O simpático piloto Sanguinho – Pedro Silva teve no passado fim de semana uma jornada para esquecer na Rampa de Santa Marta, onde se debateu com problemas técnicos com o seu inconfundível Volkswagen Golf de cor verde, estando desde cedo arredado da luta pela vitória na categoria do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha, tudo isto na 5ª jornada do Campeonato Portugal Montanha JC Group, numa prova organizada pelo Clube Automóvel da Régua..
Assim, Pedro Silva – piloto Sanguinho, logo na subida da warm up começa por ser o autor dum tempo de 2.05.765 à média de 91,59 km/h, e a 3ª posição na classificação da sua categoria do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha. Já na 1ª subida oficial de prova, que decorreu no final da tarde do dia de sábado, acabaria por não subir, isso fruto dos problemas técnicos.
No domingo de manhã, o piloto Sanguinho – Pedro Silva e o Volkswagen Golf estão na linha de partida da última subida oficial de treinos , onde percorre os 3,2 km de extensão Rampa de Santa Marta em 2.01.953 à média de 94,46 km/h, e a 3ª posição na classificação do campeonato Portugal Clássicos de Montanha. Já na 2ª subida oficial de prova, Pedro Silva – piloto Sanguinho não consegue chegar ao final da subida da Rampa de Santa Marta, isso motivado por problemas técnicos, encerrado assim a sua participação na edição 2025 da Rampa de Santa Marta.
No final disse-nos “ isto foi algo inesperado, estes problemas com o motor, estava ainda esperançado em conseguir completar a 2ª subida para juntar mais alguns pontos, mas isso não foi possível, esta foi uma jornada para esquecer. Agora vamos ver de forma profunda o que se passou, para na Rampa do Caramulo poder dar o máximo, e com isso poder vencer a categoria”, finalizou o piloto Sanguinho – Pedro Silva.