{"id":9952,"date":"2024-09-23T19:42:06","date_gmt":"2024-09-23T19:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9952"},"modified":"2024-09-23T19:42:06","modified_gmt":"2024-09-23T19:42:06","slug":"campeonato-nacional-de-velocidade-decisoes-ao-sprint-em-portimao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9952","title":{"rendered":"Campeonato Nacional de Velocidade: decis\u00f5es ao sprint em Portim\u00e3o!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Pela segunda vez esta \u00e9poca, o Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve recebeu a caravana do Campeonato Nacional de Velocidade, com v\u00e1rias corridas decididas apenas \u2018em cima da meta\u2019 e um Campe\u00e3o j\u00e1 definido!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No passado fim de semana o Campeonato Nacional de Velocidade rumou ao Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve pela segunda vez esta temporada, para levar a cabo a pen\u00faltima ronda desta competi\u00e7\u00e3o. Tratou-se de uma jornada dupla bastante animada, com grandes lutas em pista e v\u00e1rias corridas a serem resolvidas \u2018ao sprint\u2019, com diferen\u00e7as \u00ednfimas entre os primeiros colocados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nesta ponta final do campeonato, com todos os t\u00edtulos ainda em aberto \u00e0 chegada ao Algarve, acab\u00e1mos por ficar a conhecer o primeiro Campe\u00e3o do ano: Fr\u00e9d\u00e9ric Bottoglieri (Triumph), que conquistou a coroa de Naked Bikes na classe CNB2, no primeiro ano em que esta competi\u00e7\u00e3o tem estatuto de Campeonato Nacional. Bottoglieri terminou ambas as corridas do fim de semana em 2\u00ba lugar, sempre atr\u00e1s do vencedor \u00e0 geral e na classe CNB1, Duarte Amaral (BMW), ao cabo de duelos tit\u00e2nicos nos dois dias, com Duarte Amaral a bater o piloto da Triumph por 43 mil\u00e9simas de segundo no s\u00e1bado e, no domingo, por \u2018microsc\u00f3picas\u2019 21 mil\u00e9simas, resultando no \u2018photo-finish\u2019 com que ilustramos a abertura desta not\u00edcia.<br \/>\nJo\u00e3o Curva (BMW) na primeira corrida (viria a sofrer uma queda na segunda) e Lu\u00eds Franco (BMW) no domingo seriam os ocupantes do lugar mais baixo do p\u00f3dio, com este \u00faltimo a manter acesa a discuss\u00e3o do t\u00edtulo de CNB1 com Duarte Amaral at\u00e9 \u00e0 \u00faltima prova. Marcos Leal (Yamaha) foi o \u00fanico a alinhar inserido no Trof\u00e9u Lu\u00eds Carreira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nas Superbike, que desta vez correram em conjunto com a classe CDM2 da Copa Dunlop Motoval, foi Ricardo Lopes (Honda) a vencer as duas corridas, com Ruben Macu\u00e1 ausente e a decis\u00e3o do campeonato tamb\u00e9m adiada para o Estoril, onde bastar\u00e1 ao piloto da Honda terminar uma corrida. Atr\u00e1s do vencedor, Nelson Cruz (Yamaha), Jos\u00e9 Gafenho (Yamaha) e Daniel Coelho (Honda) terminaram sempre por esta ordem no que respeita \u00e0 classe de SBK. Entre as CDM2, Rafael Ribeiro (Yamaha) e Rui Palma (BMW) subiam ao p\u00f3dio da geral e eram os melhores da classe no s\u00e1bado. No dia seguinte, foi a vez de Alexandre Suati (Yamaha) e Rafael Ribeiro terminarem nestas posi\u00e7\u00f5es. Rafael Ribeiro det\u00e9m agora 36 pontos de vantagem sobre Alexandre Suati, com 50 ainda por disputar no fecho da \u00e9poca, em novembro no Estoril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tal como aconteceu na classe principal, tamb\u00e9m as Superstock 600 partilharam a pista com as \u2018seiscentos\u2019 da classe CDM1 da Copa Dunlop Motoval. Martim Marco (Yamaha), que se tinha estreado a vencer em STK600 na ronda anterior, no Estoril, desta feita ganhou ambas as corridas, sempre ao cabo de entusiasmantes duelos com o l\u00edder do campeonato, Gon\u00e7alo Ribeiro (Yamaha), na primeira cruzando a meta 2,2s na frente do seu rival e, no domingo, com escassos 0,248s de vantagem. Ainda assim, Gon\u00e7alo Ribeiro sai do Algarve com confort\u00e1veis 44 pontos de vantagem sobre Martim Marco. Tamb\u00e9m nas CDM1 Wagner Pderneira (Kawasaki) venceu nos dois dias e conseguiu adiar a decis\u00e3o da vit\u00f3ria nesta classe da Copa Dunlop Motoval, terminando sempre em 3\u00ba da geral e batendo o l\u00edder Ricardo Rodrigues (Yamaha), apesar deste partir para a \u00faltima ronda com uma folgada vantagem de 47 pontos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nas corridas que reuniam, como habitualmente, as Supersport 300 com as Pr\u00e9Moto3, Martim Jesus (Kawasaki) venceu no s\u00e1bado \u00e0 frente de Vasco Camoesas (Kawasaki) e dos dois primeiros de Pr\u00e9Moto3, os pilotos da Beon Celestin Masy e Tiago Martins, com Dinis Borges em 5\u00ba lugar. No entanto, ap\u00f3s o final da corrida, a equipa do vencedor interp\u00f4s um protesto contra as motos de Vasco Camoesas e Dinis Borges. Mas, antes das motos protestadas serem verificadas, as respetivas equipas retiraram-nas do parque fechado, levando a que os seus pilotos fossem desclassificados \u2013 de acordo com o disposto no regulamento do CNV. A moto do vencedor, tamb\u00e9m verificada, estava em conformidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No domingo, Dinis Borges terminou \u00e0 frente de Martim Jesus e Vasco Camoesas, mas, tal como na v\u00e9spera, a equipa de Martim Jesus voltou a apresentar um protesto, repetindo-se o procedimento do dia anterior por parte das equipas visadas, que levou a nova desclassifica\u00e7\u00e3o dos pilotos protestados. Em face destes resultados, Martim Jesus passa para a frente do Campeonato de SSP300, dispondo de 6 pontos de avan\u00e7o sobre Dinis Borges e, assim, deixando tudo por decidir no Estoril.<br \/>\nEntre as Pr\u00e9Moto3, Tiago Martins, Celestin Masy e Naama Rosa ocuparam os tr\u00eas primeiros lugares, com Tiago Martins agora com 45 pontos de vantagem sobre Vasco Fonseca (ausente em Portim\u00e3o).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, nas corridas que reuniram as 85GP\/Moto4 com as MIR Moto5, Alexandre Cab\u00e1 voltou a ser o \u00fanico piloto a alinhar em Moto4, vencendo com larga margem em ambos os dias, enquanto, atr\u00e1s de si, um trio \u2018endiabrado\u2019 lutava at\u00e9 \u00e0 \u00faltima pela vit\u00f3ria nas MIR Moto5, em particular no s\u00e1bado, com os tr\u00eas primeiros \u2013 Louren\u00e7o Vicente, Henrique Vicente e Tom\u00e1s Carneiro, a terminaram separados entre si por pouco mais de uma d\u00e9cima de segundo! No domingo, foi a vez de Henrique Vicente levar a melhor, agora por margem mais confort\u00e1vel, seguido de Louren\u00e7o Vicente e Tom\u00e1s Carneiro.<br \/>\nNa tabela do campeonato, Louren\u00e7o Vicente disp\u00f5e de 26 pontos de avan\u00e7o sobre Henrique Vicente e mais 44 que Tom\u00e1s Carneiro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A sexta e \u00faltima prova do Campeonato Nacional de Velocidade ter\u00e1 lugar no Circuito do Estoril no fim de semana de 9 e 10 de novembro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotos:\u00a0Hellofoto \/ Miguel Ara\u00fajo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pela segunda vez esta \u00e9poca, o Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve recebeu a caravana do Campeonato Nacional de Velocidade, com v\u00e1rias corridas decididas apenas \u2018em cima da meta\u2019 e um Campe\u00e3o j\u00e1 definido! 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