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O piloto do Cupra TCR uma vez mais esteve em bom plano na Rampa da Penha, onde logo na 1ª subida da warm up seria logo o autor dum tempo de 1.47.134, à média de 93, 412 Km/h, sendo assim o 4º classificado na categoria de Turismo. Para a 1ª subida oficial de treinos , o piloto do Grupo TDS, ainda á procura dos melhores acertos técnicos para o Cupra TCR, não conseguiria fazer melhor do que que 1.49.999 à média de 90,98 km/h, sendo o 5º em termos da sua categoria. Mas para a 2ª subida oficial de treinos, Manuel Sousa, não se fez rogado, e “passa ao ataque” fazendo um excelente crono de 1.45.816 à média de 94,57, voltando a ocupar a 4ª posição em termos da sua categoria.
Fernando Salgueiro ao volante do seu Ford Escort foi o brilhante vencedor da Rampa da Penha, que teve lugar no passado fim de semana. Assim o piloto, começou logo na 1ª subida da warm up por fazer um tempo de 1.52.691 à média de 88,80 km/h, sendo o 2º classificado no Campeonato Portugal de Clássicos de Montanha, para logo de seguida na 1ª subida oficial de treinos, passar “ ao ataque” e rubrica logo um crono de 1.49.614 à média de 91,30 km/h, para percorrer toda a Rampa da Penha,. Mantendo assim a sua segunda posição na categoria. Para a segunda subida oficial de treinos, Fernando Salgueiro não melhorou muito em, relação ao tempo feito anteriormente, mesmo assim quedou-se pelos 1.50.162 à média de 90,84 km/h.
O piloto Pedro Leone, ao volante do Ford Escort RS Cosworth e acompanhado por Bruno Ramos, terminou o Rali de Castelo Branco em 3º lugar, prova esta pontuável para o Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis ( CPCR).
Depois das brilhantes vitórias no passado fim-de-semana em Baltar para o Campeonato de Portugal de Karting, Noah Monteiro já está na Alemanha no circuito de Wackersdorf para disputar a primeira jornada do FIA Karting Academy Trophy em representação de Portugal nos dias 17, 18 e 19 de junho.
Fábio Mota terá uma nova máquina para disputar as restantes etapas do Campeonato de Portugal de Velocidade, esperando ter um carro mais competitivo para se bater com a oposição.
Uma ultracompetitiva grelha de vinte e oito dos melhores carros de GT da atualidade, representando oito marcas, participarão neste evento de três dias da Sprint Cup. Esta prova em Zandvoort antecede a dupla jornada de testes (22/23 de junho), para as 24h de SPA que se disputarão no final de julho.
Foi coroada de êxito a estreia do piloto da MNE Sport com um Toyota Carina E 2.0 GTi no Campeonato Legends de Montanha na Rampa da Penha Paisagem Protegida. O Toyota é a terceira “montada” diferente que Magalhães usa durante a corrente época.