{"id":9964,"date":"2024-09-23T19:55:35","date_gmt":"2024-09-23T19:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9964"},"modified":"2024-09-23T19:55:35","modified_gmt":"2024-09-23T19:55:35","slug":"valencia-um-passo-no-desconhecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9964","title":{"rendered":"Val\u00eancia \u2013 um passo no desconhecido"},"content":{"rendered":"
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A pausa estival do Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE est\u00e1 a chegar ao seu fim com a visita ao Circuit Ricardo Tormo, Val\u00eancia, um tra\u00e7ado que \u00e9 uma estreia, do qual tentamos desvendar alguns segredos e caracter\u00edsticas com a ajuda de diversos especialistas.<\/div>\n<\/div>\n
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O tra\u00e7ado espanhol \u00e9 um dos mais conhecidos do mundo, tendo sido usado pela GP2 (a antecessora da F\u00f3rmula 2), MotoGP, sendo o palco do Grande Pr\u00e9mio da Comunidade Valenciana desde 1999, e mesmo a F\u00f3rmula 1 usou-o como centro de testes ao longo de in\u00fameros anos, at\u00e9 que os ensaios privados foram ferozmente limitados no final de 2009.<\/div>\n<\/div>\n
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Por\u00e9m, s\u00f3 em 2024 o Circuit Ricardo Tormo, o nome de um antigo piloto de motociclismo oriundo de Val\u00eancia, chega ao calend\u00e1rio do Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE, sendo uma novidade.<\/div>\n<\/div>\n
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Claro que a maior parte dos pilotos e equipas que participam na competi\u00e7\u00e3o ib\u00e9rica j\u00e1 l\u00e1 competiram em outras categorias, mas n\u00e3o deixa de ser uma visita ao desconhecido que poder\u00e1 causar algumas surpresas, dado o seu tra\u00e7ado ter algumas particularidades, como \u00e9 apontado por Jos\u00e9 de los Milagros, piloto da BMW Motorsport Espa\u00f1a: \u201c\u00e9 um circuito que se realiza no sentido contr\u00e1rio dos ponteiros do rel\u00f3gio, n\u00e3o h\u00e1 muitos assim. Isso torna dif\u00edcil a sua adapta\u00e7\u00e3o, conseguir uma boa afina\u00e7\u00e3o, gerir o desgaste dos pneus e foi tamb\u00e9m reasfaltado recentemente\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
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Borja Hormigos, que defende as cores da Autorworks Motorsport aos comandos de um BMW M4 GT4 (F82), alude a outra caracter\u00edstica \u2018sui-generis\u2019 que \u00e9 de grande agrado por parte dos adeptos: \u201c\u00e9 uma pista muito plana em que o p\u00fablico pode ver todo o tra\u00e7ado desde qualquer ponto\u201d, ideia que \u00e9 refor\u00e7ado por Jos\u00e9 de los Milagros: \u201cpara os espectadores, v\u00ea-se todo o circuito a partir de qualquer bancada, \u00e9 como um est\u00e1dio de futebol. N\u00e3o \u00e9 como as outras pistas em que s\u00f3 se v\u00ea a curva onde nos encontramos. L\u00e1 v\u00ea-se tudo, portanto, para os adeptos, \u00e9 o melhor circuito do mundo, dado que n\u00e3o conhe\u00e7o outro em que isto aconte\u00e7a\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
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Esta \u00e9 uma caracter\u00edstica que tamb\u00e9m agrada a Jordi Villa, o chefe de equipa da Team VRT: \u201cuma das coisas que mais me agradam neste circuito \u00e9 que \u00e9 como um est\u00e1dio de futebol, todos podem ver todas as curvas\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
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Na verdade, o Circuit Ricardo Tormo foi concebido, essencialmente, para as motos, resultado da\u00ed um tra\u00e7ado com um longo encadeamento de curvas como \u00e9 explicado pelo piloto da BMW Motorsport Espa\u00f1a. \u201c\u00c9 um circuito diferente. \u00c9 um tra\u00e7ado desenhado mais para o motociclismo, com combina\u00e7\u00f5es de curvas muito r\u00e1pidas e outras mais lentas com travagens em apoio, muito t\u00e9cnico. Na verdade \u00e9 um circuito muito divertido, dado que, com as curvas r\u00e1pidas, a velocidade m\u00e9dia \u00e9 muito elevada\u201d, sublinhou Jos\u00e9 de los Milagros, que faz equipa com Nerea Mart\u00ed, natural de Val\u00eancia.<\/div>\n<\/div>\n
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Borja Hormigos aponta para alguns dos desafios da pista valenciana, enfatizando as zonas mais quentes do circuito. \u201cTem uma recta muito curta, atrever-me-ia dizer que \u00e9 a mais curta de todo o campeonato. As zonas de ultrapassagem mais claras s\u00e3o as travagens para as curvas 2, 8 e 14. Alterna zonas muito r\u00e1pidas \u2013 curvas 1, 3, 7 e 12 \u2013 com outras mais t\u00e9cnicas \u2013 curvas 8, 9, 10 e 11. \u00c9 preciso, ainda, dar uma men\u00e7\u00e3o especial para a grande curva final, que acaba a fechar para a 14, que deriva para a recta da meta\u201d, afirmou o companheiro de equipa de H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez no BMW da Autoworks Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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Jordi Villa, cuja equipa coloca em pista um Mercedes AMG GT4 para Salvador Tineo e Luis Gonz\u00e1lez, aponta que apesar de as velocidades n\u00e3o serem muito elevadas, as caracter\u00edsticas do Circuit Ricardo Tormo levam a que sejam cometidas algumas \u2018faltas pessoais\u2019 por parte dos pilotos. \u201cN\u00e3o \u00e9 um circuito de alta velocidade, mas h\u00e1 zonas com travagens com muitas for\u00e7as laterais, sendo importante ser muito h\u00e1bil ao volante para n\u00e3o cometer erros\u201d, afirmou o respons\u00e1vel da Team VRT.<\/div>\n<\/div>\n
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Para al\u00e9m dos aspectos t\u00e9cnicos relacionados com o circuito em si, Jos\u00e9 de los Milagros n\u00e3o deixa de apontar algumas atrac\u00e7\u00f5es tur\u00edsticas que fazem a diferen\u00e7a tanto para adeptos como para pilotos: \u201c\u00e9 uma zona de praia perto de Madrid e de Sevilha, portanto, pode-se aproveitar para ir \u00e0 praia, para comer uma paella, um dos pratos mais tradicionais da zona de Val\u00eancia\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
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O Circuito Ricardo Tormo, em Val\u00eancia \u00e9 a terceira etapa do Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE e disputa-se nos dias 28 e 29 de Setembro, dentro de pouco mais de uma semana, sendo a entrada livre e as corridas transmitidas nas redes sociais e na A Bola TV.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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