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Henrique Chaves disputa no próximo fim-de-semana a segunda ronda do GT World Challenge Europe, estando determinado em ultrapassar todos os desafios que terá pela frente em Magny-Cours, onde se realiza o primeiro evento da Sprint Cup.

Após ter conquistado o vice-campeonato do campeonato TCR China em 2020, Rodolfo Ávila regressa este ano para defender pelo terceiro ano consecutivo as cores da MG XPower Racing. A temporada de 2021 tem início marcado já para o próximo fim de semana no Circuito Internacional de Xangai.

Depois da vitória alcançada em termos da Taça de Portugal de Montanha  na rampa da Arrábida que se recorde foi a jornada inicial do Campeonato  Portugal de Montanha, Francisco Milheiro quer lutar por nova vitória no próximo fim de semana, na Rampa de Boticas. 

  • Prova inaugural conta com recorde de inscritos.
  • Group 1 Portugal recebe conjunto de caras novas e muitos pilotos já conhecidos.
  • Categoria Production ao rubro com 9 Datsuns ex-trofeu

Nos dias 8 e 9 de Maio o Group 1 Portugal irá inaugurar a sua nona temporada no traçado mais a sul do país com um recorde de 42 inscritos.
Com uma só sessão de qualificação com 40 minutos os pilotos terão que se aplicar para saírem o mais à frente possível nas corridas que se seguem no dia seguinte, ambas de 40 minutos de duração com paragem para troca de pilotos.

O atual presidente da FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) vai candidatar-se a um segundo mandato (2021/2025), no ato eleitoral agendado para 12 de maio, por considerar fundamental, em termos de futuro, “manter a sustentabilidade e, em paralelo, retomar o investimento na área da formação, da segurança e da contínua modernização da Federação”. A lista de órgãos da Direção agora apresentada por Ni Amorim foi alvo de uma remodelação, face ao núcleo que havia sido eleito em junho de 2017, com a entrada de três novos membros e o propósito é apenas um: maior enfoque no Motorsport.

  • Troféu recebe luz verde pela primeira vez em 2021 em Portimão
  • Luís Sepúlveda retorna para revalidar o título
  • 2 corridas de Semi- Endurance testam pilotos e máquinas

O sempre espetacular Troféu Mini retoma a sua atividade em 2021 no Autódromo Internacional do Algarve. Após um 2020 cheio de incertezas serão 10 as equipas bravíssimas que enfrentarão as mudanças de elevação constantes do traçado algarvio. Com a novidade para este ano a ser o formato de duas corridas de 40 minutos cada e com paragem obrigatória para a mudança de piloto.