● A Speedy Motorsport apresentou ontem o seu programa desportivo para 2026, numa cerimónia que encarnou a filosofia da equipa: ambição, juventude e determinação.
● O projeto de 2026 é um dos mais importantes da história recente da equipa, com o tão desejado passo da internacionalização, além do reforço da aposta na formação de jovens talentos, aliada à experiência.
● A estrutura mantém a ambição elevada após o domínio competitivo em 2025, ciente de que 2026 trará novos desafios e novas exigências.
A Speedy Motorsport apresentou hoje o seu projeto desportivo para a época de 2026, com uma estrutura que volta a conjugar juventude e experiência, mantendo intacta a sua identidade competitiva e formadora.
2025 foi uma época histórica para a estrutura sediada na Maia. Num ano de enorme competitividade, a Speedy conquistou os títulos por equipas no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV), Iberian Supercars (IS) e Supercars España (SE). Aos títulos coletivos juntaram-se os títulos individuais, com a conquista do bicampeonato absoluto no CPV, sem esquecer os títulos na divisão GT4 Pro e GTX no CPV e no IS.
A época de 2026 surge como continuidade de um ciclo de sucesso desportivo e de crescimento sustentado. A Speedy Motorsport tem vindo a afirmar-se como uma referência no automobilismo ibérico, acumulando títulos e vitórias em várias frentes, fruto de uma estrutura cada vez mais sólida e profissionalizada.
Esse salto concretiza-se com a presença no GT4 European Series, após uma participação pontual no ano passado, materializando um objetivo de longa data da estrutura liderada por Pedro Salvador: ser presença assídua nos melhores palcos da Europa. A entrada neste campeonato representa não só um novo desafio competitivo, mas também a afirmação da equipa num contexto altamente exigente.
Paralelamente, a formação de jovens pilotos continua a ser uma das bases do projeto. A equipa tem demonstrado uma capacidade consistente de integrar pilotos em diferentes fases da carreira, acompanhando a sua evolução e preparando-os para desafios cada vez mais exigentes. Essa filosofia está bem patente na composição das equipas para 2026, onde coexistem pilotos experientes e jovens em ascensão, muitos deles lançados pela própria Speedy.
GT4 European Series – À conquista da Europa
A presença a tempo inteiro no GT4 European Series representa o grande destaque da época, com a Speedy Motorsport a alinhar com dois Toyota GR Supra GT4 EVO2 e duas duplas com identidade distinta, mas com um denominador comum: juventude, ambição e potencial.
No carro que apresenta uma formação 100% nacional, desde a estrutura técnica aos pilotos, Tomás Guedes e Pedro Perino assumem um papel de destaque. Guedes, piloto com ligação consolidada à equipa, mostrou já competitividade no Supercars Endurance, evidenciando consistência e evolução ao longo da época passada. Ao seu lado, Pedro Perino chega com um percurso internacional relevante, proveniente dos LMP2 no European Le Mans Series, encarando agora uma mudança de rumo para os GT. Esta transição representa um novo desafio na sua carreira, colocando-o num contexto diferente, mas com elevada exigência competitiva. Esta equipa pretende mostrar que Portugal é também capaz de se bater com os melhores da Europa. Uma estrutura 100% lusa que levará a bandeira nacional às melhores pistas do Velho Continente, em busca do sucesso.
No segundo Toyota, a Speedy aposta numa dupla totalmente internacional e igualmente jovem. O australiano Lachlan Evennett enfrenta uma temporada particularmente exigente, combinando a participação no GT4 European Series com programas GT4 na Austrália e na Nova Zelândia, num desafio logístico considerável. Trata-se de um piloto em clara fase de afirmação, com uma agenda competitiva intensa e ambição de crescimento. Ao seu lado estará o neerlandês Mees Houben, um dos mais jovens elementos do plantel. Depois de ter testado com a equipa em Barcelona ainda com 15 anos, onde impressionou pela maturidade e desempenho, revelando um potencial significativo, integra agora a equipa no programa europeu, num passo natural na sua progressão.
As duas duplas apresentam características semelhantes: juventude, ambição, profissionalismo e um elevado nível de exigência, alinhados com os valores da equipa.
Supercars Endurance – Defender títulos e procura mais e melhor
No Supercars Endurance, a Speedy Motorsport mantém uma presença forte e estruturada, com várias formações que espelham a sua filosofia de equilíbrio entre experiência e formação.
Na categoria GT4, a equipa aposta na defesa do bicampeonato de César Machado, este ano ao lado de Tomás Teixeira. Enquanto Machado representa uma referência consolidada e um dos nomes mais fortes da competição, Teixeira surge como mais um exemplo do percurso formativo da Speedy. Após se estrear nos automóveis com a equipa e conquistar o título nos Caterham 420R em 2025, dá agora um passo decisivo para os GT4, assumindo um desafio de maior exigência, mas com bases sólidas de evolução. Esta dupla estará aos comandos do GR Supra GT4 EVO2, a referência nas competições ibéricas.
No segundo Toyota, João Aguiar Branco e Luís Tavares dão continuidade à parceria iniciada na época anterior. Depois de um final de temporada em clara ascensão, enfrentam agora um novo desafio competitivo, com nova máquina e ambição reforçada de lutar por pódios e vitórias.
No Porsche Cayman GT4 RS, a equipa volta a apostar na juventude com uma dupla em estreia. Ruben Costa, vice-campeão dos Caterham 340R, demonstrou desde cedo uma adaptação natural e um desempenho acima da média, encarando agora um salto significativo na sua carreira. Ao seu lado estará Raul Zunzarren, jovem espanhol de 16 anos, proveniente da exigente Ginetta UK, que entra na competição com forte ambição, apesar da inevitável fase de adaptação aos GT4.
Na categoria GTX, Pompeu Simões regressa para defender o título, afirmando-se como uma referência consolidada nesta divisão. O seu companheiro de equipa será anunciado posteriormente.
Já Andrius Zemaitis voltará a correr a solo no projeto Nokotech Racing by Speedy, assegurando continuidade e consistência na presença da equipa no campeonato, também aos comandos de um GR Supra GT4 EVO2, na categoria Bronze.
Caterham Motorsport Iberia – Reforçar o sucesso conquistado
O Caterham Motorsport Iberia continua a ser um dos pilares fundamentais da Speedy Motorsport, funcionando como base de formação e desenvolvimento de novos talentos com nove carros assistidos pela equipa.
Nos 420R, a equipa apresenta um grupo alargado e diversificado. Diogo Castro, após se destacar no FPAK Junior Team, integra agora o projeto, juntando-se a Santiago Ribeiro, Diogo Tavares, Daniel Ferreira e Bruno Knudsen. Pedro Reis Ferreira, vice-campeão em título, assume também um papel relevante, enquanto Francisco Costa dá o salto do karting para os automóveis. Lev Krivoshein, que se estreou na competição na época passada, continua o seu percurso como gentleman driver com andamento competitivo.
Nos 340R, a equipa aposta novamente na formação com Tomás Gomes, proveniente do FPAK Junior Team, e Vasco Tavares, que inicia a sua carreira nos automóveis após passagem pelo karting. Dois jovens que representam a continuidade da aposta da Speedy no desenvolvimento de novos pilotos.
As palavras do chefe de equipa
No final da apresentação, o chefe de equipa, Pedro Salvador, destacou a importância da internacionalização, a confiança no talento jovem e o entusiasmo perante uma época exigente, marcada por novos desafios desportivos, logísticos e competitivos.
“Depois de um excelente 2025, voltamos a subir a fasquia. A Speedy Motorsport é sinónimo de ambição e arrojo e o projeto que apresentamos para 2026 encarna na perfeição a filosofia da equipa. A internacionalização era um desejo antigo, que se concretiza este ano, num passo dado de forma sustentada, bem consolidada, com vontade de fazer bem. Sabemos que o desafio é grande, mas é exatamente por isso que o queremos fazer. Queremos, acima de tudo, iniciar uma curva de aprendizagem que sabemos que será íngreme. Não vamos apenas para participar, vamos para ser competitivos e lutar pelos melhores lugares, cientes de que temos muito trabalho pela frente. É também um motivo de orgulho levar a nossa bandeira para uma competição de enorme prestígio, com uma estrutura que quer mostrar o que de melhor se faz por cá.
No Supercars Endurance, queremos manter o nível competitivo. Estamos orgulhosos do que conquistámos, mas cientes de que a concorrência é muito forte, num dos melhores campeonatos de GT4 da Europa. Mantemos a ambição, mas sabemos que não será fácil repetir os sucessos do passado. Porém, é essa dificuldade que nos motiva e nos obriga a dar o melhor de nós.
Por fim, nos Caterham, mantemos a nossa aposta numa das competições mais entusiasmantes e renhidas do panorama ibérico. Uma excelente escola para jovens e menos jovens, onde temos conseguido, além dos sempre apetecíveis triunfos, formar jovens que agora dão cartas no mundo dos automóveis. É com esse intuito que mantemos os Caterham como base fundamental do nosso projeto.
Por fim, gostaria de agradecer a todos os que estiveram presentes nesta magnífica cerimónia, que simboliza tudo o que queremos para este ano de 2026. O desafio é enorme, mas queremos manter a fórmula que nos tem permitido ter sucesso: trabalho árduo, união, espírito de equipa e irreverência.”
O primeiro desafio da Speedy já tem data, de 10 a 12 de abril no Circuito Paul Ricard, para a jornada inaugural do GT4 European Series.