- O Piloto da LOB Motorsport terminou o fim de semana com uma vitória e dois pódios, na terceira jornada do Porsche Sprint Challenge Ibérica, em Valência.
- Ritmo forte e evolução constante deixam sinais positivos para o resta do campeonato.
- Manuel Alves mantém a liderança do Pro-Am e dos 992, no final da primeira metade do ano.
Manuel Alves saiu de Valência satisfeito com os resultados conquistados, depois de um fim de semana totalmente competitivo, que deu um triunfo na corrida 1, e mais dois pódios.Na terceira jornada do Porsche Sprint Challenge Ibérica, disputada no Circuito Ricardo Tormo, o piloto da Trofa declarou mais uma vez estar entre os mais rápidos da grelha, embora a sorte não tenha estado do seu lado.
A semana começou em modo de desenvolvimento. A LOB Motorsport apostou num programa completamente diferente para as sessões de testes, de forma a descobrir mais sobre o Porsche 992 GT3 Cup e sobre uma potencial afinação mais indicada. Apesar de um início mais discreto ao nível dos tempos alcançados, os resultados apareceram logo no sábado, com Manuel Alves a superar um excelente tempo na primeira qualificação, garantindo a pole. Na segunda qualificação, ficou a apenas 15 milésimas do tempo mais rápido, o que reforçou a competitividade do piloto português. O trabalho dera frutos.
Na primeira corrida do fim de semana, Manuel Alves voltou a estar em destaque ao vencer de forma convincente, com bom ritmo do início ao fim, num triunfo dominador. Já no domingo, a segunda corrida trouxe um arranque mais difícil, com Manuel a cair para quarto, devido a uma partida menos conseguida, afetada por duas partidas falsas de adversários. Com o tempo perdido atrás dos pilotos que seriam penalizados, sobrou um pouco para tentar lutar pela vitória. Ainda assim, o piloto conseguiu terminar no segundo lugar.
Dado o excelente andamento, as perspectivas para uma corrida de resistência eram as melhores. Apostando num primeiro período forte, Manuel conseguiu ganhar uma vantagem confortável sobre os seus principais adversários, chegando a ter mais de 15 segundos de avanço. No entanto, a entrada do safety car mudaria completamente o boato da corrida.
“Na corrida de resistência, o objetivo era ganhar o máximo de tempo no primeiro stint. E correu muito bem — consegui ganhar cerca de 15 segundos para os adversários. Estávamos com a corrida controlada até entrar no safety car, que anulou toda a vantagem. Quando saímos da box, depois da parada obrigatória, estávamos atrás de vários carros, devido aos handicaps aplicados nas paragens. pneus revelados-se difícil”.
Manuel Alves acabou por terminar em segundo, garantindo pontos importantes para o campeonato, mas com a sensação de que a vitória esteve ao alcance.
“Foi um fim de semana de evolução com resultados muito positivos. Conseguimos uma vitória e dois pódios, mostramos consistência, bom ritmo e saímos com pontos importantes para o campeonato. Sem o safety car da corrida de resistência, tivemos ficado mais perto da vitória. Mas conseguimos um bom segundo lugar. Estou, mais uma vez, muito agradecido ao trabalho da minha equipe. Conseguimos obter melhor o Porsche e tiramos lições muito importantes para o futuro. A LOB Motorsport é, sem dúvida, uma estrutura de excelência. Obrigado a eles e todos os que me acompanham e apoiam.”
Manuel Alves mantém a liderança da categoria Pro-Am e nos 992, sinal da velocidade e regularidade evidenciadas na primeira metade do ano. O próximo desafio da Porsche Sprint Challenge Ibérica está agendado para o circuito de Navarra, nos dias 13 e 14 de setembro e o piloto da LOB Motorsport promete continuar a dar tudo em pista para regressar às vitórias.