{"id":9355,"date":"2024-09-11T21:17:47","date_gmt":"2024-09-11T21:17:47","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9355"},"modified":"2024-09-11T21:17:47","modified_gmt":"2024-09-11T21:17:47","slug":"sm-tribute-dez-anos-de-arte-e-elegancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=9355","title":{"rendered":"SM TRIBUTE: DEZ ANOS DE ARTE E ELEG\u00c2NCIA"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>O SM, modelo consagrado no legado hist\u00f3rico da DS Automobiles, regressa sob a forma de um estudo de design, que ser\u00e1 exposto no evento Chantilly Arts &amp; Elegance.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><strong>O SM TRIBUTE \u00e9 uma obra \u00fanica criada pelo DS DESIGN STUDIO PARIS para celebrar uma d\u00e9cada de arte e de eleg\u00e2ncia.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Uma narrativa entre a DS Automobiles e a sua comunidade<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cTrabalhamos com os genes dos nossos modelos emblem\u00e1ticos de forma a alimentar os nossos estudos sobre as formas dos futuros modelos que surgir\u00e3o no final da d\u00e9cada\u201d, confidencia Thierry Metroz, Diretor de Design da DS Automobiles. \u201cO que partilhamos agora, que data de 2020, e a nossa presen\u00e7a em Chantilly com o SM TRIBUTE s\u00e3o o testemunho desta atividade e dos nossos estudos sobre o assunto.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Efetivamente, a DS Automobiles partilhou nas suas redes sociais, na primavera de 2020, uma s\u00e9rie de esbo\u00e7os denominados #SM2020. Estes desenhos resultaram de um concurso de criatividade interno entre os designers do DS DESIGN STUDIO PARIS a prop\u00f3sito de uma reinterpreta\u00e7\u00e3o do majestoso SM apresentado em 1970.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cDurante esta partilha de esbo\u00e7os, a nossa comunidade enviou-nos diversas mensagens importantes\u201d, recorda Thierry Metroz. \u201cA primeira foi que estava muito ligada aos modelos ic\u00f3nicos do nosso patrim\u00f3nio. A segunda foi que n\u00e3o desejava que o design original sa\u00edsse prejudicado.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A equipa do DS DESIGN STUDIO PARIS trabalha regularmente com base no legado dos hist\u00f3ricos DS e SM, atrav\u00e9s de esbo\u00e7os que libertam a sua criatividade e alimentam as suas ideias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cQuer\u00edamos ir mais longe\u201d, afirma Thierry Metroz. \u201cQueremos cultivar o nosso legado atrav\u00e9s dos nossos \u00edcones, que s\u00e3o o DS e o SM. \u00c9 da\u00ed que retiramos o nosso compromisso para com o design de vanguarda.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mais do que uma justa homenagem, o SM TRIBUTE celebra dez anos de arte e eleg\u00e2ncia desde a cria\u00e7\u00e3o da DS Automobiles e a sua participa\u00e7\u00e3o no primeiro Chantilly Arts &amp; Elegance, contribuindo simultaneamente para a pesquisa orientada para o futuro do DS DESIGN STUDIO PARIS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Uma homenagem ao SM e um estudo de design muito atual<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A mensagem transmitida pela comunidade DS Automobiles foi compreendida. A equipa do DS DESIGN STUDIO PARIS trabalhou como se o SM tivesse continuado a ser desenvolvido ao longo das \u00faltimas cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O SM, nascido no in\u00edcio dos anos 70, representou o auge da inova\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel francesa. Este grand tourer foi um verdadeiro concentrado de tecnologia. O seu estilo aerodin\u00e2mico, concebido por Robert Opron, era simultaneamente elegante e vanguardista. Sob o capot, um potente V6 oferecia um desempenho excecional em estrada. Mas o que realmente fazia do SM um autom\u00f3vel not\u00e1vel era a sua suspens\u00e3o hidropneum\u00e1tica, herdada do DS, que lhe conferia um conforto de condu\u00e7\u00e3o inigual\u00e1vel e uma ader\u00eancia \u00e0 estrada exemplar. O SM continua hoje a ser um modelo de culto, desejado por colecionadores de todo o mundo. A sua combina\u00e7\u00e3o \u00fanica de conforto, performance e inova\u00e7\u00e3o faz do SM uma verdadeira lenda autom\u00f3vel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se o SM causou um grande impacto, foi tamb\u00e9m gra\u00e7as ao seu interior luxuoso e minucioso. Os materiais de alta qualidade, a constru\u00e7\u00e3o de grande precis\u00e3o e a ergonomia apurada criaram uma atmosfera particularmente requintada no interior. O painel de bordo, com os seus instrumentos circulares e o seu volante caracter\u00edstico, era simultaneamente funcional e est\u00e9tico. O SM estava tamb\u00e9m muito bem equipado para a \u00e9poca, incluindo bancos el\u00e9tricos, ar condicionado e dire\u00e7\u00e3o assistida. Para al\u00e9m do seu car\u00e1cter din\u00e2mico, o SM era um autom\u00f3vel capaz de oferecer um conforto de primeira classe aos seus ocupantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fr\u00e9d\u00e9ric Soubirou, Diretor de Design Exterior da DS Automobiles, afirma: \u201cInspir\u00e1mo-nos no estudo de v\u00e1rios exemplares SM, incluindo os prot\u00f3tipos e os dois SM presidenciais. Tinham uma caracter\u00edstica marcante, como uma assinatura. Davam a impress\u00e3o de voar na estrada, eram muito \u2018a\u00e9reos\u2019\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta leveza, que sugere dinamismo e efic\u00e1cia, reflete-se na silhueta esbelta e musculada do SM TRIBUTE. A rela\u00e7\u00e3o direta \u00e9 fortemente caracterizada por uma frente ic\u00f3nica e um perfil dominado por um longo capot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cAcrescent\u00e1mos-lhe alguns s\u00edmbolos muito atuais do nosso trabalho\u201d, prossegue Fr\u00e9d\u00e9ric Soubirou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O look bicolor alargado foi trabalhado em torno de uma reinterpreta\u00e7\u00e3o da cor Gold Leaf que figurava na brochura de 1971, com um verniz acetinado trabalhado com uma p\u00e1tina artesanal e combinado com um preto especialmente colorido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cQuisemos estabelecer pontes entre diferentes \u00e9pocas: os anos 30, quando as marcas francesas de prest\u00edgio apresentavam carro\u00e7arias bicolores nos concursos de eleg\u00e2ncia, o \u00edcone autom\u00f3vel dos anos 70 que \u00e9 o SM e os nossos designs atuais, com acabamentos como a pintura bicolor alargada, presente no \u2018concept\u2019 DS AERO SPORT LOUNGE. Este estilo tornou-se, de facto, uma imagem de marca dos designs da DS Automobiles\u201d, afirma Vincent Lobry, Diretor de Design de Cores, Materiais e Acabamentos (CMF) da DS Automobiles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O SM n\u00e3o tinha uma grelha superior evidente, que foi substitu\u00edda por uma ampla sec\u00e7\u00e3o em vidro que revelava os m\u00f3dulos dos far\u00f3is e a chapa de matr\u00edcula. Cinquenta anos mais tarde, esta sec\u00e7\u00e3o em vidro transforma-se num ecr\u00e3 3D que se ilumina at\u00e9 meio, enquadrado por uma assinatura luminosa composta por tr\u00eas m\u00f3dulos de cada lado &#8211; tal como no passado &#8211; refor\u00e7ada por oito DRL (Luzes de Circula\u00e7\u00e3o Diurna) com ponta de diamante e verticais, com base numa forma de tr\u00edade que convergem num ponto como a proa de um navio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O perfil mant\u00e9m as linhas caracter\u00edsticas do SM, conduzindo o fluxo de ar da frente para a traseira mais estreita. Atr\u00e1s de duas grandes janelas, o painel traseiro \u00e9 cortado ao meio e continua a fazer a parte traseira flutuar em forma de S. Naturalmente, as rodas traseiras s\u00e3o parcialmente revestidas com pe\u00e7as amov\u00edveis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Embora mantenha as propor\u00e7\u00f5es ic\u00f3nicas do SM, com um comprimento de 4,94 m (+ 3 cm) e uma altura de 1,34 m (+ 2 cm), o SM TRIBUTE ganha sobretudo em musculatura e presen\u00e7a, com uma largura de 1,98 m (+ 14 cm). Em busca de efic\u00e1cia, a dist\u00e2ncia ao solo passa para 12 cent\u00edmetros (-3,5 cm). O SM TRIBUTE assenta em grandes jantes de 22 polegadas embelezadas com inser\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Interior mant\u00e9m linguagem do SM de 1970<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No interior, o design de 1970 foi tamb\u00e9m reinterpretado com a forma carater\u00edstica da parte superior do painel de instrumentos, bem como o desenho oval dos instrumentos. Fiel \u00e0 alma vanguardista do SM, a visualiza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es \u00e9 feita atrav\u00e9s de proje\u00e7\u00e3o e a \u201cconsola de ecr\u00e3\u201d curva, ligada ao volante steer-by-wire, completa este conceito t\u00e3o caro \u00e0 marca. Sons e luzes envolvem os ocupantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O interior \u00e9 muito delicado, com uma cor marfim composta por couro e Alcantara\u00ae. Um grande ecr\u00e3 na parte da frente do painel de instrumentos constitui um ambiente privilegiado para acolher um conjunto quase infinito de acabamentos e materiais. Os bancos mant\u00eam o revestimento ic\u00f3nico do SM, com as suas almofadas horizontais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cO design da parte superior do tabli\u00ea representava uma assinatura forte com uma faceta crossover impl\u00edcita\u201d, afirma Luc Quirin, Designer de Interiores da DS Automobiles: \u201cMantivemos esta abordagem baseada na identidade, incluindo os resultados dos nossos estudos. A visualiza\u00e7\u00e3o \u00e9 feita por proje\u00e7\u00e3o, sem um ecr\u00e3. O ambiente \u00e9 mais imersivo e, simultaneamente, menos restritivo para o condutor e os ocupantes\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cO tratamento em couro gravado a laser nos pain\u00e9is das portas evoca padr\u00f5es inspirados nas artes decorativas. Esta tend\u00eancia nasceu nos mesmos anos que os concursos de eleg\u00e2ncia. Os acabamentos em p\u00e9rola remetem para os modelos atuais\u201d, acrescenta Vincent Lobry, Diretor de Design CMF da DS Automobiles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cN\u00e3o se trata apenas de uma representa\u00e7\u00e3o do SM\u201d, conclui Thierry Metroz. \u201cA equipa do DS DESIGN STUDIO PARIS gostou imenso de trabalhar num projeto ambicioso. Respeit\u00e1mos a conce\u00e7\u00e3o original no seu esp\u00edrito e nos seus pormenores. Fizemos uma transcri\u00e7\u00e3o e uma reinterpreta\u00e7\u00e3o do SM. Mas como n\u00e3o \u00e9 nosso h\u00e1bito dissociarmo-nos dos nossos outros trabalhos, inclu\u00edmos muitos detalhes relativos aos modelos da DS Automobiles e aos nossos projetos futuros.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O SM TRIBUTE no \u201cChantilly Arts et \u00c9l\u00e9gance\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Parceira do &#8220;Chantilly Arts &amp; Elegance&#8221; desde o seu in\u00edcio em 2014, a DS Automobiles apresenta o SM TRIBUTE no d\u00e9cimo anivers\u00e1rio do concurso realizado nos jardins tipicamente franceses do Ch\u00e2teau de Chantilly.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Instalado num espa\u00e7o de 120 m2 junto a um SM original, o SM TRIBUTE participar\u00e1 no \u201cConcours d&#8217;Elegance\u201d no dia 15 de setembro (pr\u00f3ximo domingo).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A DS Automobiles j\u00e1 consta da lista dos vencedores do concurso mais prestigiado de Fran\u00e7a, atrav\u00e9s do DS E-TENSE, em 2016. No evento anterior, o DS E-TENSE PERFORMANCE fora galardoado com o \u201cPr\u00e9mio Inova\u00e7\u00e3o\u201d e v\u00e1rios modelos do passado da DS Automobiles foram igualmente premiados no \u201cConcours d&#8217;\u00c9tat\u201d, nomeadamente o SM MYLORD (dois trof\u00e9us) e o DS 19 LA CROISETTE (um trof\u00e9u).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para este ano, o SM TRIBUTE ter\u00e1 a companhia de um vasto conjunto de exemplares SM expostos na \u201cCollectors&#8217; Village\u201d. Os visitantes poder\u00e3o ver ou reencontrar um SM OPERA de quatro portas, um SM MYLORD cabriolet, um SM de competi\u00e7\u00e3o, que participou nas 24 Horas de Spa-Francorchamps de 1974, um SM PROTO j\u00e1 visto no \u201cR\u00e9tromobile\u201d de 2023, bem como outros SM, de diferentes cores, do Euro SM Club, gra\u00e7as \u00e0 l\u2019<a href=\"https:\/\/laventure-association.com\/laventure-ds-automobiles\/\">Aventure DS<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para l\u00e1 da apresenta\u00e7\u00e3o do SM TRIBUTE em Chantilly, descubra os bastidores da sua conce\u00e7\u00e3o no site DSDESIGNSTUDIO.PARIS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O SM, modelo consagrado no legado hist\u00f3rico da DS Automobiles, regressa sob a forma de um estudo de design, que ser\u00e1 exposto no evento Chantilly Arts &amp; Elegance.\u00a0 O SM TRIBUTE \u00e9 uma obra \u00fanica criada pelo DS DESIGN STUDIO PARIS para celebrar uma d\u00e9cada de arte e de eleg\u00e2ncia. 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