência. Funciona em conjunto com um motor dianteiro melhorado – que agora oferece 150 kW, um aumento de 16 kW – para alcançar uma aceleração potente. O RAV4 AWD atinge uma emocionante aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos.
O carregamento significativamente mais rápido também foi possibilitado através da nova bateria. O carregamento plug-in com um carregador de bordo e de 50 kW DC – uma característica rara para um SUV do segmento D – pode recarregar a bateria de 10% a 80% em apenas 30 minutos, dependendo das condições. O carregamento em casa ou com carregadores públicos padrão também é mais rápido devido a um novo carregador AC de 11 kW, que é duas vezes mais rápido que a versão anterior, recarregando a bateria em apenas três horas.
O desempenho da bateria permanece fiável e consistente, mesmo em condições adversas, graças a soluções de refrigeração melhoradas. O seu sistema de gestão térmica alterna automaticamente entre circuitos de refrigeração, dependendo das condições de funcionamento, mantendo a temperatura ideal para uma eficiência ótima e um desempenho máximo, mesmo quando carregada em climas frios.
Além das melhorias substanciais no desempenho e no carregamento, o sistema PHEV de nova geração também contribui para uma dinâmica de condução aprimorada por meio de um centro de gravidade mais baixo e maior rigidez da carroçaria, obtidos com a mudança da bateria para baixo do piso.
Os componentes também foram realocados para o compartimento do motor, contribuindo para um layout mais simples e mais espaço no habitáculo. Isso foi conseguido através da incorporação do conversor CC na unidade de controlo de potência (PCU), que foi reduzida. Está integrada numa eAxle (eixo de propulsão) de última geração para um desempenho mais silencioso e melhorado no modo híbrido.
O RAV4 híbrido plug-in utiliza a sua autonomia elétrica de forma inteligente com a ajuda da tecnologia de geo-fencing, que otimiza automaticamente a condução do veículo elétrico para estar pronto para qualquer situação que a viagem possa trazer. Ao combinar dados em tempo real sobre estradas e trânsito da navegação na nuvem com informações sobre as rotas habituais e o estilo de condução do condutor, o sistema pode alternar automaticamente entre os modos híbrido e elétrico para otimizar a autonomia. Se o destino estiver numa zona de baixas emissões ou exigir a passagem por uma, a geo-fencing garante carga suficiente para fazê-lo inteiramente no modo EV.
Com a nova geração, a Toyota não só introduz no mercado o RAV4 PHEV mais avançado, como também um ecossistema PHEV altamente desenvolvido e soluções de carregamento Toyota. Os utilizadores são ajudados a tirar o máximo partido da tecnologia PHEV através do sistema multimédia de bordo, que oferece informações de carregamento em tempo real. Uma funcionalidade adicional oferece informações sobre a localização e o custo dos pontos de carregamento, garantindo um processo de carregamento tranquilo e uma experiência de propriedade global gratificante.
GR SPORT
• Posição mais larga e baixa e características de estilo exclusivas para um visual dinâmico ao estilo dos desportos motorizados
• Componentes e afinação exclusivos da suspensão, além de direção assistida otimizada, para uma condução desportiva e estável
• As atualizações aerodinâmicas incluem spoilers dianteiro e traseiro e jantes exclusivas de 20 polegadas
A versão GR SPORT, inspirada no automobilismo, combina um design apaixonante com uma condução intuitiva. Com o nome inspirado nas equipas TOYOTA GAZOO Racing, que contribuem para a criação de carros cada vez melhores e para o desenvolvimento das pessoas através da competição desportiva motorizada, o RAV4 GR SPORT beneficia de características exclusivas no interior e no exterior.
Uma primeira impressão atraente e agressiva é gerada pelo design unificado da grelha frontal com acabamento no padrão hexagonal G-mesh exclusivo da GR, com um efeito 3D mais profundo. Um aumento de 20 mm na largura total das vias e 12,5 mm de largura adicional nos arcos das rodas dianteiras contribuem para uma postura mais baixa e larga.
Os novos elementos aerodinâmicos não só acrescentam detalhes e força à aparência, como também contribuem para uma condução mais emocionante. Reduz a quantidade de ar que passa pela grelha a altas velocidades, mantendo um fluxo de ar suficiente a baixas velocidades. As jantes de liga leve pretas de 20 polegadas – com design GR SPORT exclusivo de cinco unidades e raios duplos – também otimizam o fluxo de ar.
Uma condução mais precisa e uma experiência de condução mais estável são alcançadas através da combinação de um design de amortecedor dianteiro de alto desempenho com um ajuste de suspensão dedicado. Um amortecedor dedicado com maior força de amortecimento proporciona maior conforto de condução e minimiza o impacto de superfícies irregulares da estrada, mesmo a velocidades mais elevadas, enquanto uma barra de suspensão traseira reforçada aumenta a rigidez da carroçaria e a estabilidade de condução.
As configurações exclusivas da direção assistida eletrónica foram ajustadas especificamente para o RAV4 GR SPORT, para proporcionar uma sensação de direção mais sólida e desportiva. No interior, um elegante acabamento em preto destina-se a incentivar a concentração na estrada à frente. Apresenta logótipos GR e pesponto a vermelho no volante e na consola central na zona dos joelhos, bem como nos bancos em pele sintética e revestimento tipo camurça. Os pedais de travão e acelerador em alumínio foram desenvolvidos especificamente para uma condução desportiva mais confortável.
O Toyota RAV4 primeiras entregas de unidades previstas em Junho de 2026.
*Dados provisórios pendentes de homologação final.
**Saiba mais sobre a Garantia Toyota: https://www.toyota.pt/mundo-toyota/campanhas/toyota-relax