{"id":9541,"date":"2024-09-16T21:49:24","date_gmt":"2024-09-16T21:49:24","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9541"},"modified":"2024-09-16T21:49:24","modified_gmt":"2024-09-16T21:49:24","slug":"opel-movano-hydrogen-para-uma-gama-ainda-mais-completa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9541","title":{"rendered":"Opel Movano HYDROGEN: \u201cPara uma gama ainda mais completa\u201d"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>O rec\u00e9m-chegado modelo a hidrog\u00e9nio: Movano HYDROGEN<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> celebra a estreia mundial no IAA Transportation<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Eficiente e r\u00e1pido: Reabastecimento de hidrog\u00e9nio para uma autonomia superior a 500 quil\u00f3metros (WLTP<a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a>) em menos de cinco minutos<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Totalmente el\u00e9tricos: Opel Combo Electric e Opel Rocks Electric1 com kit KARGO tamb\u00e9m em exposi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Um portef\u00f3lio robusto: Xavier Peugeot e o CEO da Opel, Florian Huettl, apresentam solu\u00e7\u00f5es inovadoras Pro One e Opel.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cGlobalmente, vendemos mais de 125.000 ve\u00edculos comerciais ligeiros no ano passado e conseguimos aumentar substancialmente as nossas vendas de VCL el\u00e9tricos a bateria em 41%. Queremos continuar este sucesso no nosso neg\u00f3cio de VCL. Para isso, estamos a apresentar novos produtos que definem tend\u00eancias para os nossos clientes aqui em Hanover\u201d, afirmou o CEO da Opel, Florian Huettl, na <a href=\"https:\/\/www.iaa-transportation.com\/en\">IAA Transportation<\/a>, hoje, enquanto anunciava a iminente estreia mundial do Opel Movano HYDROGEN1. No stand conjunto Stellantis Pro One (C70, no pavilh\u00e3o 13), Xavier Peugeot, Vice-Presidente S\u00e9nior da Unidade de Neg\u00f3cio de Ve\u00edculos Comerciais Stellantis, e Florian Huettl apresentaram a abrangente gama de ve\u00edculos comerciais da Stellantis e os inovadores modelos rec\u00e9m-chegados da marca Opel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Inteligente, eficiente e economizador de tempo: O novo Opel Movano HYDROGEN1<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O destaque da gama Opel foi o Movano HYDROGEN. \u201cPela primeira vez, ofereceremos o maior membro da fam\u00edlia de VCL da Opel como um ve\u00edculo el\u00e9trico equipado com pilha de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio\u201d, disse Huettl. \u201cEm 2021 lan\u00e7\u00e1mos o <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/vivaro-e-hydrogen\">Opel Vivaro HYDROGEN<\/a>1, o primeiro ve\u00edculo de transporte a hidrog\u00e9nio de um fabricante de autom\u00f3veis. Hoje, com a introdu\u00e7\u00e3o do Movano HYDROGEN, estamos a dar o pr\u00f3ximo passo e a criar uma oferta ainda mais forte.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Com a sua combina\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o por pilha de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio e bateria plug-in, o novo Opel Movano HYDROGEN pode percorrer mais de 500 quil\u00f3metros (WLTP2) e pode ser reabastecido com hidrog\u00e9nio em menos de 5 minutos. Esta \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o ideal para os clientes que necessitam de conduzir longas dist\u00e2ncias com zero emiss\u00f5es locais e sem perder tempo a reabastecer. O motor el\u00e9trico oferece 110 kW (150 cv) de pot\u00eancia e um bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 410 Nm. A bateria de i\u00f5es de l\u00edtio de 11 kWh fornece apoio no arranque ou nas fases de acelera\u00e7\u00e3o. Outra grande vantagem do sistema: a energia de travagem pode ser recuperada e introduzida na bateria como eletricidade atrav\u00e9s do motor el\u00e9trico que passa a funcionar como gerador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cObviamente, o nosso rec\u00e9m-chegado modelo herda todas as virtudes dos seus irm\u00e3os el\u00e9tricos a bateria e com motor Diesel.\u201d Isto inclui uma vasta gama de ajudas eletr\u00f3nicas que colocam o Opel Movano na vanguarda do seu segmento. \u00c9 tamb\u00e9m um dos primeiros ve\u00edculos da sua classe a atingir o n\u00edvel 2 de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma e impressiona com um volume de carga de at\u00e9 17 metros c\u00fabicos &#8211; e, portanto, n\u00e3o apresenta qualquer diferen\u00e7a em termos de funcionalidade quotidiana, independentemente da tecnologia de propuls\u00e3o. \u201cO novo Movano tem tudo o que \u00e9 necess\u00e1rio para satisfazer as exig\u00eancias dos nossos clientes &#8211; mesmo que precisem de transportar um Rocks Electric\u201d, afirmou Huettl, enquanto revelava o seguinte membro da gama de ve\u00edculos de transporte da Opel na IAA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Quadriciclo el\u00e9trico a bateria como um micro-VCL: o Opel Rocks Electric1<\/strong><\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/rocks-electric-kargo-2022\">Opel Rocks Electric<\/a> teve uma apresenta\u00e7\u00e3o muito especial em Hanover. O ve\u00edculo mais pequeno do portef\u00f3lio da Opel, estava dentro do compartimento de carga do novo Movano HYDROGEN e equipado com o pr\u00e1tico kit KARGO. O quadriciclo el\u00e9trico a bateria, com dimens\u00f5es ultracompactas de 2,41 x 1,39 x 1,52 metros (comprimento x largura x altura) e o kit KARGO, disp\u00f5e de um volume de carga adicional modular e divis\u00edvel. Isto transforma o ve\u00edculo de dois lugares num pr\u00e1tico ve\u00edculo de distribui\u00e7\u00e3o num breve instante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ve\u00edculo de transporte com design e tecnologias de autom\u00f3vel de passageiros: O Opel Combo Electric<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O terceiro membro da gama de ve\u00edculos de transporte da Opel na IAA tamb\u00e9m representa uma proposta convincente. O novo <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/combo-electric-2023\">Opel Combo Electric<\/a> demonstra de forma impressionante como a Opel traz as inova\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos de passageiros para o mercado dos VCL. A nova edi\u00e7\u00e3o do compacto VCL da Opel \u00e9 imediatamente reconhec\u00edvel e inconfund\u00edvel, com uma frente de novo design e o carater\u00edstico rosto da marca Opel Vizor. Para al\u00e9m de todas as qualidades comprovadas da vers\u00e3o anterior, o novo Combo pode iluminar a estrada pela primeira vez com Far\u00f3is LED Matrix Intelli-Lux sem encandeamento. Isto faz com que o furg\u00e3o compacto seja o primeiro a trazer a tecnologia de ilumina\u00e7\u00e3o adaptativa de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para este segmento de mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O ve\u00edculo el\u00e9trico a bateria, que pode ser encomendado a partir de 28.972 euros sem IVA em Portugal, oferece agora uma autonomia sem emiss\u00f5es locais de at\u00e9 354 quil\u00f3metros (WLTP<a href=\"#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a>), cerca de 80 quil\u00f3metros mais do que o seu antecessor. Em conjunto com o <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/pt-pt\/opel\/vivaro-electric-2023\">Vivaro Electric<\/a>, o quarto membro da fam\u00edlia de VCL da Opel, a marca pode propor uma robusta solu\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica para quase todos os perfis de utilizadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O IAA Transportation 2024 de Hanover decorre nos dias 17 a 22 de setembro e est\u00e1 aberto aos visitantes das 9 \u00e0s 18 horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Ve\u00edculo n\u00e3o comercializado em Portugal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> Valores provis\u00f3rios de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.\u00ba 715\/2007, R (UE) n.\u00ba 2017\/1151). A autonomia real pode variar em condi\u00e7\u00f5es quotidianas e depende de v\u00e1rios factores, nomeadamente do estilo de condu\u00e7\u00e3o pessoal, das carater\u00edsticas do percurso, da temperatura exterior, da utiliza\u00e7\u00e3o de aquecimento e ar condicionado e do pr\u00e9-condicionamento t\u00e9rmico. Ve\u00edculo ainda n\u00e3o dispon\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> Valores de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.\u00ba 715\/2007, R (UE) n.\u00ba 2017\/1151). A autonomia real pode variar em condi\u00e7\u00f5es quotidianas e depende de v\u00e1rios factores, em particular do estilo de condu\u00e7\u00e3o pessoal, das carater\u00edsticas do percurso, da temperatura exterior, da utiliza\u00e7\u00e3o de aquecimento e ar condicionado e do pr\u00e9-condicionamento t\u00e9rmico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O rec\u00e9m-chegado modelo a hidrog\u00e9nio: Movano HYDROGEN[1] celebra a estreia mundial no IAA Transportation Eficiente e r\u00e1pido: Reabastecimento de hidrog\u00e9nio para uma autonomia superior a 500 quil\u00f3metros (WLTP[2]) em menos de cinco minutos Totalmente el\u00e9tricos: Opel Combo Electric e Opel Rocks Electric1 com kit KARGO tamb\u00e9m em exposi\u00e7\u00e3o Um portef\u00f3lio robusto: Xavier Peugeot e o 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