Kalle Rovanperä vence pela primeira vez o Rally da Finlândia, quebrando uma sequência de oito anos sem um campeão finlandês vencer a prova. Ele conquistou a vitória no Rally da Finlândia 2025 com uma prestação dominante.
Rovanperä e seu navegador Jonne Halttunen completaram o rally com uma vitória histórica em casa, levando a Toyota a dominar completamente o pódio (os cinco primeiros lugares com carros da Toyota) e que conta agora com Elfyn Evans na liderança do campeonato..
“É um sentimento incrível. Já tínhamos estado perto [da vitória] algumas vezes e eu senti que o devíamos fazer este ano”, disse.
A vantagem foi de 39,2 segundos sobre seu companheiro de equipa Takamoto Katsuta, com Sébastien Ogier e Elfyn Evans a completar o top‑5 .
O Rally da Finlândia 2025 tornou-se o mais rápido da história do WRC, com uma média de 129,9 km/h (80,7 mph) — um recorde de velocidade para o campeonato .
Rovanperä e Halttunen maximizaram os pontos ao vencer tudo: a prova, a Power Stage e a Super Sunday, somando 35 pontos perfeitos, o que o colocou a apenas 3 pontos do líder do campeonato .
A dupla da Toyota durante o fim de semana, enfrentou condições extremas, incluindo chuva intensa e até um pneu furado, mas manteve a performance sólida ao longo das 20 especiais da prova.
Em 2022, Rovanperä foi vice-campeão na Finlândia, perdendo por apenas cerca de 6,8 segundos para Ott Tänak. Nos anos seguintes (2023 e 2024), ele liderou a prova mas sofreu alguns imprevistos que o impediram de vencer em casa .
A sua estreia num pódio no WRC foi em 2021, no Rally da Estônia, onde se tornou o mais jovem vencedor de prova da história do WRC, com apenas 21 anos.
Rovanperä finalmente cumpriu o sonho de vencer o Rally da Finlândia, a sua prova em casa, com uma performance implacável. A vitória não foi apenas pessoal, mas também simbólica: encerrou o jejum finlandês na prova e fortaleceu sua candidatura ao título mundial deste ano.
O belga Thierry Neuville (Hyundai i20) foi o sexto classificado, depois de um furo no sábado lhe ter custado um lugar no pódio. Mas, o belga, atual campeão do mundo em título, hoje voltou a ser batido pelos Toyota no ‘super sunday’, o super-domingo instituído este ano e que dá cinco pontos aos cinco mais rápidos da última etapa.
Do mesmo mal enfermou o francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20), que também perdeu o pódio por um furo no sábado.
Já o estónio Ott Tänak (Hyundai i20), que chegou a esta ronda na liderança do campeonato, afundou-se na classificação devido a uma penalização de cinco minutos por ter atropelado um comissário na sexta-feira. Ainda conseguiu recuperar até ao 10.º lugar e marcar um ponto, mas não foi o suficiente para manter a liderança do WRC.
Elfyn Evans, que foi quarto no super-domingo (dois pontos) e quinto na ‘power stage’ (um ponto), recuperou o comando do Mundial, agora com 176 pontos, mais três do que Kalle Rovanperä, que subiu ao segundo lugar.
Sébastien Ogier, que anunciou que irá disputar as restantes provas até final do campeonato e tentar lutar pelo título, é terceiro, com 163 pontos, os mesmos de Ott Tänak, que é quarto.
No Mundial de Construtores, a Toyota lidera com 458 pontos, ao passo que a Hyundai segue com 371.
O próximo Rali será no Paraguai, entre 28 e 31 de agosto.