A Leapmotor anuncia, com orgulho, que o seu recém-lançado SUV elétrico B10 obteve a prestigiosa classificação de segurança de 5 estrelas da Euro NCAP. Esta conquista representa um marco importante para a expansão da Leapmotor na Europa, demonstrando a sua capacidade de atender e superar os rigorosos padrões de segurança da região europeia.
O recém-lançado Leapmotor B10 combina uma avançada tecnologia EV com segurança de classe mundial, reforçando o compromisso da Leapmotor com os clientes europeus.
Este reconhecimento representa um marco significativo para a Leapmotor e reforça o compromisso da marca em oferecer padrões de segurança de classe mundial, juntamente com inovações acessíveis no campo da mobilidade elétrica.
Proteção de Ocupantes Adultos: o Leapmotor B10 alcançou 93%, somando 37,3 pontos em 40 possíveis, graças à excelente proteção contra colisões frontais e à pontuação máxima nos testes de impacto lateral. O Leapmotor B10 demonstrou excelente integridade estrutural e proteção dos ocupantes nos testes Euro NCAP. O habitáculo permaneceu estável em impactos frontais descentrados, com excelente proteção para os joelhos e fémures de ambos os ocupantes da frente. Proteção semelhante é garantida para ocupantes de diferentes tamanhos e posições. Os testes com barreira rígida a toda a largura mostraram uma elevada proteção para o condutor e adequada para os passageiros traseiros. Os testes com barreira lateral e poste lateral obtiveram a pontuação máxima, confirmando a forte proteção lateral do modelo.
Proteção de Ocupantes Crianças: O Leapmotor B10 obteve aqui também 93%, somando 46,0 pontos em 49 possíveis, alcançando resultados perfeitos em testes de colisão com dummies de 6 e 10 anos e recursos avançados, como ISOFIX/i-Size e deteção de presença de crianças. O Leapmotor B10 proporcionou excelente segurança infantil nos testes Euro NCAP, obtendo a pontuação máxima em impactos frontais desalinhados e laterais com dummies de 6 e 10 anos. O airbag do passageiro dianteiro pode ser desativado para a montagem de cadeirinhas viradas para trás, com informações claras sobre o estado para o condutor. O veículo inclui um sistema de deteção direta da presença de crianças que avisa se uma criança for deixada no interior, e todos os sistemas de retenção para crianças aprovados podem ser corretamente instalados e acomodados.
Entre os Utilizadores Vulneráveis das Estradas, o B10 obteve 84%, apoiado por sistemas avançados de travagem de emergência autónoma que respondem a peões, ciclistas e motociclistas, incluindo a prevenção de colisões com ciclistas.
As Tecnologias de Assistência à Segurança obtiveram 85%, com 15,4 pontos em 18 para funcionalidades como assistência inteligente à velocidade, assistência à manutenção na faixa de rodagem, manutenção da faixa de rodagem de emergência e monitorização direta do condutor para detetar fadiga e distração. No geral, o desempenho do sistema de travagem de emergência autónoma (AEB) foi bom nos testes de reação a outros veículos. O modelo integra de série um sistema de monitorização direta do estado do condutor que deteta a sua fadiga e alguns tipos de distração. O sistema de assistência à faixa de rodagem corrige suavemente a trajetória do veículo se este se desviar da faixa e também intervém em algumas situações mais críticas.
Esta conquista não é apenas uma classificação; é uma declaração. O B10 concretiza a promessa da marca de oferecer aos clientes europeus soluções de mobilidade seguras, sustentáveis e inteligentes.
Para obter o relatório completo do NCAP com 5 estrelas, consulte https://www.euroncap.com/en/
