- Vários exemplares do DS N°8 percorreram 750 km em estradas secundárias sem necessidade de recarregamento e sem atingir limites críticos. A prova deste desempenho vem complementar os 500 km validados nos recentes testes em autoestradas europeias.
- A bateria de alta densidade do DS N°8, com uma capacidade líquida de 97,2 kWh, foi concebida e fabricada pela Automotive Cells Company (ACC) em Billy-Berclau, na região de Hauts-de-France.
Fazer viagens longas com um veículo elétrico sem preocupações com a autonomia ou com o carregamento é um elemento fundamental na ambição da DS Automobiles de personificar a Arte de Viajar.
Mas o DS N°8 não se contenta apenas em cumprir a sua promessa de uma autonomia superior a 500 km em autoestrada. Vai mais além e demonstra a sua capacidade de percorrer distâncias muito longas sem necessidade de recarregamento.
O mais recente exemplo foi protagonizado por dois DS N°8 Étoile FWD Long Range, que ligaram as localidades de Vélizy e Biscarrosse, em França, utilizando exclusivamente uma rede de estradas secundárias. Esta viagem-teste, realizada sem recarregamento pelo caminho, permitiu cumprir uma autonomia de 750 km, mantendo uma capacidade residual confortável da bateria superior a 50 km, ou seja, alcançar-se-ia uma autonomia teórica superior a 800 km.
Esta viagem, realizada em grandes eixos nacionais e regionais em condições reais, confirma a capacidade do DS N°8 de dispensar paragens para recarregamentos.
“Já não é a bateria que impõe paragens para recarregamentos: é o DS N°8 o verdadeiro ‘game changer’ da autonomia 100% elétrica de longas distâncias, ao serviço da Arte de Viajar.”
Xavier PEUGEOT, CEO da DS Automobiles
Testes em escala real em vias rápidas
Para validar a promessa de 500 km de autonomia alcançáveis em autoestradas, a DS Automobiles já tinha realizado uma série de testes, por vários países europeus. Circulando a velocidades regulamentares, em percursos que variaram entre os 450 e 506 km, o DS N°8 demonstrou a sua capacidade de cobrir essas distâncias sem necessidade de recarregamento, apesar das condições variadas de relevo, clima e tráfego.
Estes resultados confirmaram a robustez da sua autonomia em utilização real em vias rápidas, em linha com os 750 km anunciados no ciclo misto WLTP.
De Vélizy a Biscarrosse sem carregamentos
Para completar esse desempenho, dois DS N°8 ÉTOILE FWD Long Range partiram do DS DESIGN STUDIO, o Centro de Design da DS Automobiles, em Vélizy, chegando a Les Landes e a cidade de Biscarrosse, seguindo um itinerário através de uma rede rodoviária secundária. Os dois veículos de teste atravessaram as regiões de Beauce e Sologne, contornaram Poitiers e Angoulême, antes de passarem por Libourne e Bordéus, chegando, depois, a Biscarrosse.
Esta viagem permitiu demonstrar o notável desempenho energético do DS N°8. Num percurso que combinou estradas nacionais, regionais, travessias urbanas e circulares, sob temperaturas que oscilaram entre os 12 °C matinais e 19 °C pela tarde, os dois DS N°8 percorreram 750 km a uma velocidade média de 54 km/h.
Notem-se as condições mais exigentes do que as inerentes ao ciclo de homologação WLTP, estabelecido a uma temperatura de 23 °C e em 46,5 km/h de velocidade média. À chegada, os DS N°8 ainda apresentavam entre 5% e 8% de capacidade da bateria, ou seja, até 59 km de autonomia restante, para um consumo médio notável de 11,7 kWh/100 km, significativamente inferior ao valor de 12,9 kWh/100 km homologado no ciclo WLTP. Ou seja, energia suficiente para ultrapassar a marca simbólica dos 800 km de autonomia.
A engenharia francesa no centro do desempenho
Com o DS N°8, a DS Automobiles ilustra a sua visão de uma mobilidade elétrica serena, baseada na excelência tecnológica da indústria francesa:
- Bateria Long Range de 97,2 kWh, concebida e fabricada pela Automotive Cells Company (ACC) em Billy-Berclau (Hauts-de-France), com uma densidade energética de 264 Wh/kg, o que a classifica entre as melhores do mercado,
- Motor elétrico montado em Trémery (Grand Est).
Duas escolhas industriais que refletem a vontade da DS Automobiles de valorizar as competências nacionais, num ecossistema tecnológico coerente e eficiente.
DS N°8, uma nova geração de mobilidade elétrica topo de gama
Concebido e produzido na Europa, equipado com uma bateria francesa de última geração, o DS N°8 combina tecnologia de vanguarda, conforto dinâmico, elegância e requinte. O seu design carismático e pensado para uma eficiência aerodinâmica (Cx de 0,24) e os seus acabamentos cuidados proporcionam uma experiência de condução única, onde o desempenho e a serenidade se combinam para definir os contornos da Arte de Viajar ao estilo francês.