O decisivo fim de semana da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2025 começou de forma intensa no Autódromo do Estoril. A primeira sessão de qualificação da ronda final, integrada no Cascais Porsche SCI Grand Finale, ficou marcada por forte competitividade, duas interrupções por bandeira vermelha e prestações individuais de elevado nível entre os 22 pilotos que alinharam neste arranque oficial da jornada.
Ao longo dos 15 minutos de Qualificação 1, sessão que definiu a grelha da Sprint Race 1, marcada para o final desta tarde, o ritmo foi constantemente interrompido, obrigando os pilotos a gerir pressão, temperatura de pneus e margem de erro. As duas bandeiras vermelhas foram consequência de saídas de pista independentes, sem consequências para os pilotos, mas suficientes para cortar o embalo competitivo de vários candidatos à pole.
Alves intocável no Estoril
No plano desportivo, Manuel Alves esteve simplesmente imperial. O líder do campeonato da Categoria 2 assumiu o controlo da sessão desde os primeiros minutos e nunca mais o largou. Sempre que os seus adversários melhoravam o registo, o piloto da LOB Motorsport respondia de imediato, reforçando a vantagem e deixando claro que veio ao Estoril para defender a liderança do campeonato com autoridade.
Alves fechou a sessão com um tempo de 1:34.179, claramente abaixo do ritmo de todos os restantes concorrentes. O português foi, durante toda a sessão, entre oito décimos e um segundo mais rápido do que qualquer adversário em pista.
Barambio na primeira linha; Sacha Barucq destaca-se
A primeira linha da grelha será partilhada com Alejandro Barambio Perea, da GT Corse, o piloto que mais perto esteve de acompanhar o ritmo do líder. Barambio terminou a 777 milésimos, consolidando uma volta extremamente sólida numa sessão marcada por múltiplos duelos entre candidatos ao top 5.
Na terceira posição ficou Sacha Hebrard Barucq, também da GT Corse, autor de uma excelente prestação ao volante do Porsche nº 15. O francês terminou a cerca de um segundo do poleman e a menos de três décimos do seu colega de equipa.
A quarta posição pertence ao português José Barros, da AF & V Motorsport, que mostrou consistência e velocidade mesmo com o ritmo irregular provocado pelas duas interrupções. Já Jorge Ramirez, da RGB Racing Team, terminou em quinto, a 1,7 segundos de Alves, garantindo presença no grupo da frente para a corrida desta tarde.
Categoria 1: Vasco Barros regressa em grande plano
Entre os Porsche 991 GT3 Cup da Categoria 1, o mais rápido foi Vasco Barros, no carro da LOB Motorsport que partilha com Luís Barros.
O jovem piloto português, de regresso ao campeonato, rubricou uma volta muito forte que o colocou no sexto lugar absoluto, garantindo a liderança da categoria para a Sprint Race 1.
Na Ladies Cup, destaque absoluto para Chloe Grant, da Monteiros Competições. A britânica fez uma das melhores sessões de qualificação da sua carreira na PSCI, terminando como a piloto feminina mais rápida e assegurando ainda um notável 9.º lugar à geral. Uma qualificação impecável, consistente e extremamente competitiva.
A Qualificação 2 que definirá a grelha da Sprint Race 2, agendada para domingo, será disputada ao início da tarde. Depois, todas as atenções se centrarão na Sprint Race 1, marcada para as 16h35, naquela que será a primeira corrida da grande final da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2025.
O ambiente no Estoril é de festa absoluta, com sol, frio ligeiro, bancada composta e o maior encontro de sempre de proprietários Porsche realizado em Portugal, numa celebração inédita da marca e da competição.