Novo Opel Mokka GSE

O novo Opel Mokka GSE em resumo

• Sensação de ralis no quotidiano: Mokka como um potente modelo GSE totalmente elétrico
• Dos ralis para a estrada: Protótipo Mokka GSE Rally como inspiração para um extraordinário automóvel elétrico de série
• Potência “OMG!GSE”: 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário – idêntico ao Mokka GSE Rally
• Velocidade máxima de 200 km/h: o novo Mokka GSE é o modelo de produção totalmente elétrico mais rápido da Opel
• Dimensões: comprimento: 4.150 mm, largura: 1.787 mm (com espelhos rebatidos), altura: 1.506 mm, distância entre eixos: 2.561 mm
• Peso em ordem de marcha: <1,6 toneladas
• Estreia mundial: IAA Mobility 2025 em Munique
• Liberdade de escolha: financiamento a partir de 439 € por mês[1], ou PVP de 43.300 € (valores com IVA)[2]

Design OMG! GSE exclusivo

• Linguagem de design arrojada e pura do Mokka combinada com detalhes inspirados nos ralis
• Para-choques e inserções na grelha proeminentes com visual especial dos ralis
• Jantes de liga leve de 20 polegadas aerodinamicamente otimizadas com design GSE e pneus MichelinPilot Sport EV 225/40 R20
• Travões dianteiros com pinças amarelas Alcon de 4 êmbolos
• Capô preto (opcional)
• Interior:

o   Volante achatado no topo e na base, fabricado em couro sintético vegan

o   Painel de instrumentos digital de 10 polegadas a cores altamente personalizável; mostradores com logótipo GSE e cores/apresentações GSE

o   Ecrã tátil com dados de desempenho GSE, medidor de força G, medidor de aceleração 0-100 km/h, gestão da bateria, etc.

o   Bancos desportivos GSE exclusivos, inspirados no Mokka GSE Rally e altamente confortáveis, com encosto de cabeça integrado, acabamentos e inserções nas portas em Alcantara

o   Pedais desportivos em liga leve

Potência totalmente elétrica

• Motor elétrico síncrono com 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário
• Aceleração: 0-100 km/h em 5,9 segundos; velocidade máxima de 200 km/h
• Bateria de iões de lítio, 54 kWh
• Autonomia local sem emissões até 336 quilómetros (WLTP)
• Direção assistida elétrica
• Tração dianteira com diferencial de deslizamento limitado Torsen
• Três modos de condução:

o   Sport: potência total com 207 kW, 345 Nm de binário e velocidade máxima de 200 km/h, calibração desportiva e resposta direta para uma condução extremamente divertida

o   Normal: potência de 170 kW, binário de 345 Nm e velocidade máxima de 180 km/h

o   Eco: potência de 140 kW, binário de 300 Nm e aceleração mais suave para uma condução eficiente e divertida com velocidade máxima de 150 km/h

Componentes específicos GSE

• Todos os componentes de alta tensão do Mokka GSE Rally, como motor, inversor, bateria, cablagem, etc., também fazem parte da versão de produção em série do Mokka GSE
• Conceção desportiva do sistema de direção, componentes do chassis e dos travões aperfeiçoados com base na experiência em ralis
• Chassis GSE com eixos específicos e novos amortecedores com batentes hidráulicos

O modelo de produção totalmente elétrico mais rápido da Opel: o novo Opel Mokka GSE

• OMG! GSE: o Opel Mokka GSE traz a sensação dos ralis para a estrada
• Potência e desempenho: velocidade máxima de 200 km/h, de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário
• Atraente: design inspirado no Mokka GSE Rally, além de suspensão especial e pneus de 20 polegadas
• Liberdade de escolha: financiamento a partir de 349 € por mês1, ou PVP de 47.300 € (valores com IVA)2 

Alto desempenho na produção em série: é isso que os novos modelos GSE totalmente elétricos da Opel representam – e tudo começa com o novo Opel Mokka GSE. “Com o Opel Mokka GSE, estamos a trazer a sensação dos ralis para a estrada”, prometeram os executivos da Opel. E eles estão a cumprir a sua palavra. O novo veículo desportivo da série GSE com 207 kW (281 cv), baseado no protótipo Opel Mokka GSE Rally, já está disponível para encomenda. 

Potência totalmente elétrica: 207 kW (281 cv), 200 km/h e tecnologia GSE para a estrada 

Acima de tudo, o novo Opel Mokka GSE impressiona pelo seu forte desempenho. Com uma potência máxima de 207 kW (281 cv), o automóvel elétrico de produção em série é tão potente quanto o seu homólogo do mundo da competição, o Mokka GSE Rally. E com um binário imediato de 345 Nm, acelera de forma igualmente intransigente. A partir de uma imobilização, pode atingir 100 km/h em apenas 5,9 segundos – e com uma velocidade máxima de 200 km/h, é o modelo da Opel de série, totalmente elétrico, mais veloz. Além disso, os condutores do Mokka GSE podem escolher entre três modos de condução distintos: “Sport”, ‘Normal’ e “Eco”. No modo “Sport”, o veículo elétrico está configurado para desempenho e oferece toda a sua potência; no modo “Normal”, atinge até 180 km/h e, no modo “Eco”, todas as configurações são ajustadas para a maior eficiência possível. O Mokka GSE armazena a sua energia numa bateria de iões de lítio de 54 kWh. 

O seu peso em ordem de marcha inferior a 1,6 toneladas, exemplar para um veículo elétrico a bateria, e a tecnologia sofisticada, também inspirada no protótipo de ralis, contribuem igualmente para o desempenho excecional. Por exemplo, o Mokka GSE tem um diferencial de deslizamento limitado Torsen multidiscos, bem como um chassis com eixos especialmente concebidos e novos amortecedores hidráulicos. Todos os componentes de alta tensão do Mokka GSE de série, como o motor, o inversor, a bateria e a cablagem, provêm do Mokka GSE Rally. O sistema de direção, o chassis e os travões também foram concebidos para serem particularmente desportivos e otimizados graças à experiência da Opel em ralis com veículos elétricos.

Emoções puras: Mokka GSE com design típico GSE e do mundo dos ralis

O novo Mokka GSE transmite com confiança os seus “valores intrínsecos” ao mundo exterior, de forma mais nítida e ainda mais emotiva do que os seus irmãos de gama. As inserções específicas GSE, inspiradas no protótipo de ralis, adornam o veículo elétrico compacto na zona dianteira e traseira. O contacto seguro com a estrada é garantido pela combinação de jantes e pneus especialmente desenvolvida para o Mokka GSE. As novas jantes de liga leve de 20 polegadas aerodinamicamente otimizadas, combinadas com os pneus Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20, estão disponíveis apenas para o Mokka GSE na Opel – assim como as pinças de travão GSE de quatro pistões amarelas claramente visíveis nas rodas dianteiras. E, finalmente, as letras GSE amarelas e pretas na frente e nas laterais fazem uma declaração ainda mais clara.

No interior, o “piloto” e o “copiloto” sentam-se em bancos especiais Alcantara GSE Performance com encostos de cabeça integrados, que os recebem de forma ideal no veículo. Uma linha branca que se estende pelo centro dos estofos e costuras amarelas conferem aos bancos o seu aspeto característico. Além disso, as inserções Alcantara específicas GSE nas portas sublinham ainda mais a atenção aos detalhes. O sistema de direção, que foi recentemente desenvolvido para o Mokka GSE, e o volante, achatado na parte superior e inferior, prometem uma resposta direta, enquanto os pedais desportivos em alumínio aguardam os comandos de aceleração e travagem.

As informações necessárias são fornecidas ao condutor pelo ecrã digital de 10 polegadas, que pode ser personalizado de várias maneiras, e pelo ecrã tátil central a cores que incorpora o sistema de navegação. O ecrã contém informações adicionais, como dados de desempenho GSE, exibição da força G, valores de aceleração, dados de gestão da bateria e muito mais. Os ecrãs também foram concebidos no estilo típico GSE. Além disso, vários sistemas de segurança estão incluídos de série. Estes vão desde a iluminação Intelli-Lux Matrix sem encandeamento até ao assistente de velocidade automático e assistente ativo de manutenção da faixa de rodagem, passando por uma câmara de visão traseira de 180 graus. Funcionalidades como o aquecimento do banco em várias fases para o condutor e o passageiro da frente e um volante aquecido aumentam o conforto na condução diária. E os smartphones compatíveis podem, naturalmente, ser carregados sem fios.

Deste modo, o novo Opel Mokka GSE caracteriza-se pela desportividade emocional e pelo máximo conforto, bem como por um design tecnicamente de alta qualidade e extremamente dinâmico até ao mais ínfimo detalhe, tanto no interior como no exterior. Os clientes têm hipótese de escolha: podem alugar o Mokka GSE totalmente equipado a partir de apenas 439 €¹ por mês ou, em alternativa, adquirir o Opel elétrico de produção em série mais rápido a um preço atrativo de 43.300 €².

Informação de Consumos e Emissões

Valores combinados de acordo com o WLTP 

Opel Mokka GSE – Consumo de energia: 18,5 kWh/100 km, emissões de CO₂ 0 g/km; etiqueta de CO₂: A. 

Valores de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.º 715/2007, R (UE) n.º 2017/1151). A autonomia real pode variar em condições quotidianas e depende de vários fatores, em particular do estilo de condução pessoal, das caraterísticas do percurso, da temperatura exterior, da utilização de aquecimento e ar condicionado e do pré-condicionamento térmico. 

Os valores de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível, mas são também influenciados pelo comportamento de condução e por outros fatores não técnicos.

[1]Contrato de crédito automóvel, veículos novos para 48 meses / 40.000 km, exemplo para Mokka GSE 207kW| Bat. 54kWh, PVPR de 48.652,99€, PVP campanha de 42.902,99€, inclui DLTP, sem opções, entrada inicial de 9.000€, montante financiado de 33.902,99€, 47 prestações de 439€, prestação final de 21.247,89€, taxa fixa, TAN de 6,900% e TAEG de 9,0% para um MTIC de 43.287,90€ (inclui comissão de abertura de contrato de 700€, de reconhecimento e envio da declaração de extinção de reserva de 75€ e 32,50€ de custo de extinção de reserva).Condições válidas até 30/11/2025, para clientes particulares. Inclui campanha de apoio à Retoma e Desconto exclusivo ao Financiamento Stellantis Financial Services, uma marca Santander Consumer Finance, S.A.

[2] Exemplo para Mokka GSE, com desconto ao cliente e campanha de apoio à retoma, sem opções, acresce DLTP. Condições válidas até 30/11/2025, para clientes particulares.