Na estrada de 5 a 7 de setembro de 2025, o Rallye Constálica Viseu Dão Lafões já vai na 12.ª edição e, este ano, surge 100% novo, mas sem descurar Vouzela onde tudo começou e vai continuar com a sua exuberância, alargando a jurisdição a outros territórios do Interior Centro do país.
O Rallye Constálica Viseu Dão Lafões não beneficia apenas um cenário. É o refúgio perfeito para três dias inesquecíveis, pelo que, mais do que uma competição, é a promoção de uma região, construída singularmente, como é o distinto território de Viseu Dão Lafões.
Nasceu no Município de Vouzela e por lá vai continuar, mas com outra designação, que tem como desígnio alargar a outros territórios vizinhos o universo dos ralis, fazendo regressar os míticos troços do Rali Sport Dão Lafões, Rali de Portugal Vinho do Porto.
Viseu, capital de distrito que se situa a sul do rio Douro entre as serras do Caramulo, Buçaco, Estrela, Leomil e Montemuro, não poderia ficar desassociada à prova do Gondomar Automóvel Sport, promovida pela Promolafões, até pela sua fortíssima ligação nos últimos três anos, até por se tratar de uma cidade servida por uma complexa e moderna rede viária, fazendo a ligação a todos os concelhos da sua jurisdição.
Perante este cenário, cerca de duas décadas depois foi possível reativar lendárias especiais de classificação, tais como Moledo (11,25 km), Farminhão/Torredeita (8,15 km), Ladário (6,65 m), aos quase se juntam os míticos troços de Penoita (8,65 km), Senhora do Castelo (7,05 km) e super-especial de Vouzela (2,85 km), desenhados para serem abordados de forma inversa, que privilegia as equipas participantes e público em geral.
O regresso do Rallye Constálica Viseu Dão Lafões, de 5 a 7 de setembro, vinca uma região de reconhecido valor paisagístico e gastronómico, além de outros consideráveis patrimónios que muito orgulham o território, que conta com os parceiros incondicionais da Constálica – Elementos Construção Metálicos, bem como dos Municípios de Vouzela, Viseu, Castro Daire e Oliveira de Frades. Trata-se de apoios projetam um território alargado e que premeiam a comunidade local e os visitantes em geral, a dando a conhecer Viseu Dão Lafões através da vertente desportiva.
Teste do algodão na luta pela promoção
O Rallye Constálica Viseu Dão Lafões, na estrada de 5 a 7 de setembro do ano em curso, vive um verdadeiro conto de fadas, com a candidatura ao Campeonato de Portugal de Ralis. Uma oportunidade estratégica para a promoção do Centro de Portugal e de Viseu Dão Lafões em particular, um território a descobrir impulsionado pelo Rallye Constálica.
Viseu Dão Lafões ganhou este ano um enorme impulso ao aliar-se, de “corpo e alma” ao Rallye Constálica, com a assinatura de excelência que se destaca pela qualidade superior. Para trás ficaram 11 edições da prova organizada pelo Gondomar Automóvel Sport, conduzida na promoção pela Promolafões.
Trata-se de um rótulo bordado a traços dourados que já recebeu o devido reconhecimento formal por pilotos, navegadores, equipas e público em geral. Não é considerado, com toda a certeza, o melhor rali do mundo, mas é dos mais apetecíveis em território nacional pela superioridade patenteada ao longo dos anos.
O Rallye Constálica Viseu Dão Lafões também já ganhou o título de região demarcada, o qual tem sido um motor de desenvolvimento económico e promocional de um território que tem a chancela da paixão da modalidade e um enorme poder mediático. Fruto desse desiderato, a 12.ª edição da prova tem como objetivo primordial assinalar a tradição e continuar na senda da proximidade com o público fiel e apaixonado.
A edição deste ano começa no dia 5 de setembro (sexta-feira), numa mescla de competição e a festa das famílias, consentindo um aroma agradável e irresistível do “ferodo” produzido pelos travões das viaturas durante o dia, projetando, para o período noturno e no espaço de eleição da Feira de São Mateus, a criação de uma fragrância de glamour a acompanhar a atuação musical de Marisa.
O primeiro dia do Rallye Constálica Viseu Dão Lafões é abundante de ações complementares,estando previsto servir o aperitivo, às 18h00, de uma enorme manifestação desportiva,polvilhada de momentos festivos e reuniões de família, com a entrada das viaturas de competição no recinto da Feira de S. Mateus, imobilizando-se junto ao palco principal.
Durante cerca de hora e meia, pilotos e navegadores vão estar á inteira disposição do público em geral e as viaturas podem ser vistas “in loco” até à saída da primeira, às 19h30, em direção ao parque fechado, instalado na Sé da Catedral de Viseu. Depois do jantar de sexta-feira, a Feira de S. Mateus volta a ser o ponto de encontro e reencontro para um memorável e emocionante espetáculo com a inconfundível Mariza, que sobe ao palco principal às 22h00.
O sábado de manhã, dia 6, está reservado para, a partir das 8h00, os pilotos fazerem o “shakedown” em S. Pedro de França, nos arredores de Viseu, primeiro momento de competição,com o parque de assistência rápido em Cavernens.
Segue-se depois a ligação para as Termas do Carvalhal, em Castro Daire, de onde será dada a partida, às 14h00, para as primeiras especiais da prova, num percurso que incluirá um itinerário com troços renovados e desafiadores.
Para a tarde de sábado, o pelotão segue para a especiais definidas na programação,nomeadamente duplas passagens por Moledo (11,25 km – 15h13 e 16h49), ambas em Castro Daire, Farminhão/Torredeita (8,15 km – 18h02 e 19h33), ambas em Viseu. Pelo meio haverá dois reagrupamentos, nas Termas do Carvalhal (Castro Daire) e Estação de Figueiró (Viseu).
Após a assistência nas instalações da Constálica, em Vouzela, pilotos e máquinas regressam à estrada para a mítica super-especial urbana noturna (2,85 km – 21h15 e 21h32) em Vouzela,com as viaturas a entrar em parque fechado, também na unidade fabril da Constálica.
Refira-se que, logo a seguir, a partir das 22h30, terá lugar, na Alameda D. Duarte de Almeida,junto à Câmara Municipal de Vouzela, o já afamado e imperdível Rallye Party Night, cuja animação será conduzida por Dj, com o calor noturno a contagiar o entusiasmo durante largas horas.
No domingo de manhã, destaque para a especial de Ladário (6,65 km – 11h05), em Oliveira de Frades, Penoita (8,65 km – 11h44) e Senhora do Castelo (7,05 km – 12h11), ambas em Vouzela.
Após a visita dos pilotos e navegadores pelo parque de assistência, na Constálica, e reagrupamento em Oliveira de Frades, o período da tarde consiste nova passagem pelas especiais matinais: Ladário (14h15), Penoita (14h58) e Senhora do Castelo (15h25). A cerimónia da entrega de prémios terá lugar às 16h35, na Alameda D. Duarte de Almeida, em Vouzela.
PROGRAMA
SEXTA-FEIRA (5 DE SETEMBRO)
17h30 – Entrada de viaturas na Feira de S. Mateus (Viseu)
19h30 – Partida das viaturas da Feira de S. Mateus (Viseu)
21h30 – Parque Fechado (Sé de Catedral de Viseu)
SÁBADO (6 DE SETEMBRO)
08h00 – Shahedown (Viseu)
15h13 – 1-ª PEC – Moledo 1 (Castro Daire – 11,25 km)
Reagrupamento – Termas do Carvalhal (Castro Daire)
16h49 – 2.ª PEC – Moledo 2 (Castro Daire – 11,25 km)
18h02 – 3.ª PEC – Farminhão/Torredeita 1 (Viseu – 8,15 km)
Reagrupamento – Estação de Comboio (Figueiredo)
19h33 – 4.ª PEC – Farminhão/Torredeita 2 (Viseu – 8,15 km)
Assistência – Constálica (Vouzela)
21h15 – 5.ª PEC(A) – Super-especial (Vouzela – 2,85 km)
21h32 – 5.ª PEC(B) – Super-especial (Vouzela – 2,85 km)
DOMINGO (7 DE SETEMBRO)
11h01 – 7.ª PEC – Ladário (Oliveira de Frades – 6,65 km)
11h44 – 8.ª PEC – Penoita (Vouzela – 8,65 km)
12h11 – 9.ª PEC – Senhora do Castelo (Vouzela – 7,05 km)
Parque de Assistência – Constálica (Vouzela)
Reagrupamento (Oliveira de Frades)
14h15 – 10.ª PEC – Ladário (Oliveira de Frades – 6,65 km)
14h58 – 11.ª PEC – Penoita (Vouzela – 8,65 km)
15h25 – 12.ª PEC – Senhora do Castelo (Vouzela – 7,05 km)
16h35 – Pódio – Alameda D. Duarte de Almeida (Vouzela)