» A JC Group Racing Team despediu-se da temporada 2024 no Estoril, na última jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade
» A competir na divisão TCR, José e Beatriz Correia voltaram a fazer dupla no mítico traçado de Cascais
» Infelizmente, o azar bateu à porta do CUPRA TCR que claudicou na primeira corrida de forma terminal
A JC Group Racing Team não teve uma passagem feliz pelo Circuito do Estoril, que recebeu a última jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade. O último fim de semana do ano para a equipa de Braga servia apenas para ganhar mais quilómetros ao volante do Cupra TCR e aproveitar o mítico traçado de Cascais.
José Correia e Beatriz Correia repetiram a dupla que fizeram em Portimão, com o objetivo de se divertirem em manterem o nível competitivo.No entanto, o azar bateu à porta e a festa ficou a meio.
Logo na Corrida 1, com José Correia ao volante, o Cupra TCR sofreu um problema técnico que acabaria por ser terminal, com a dupla a não voltar à pista. Não foi o fim de época desejado por José Correia, que lamentou a desistência:
“Foi uma pena não termos concluído as corridas. Era mais um fim de semana em que nos iríamos divertir em pista, mas na Corrida 1, fui obrigado a desistir com problemas no carro. É um final que lamentamos, mas sabemos que, por vezes, as corridas são assim. 2024 foi um ano desafiante, mas conseguimos bons resultados e a equipa deu sempre boa resposta. Já estamos focados em 2025, onde vamos querer ser ainda mais competitivos.”
Beatriz Correia não escondeu a desilusão do fim de semana encurtado:
“Era para ser mais um fim de semana de aprendizagem e diversão, mas o carro resolveu não colaborar. Acabei por não pilotar tanto tempo quanto desejava, mas este tipo de situações fazem parte deste desporto. Agora é tempo de iniciar a preparação para a próxima época.”
Fica assim encerrada a época da JC Group Racing Team, com participações no Campeonato de Portugal de Montanha, no Iberian Supercars, no Supercars Jarama RACE e no Campeonato de Portugal de Velocidade. Na Montanha, um total de 19 pódios e uma vitória, divididos por quatro pilotos. Junta-se mais um pódio na divisão TCR no CPV. Um balanço que é positivo, no entanto, a ambição da equipa vai exigir mais e melhor em 2025.