Mundial Superbike – Pneus e curiosidades no Autódromo Internacional do Algarve

Antes da entrada na pista de pilotos e motos do mundial Superbike , algumas curiosidades em relação à história do campeonato no Algarve podem ser destacadas, o mesmo se passando com as opções em termos de pneus para o fim-de-semana.

Fornecedora exclusiva de pneus para o campeonato a Pirelli tem algumas novidades para a ronda a realizar no Autódromo Internacional do Algarve .

O novo pneu padrão SC0 revelado inicialmente como uma opção de desenvolvimento em Aragão 2024, está agora pronto para se tornar o novo modelo padrão de pneu SC0 . Mas as opções não ficam por aqui pois os engenheiros da Pirelli trazem para o Algarve um novo pneu de desenvolvimento ainda em fase de testes, um pneu traseiro macio, denominado E0125 . Este modelo mantém o mesmo composto de borracha encontrado no novo SC0 , mas é composto por uma estrutura diferente, melhorando a estabilidade e prolongando a vida útil do pneu.

Para a roda dianteira os pilotos poderão contar com o versátil SC1 médio e a durabilidade SC2 duro . O SC1 médio foi o porta-padrão da temporada em 2024 , uma vez que sua adaptabilidade permitiu que fosse utilizado em diferentes circuitos e a diferentes temperaturas, enquanto o SC2 oferece uma melhor resistência mecânica e maior proteção contra o desgaste.

Em caso de chuva haverá dois pneus dianteiros (mais o Intermédio padrão) à escolha, com o SCR1 padrão unido ao desenvolvimento E0158 , concebidos para melhorar a estabilidade em piso molhado.

Ao longo do fim de semana os pilotos do mundial Superbike poderão utilizar nove pneus dianteiros SC1 e sete SC2 , sendo que na traseira a alocação está distribuída por quatro unidades SCX , oito SC0 ou EO125 e cinco unidades SC1 .

Os vencedores em 2024:

  • Toprak Razgatlioglu (BMW: Corrida 1, Superpole Race, Corrida 2)

Os últimos 3 ‘pólos’ em Portimão:

  • 2024: Toprak Razgatlioglu (BMW) 1m39,783s
  • 2023: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’39.620s
  • 2022: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’39.610s

Os pódios e vitórias de cada construtor no Autódromo Internacional do Algarve

  • Ducati: 38 (9)
  • Kawasaki: 25 (14)
  • Yamaha: 24 (5)
  • Aprilia: 10 (4)
  • Honda: 10 (1)
  • BMW: 5 (5)
  • Suzuki: 2

As diferenças em Portimão 2024:

  • Primeira linha da grelha separada por: 0,188s
  • 1 segundo na Superpole separou… os primeiros 15: 0,992s
  • Diferença mais reduzida entre primeiro e segundo: 0,035s (Razgatlioglu 1º, Bulega 2º, Corrida 2)
  • Diferença mais reduzida no pódio: 1.450s (Razgatlioglu 1º, Bautista 2º, Petrucci 3º, Corrida 1)
  • Diferença mais reduzida no pódio de sempre: 0,658s (Biaggi 1º, Haslam 2º, Crutchlow 3º, Corrida 2, 2010)

Velocidade máxima por construtor em Portimão, 2024:

  • BMW: Toprak Razgatlioglu – 322,5 km/h, Treinos Livres 3, Superpole
  • Ducati: Nicolo Bulega – 320,6 km/h, Superpole
  • Honda: Iker Lecuona – 318,7 km/h, Superpole
  • Kawasaki: Alex Lowes – 315 km/h, Superpole
  • Yamaha: Andrea Locatelli – 314,1 km/h, Treinos Livres 3

Os bilhetes para a prova estão à venda na loja do Autódromo Internacional do Algarve localizada na Bancada Principal do circuito.

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