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A edição de 2019 do WRC Vodafone Rally de Portugal gerou 141,2 milhões de euros na economia nacional, mais 2,9 milhões que a edição anterior, registando um novo recorde no impacto que o evento provoca anualmente no País. 

Por detrás de uma grande prova está uma grande história com muita paixão. O Clube LusoClássicos comunga dessa paixão, desenhando, de sexta-feira a domingo, uma prova de enorme grandeza com o intuito de devolver o carisma das míticas curvas do Buçaco aos aficionados dos ralis, numa edição marcada pela homenagem e reconhecimento ao saudoso dirigente associativo José Regêncio.

Depois da brilhante vitória alcançada em Shanghai, António Félix da Costa está de volta ao Campeonato Mundial de Resistência (FIA WEC), este fim-de-semana, nas 8 horas do Bahrain, 4ª prova da temporada. O piloto Português quer manter a excelente performance neste disputado campeonato, e despedir-se do ano 2019 com um bom resultado para a sua equipa JOTA Sport.

Realizou-se no passado Sábado, 7 de Dezembro, o mais recente passeio do Club MX-5 Portugal. Sob o título “Com Sabor a Mar”, este 5º e último encontro do presente ano iniciou-se em Alcobaça, rumou a Peniche e terminou em Torres Vedras, acumulando-se mais alguns quilómetros de estrada, de paisagens e de conhecimentos no pecúlio dos participantes.

Mário Patrão subiu este fim de semana ao pódio da derradeira jornada do Campeonato Nacional de Rally Raid AJP 2019 que se disputou em Alcanena. Um resultado que permitiu ao piloto apoiado pelo CRÉDITO AGRÍCOLA terminar o campeonato na terceira posição.

  • Corsa-e Rally: o primeiro automóvel elétrico a bateria para competições de estrada;
  • Dois protótipos em testes no Centro de Teste de Dudenhofen; 
  • Corsa-e Rally terá gestão eletrónica especial para competição, com três modos de funcionamento do sistema de motorização;
  • Inscrições para o troféu ADAC Opel e-Rally Cup 2020/2021 abrem no dia 15 de dezembro, 2019.

Já decorre a bom ritmo o completo programa de testes que a Opel traçou para desenvolver a versão de competição do elétrico Corsa-e destinado ao inédito ADAC Opel e-Rally Cup, troféu de ralis que será disputado na Alemanha na temporada de 2020/21, numa parceria entre o automóvel clube alemão e a marca de Rüsselsheim. A Opel construiu dois exemplares Corsa-e Rally que estão a seguir uma agenda intensa de testes de durabilidade no Centro de Testes de Dudenhofen. «Queremos que ambos os carros façam o maior número possível de quilómetros, o que nos permitirá reunir o máximo de informação numa fase inicial», explica o Diretor da Opel Motorsport, Jörg Schrott. «Não existia experiência de carros elétricos em ralis em que nos pudéssemos basear, portanto tivemos que realizar cálculos e simulações na fase mais embrionária, os quais vão sendo agora gradualmente substituídos por dados recolhidos em condições reais. Entre os múltiplos aspetos em que nos estamos a debruçar, dedicamos particular atenção à gestão de cargas e temperaturas da bateria em condições de rali, ao mesmo tempo que vamos procedendo a adaptações do ‘software’. Tudo está a correr de acordo com o plano», completa Jörg Schrott.

Chega este fim-de-semana, 13 a 15 de Dezembro, ao fim a época 2019 do FIA WTCR by Oscaro com a visita do campeonato ao circuito internacional de Sepang na Malásia. Tiago Monteiro quer terminar o ano da melhor forma possível e isso significa estar na luta pelos lugares do pódio.