Quando a designer madeirense Sofia Correia leu no portal da FPAK a not\u00edcia intitulada \u201cProcuramos as melhores Pilotos Femininas\u201d, n\u00e3o hesitou em candidatar-se ao projeto da FPAK, que tem a colabora\u00e7\u00e3o da CRM Motorsport, direcionado para fomentar a participa\u00e7\u00e3o feminina no desporto autom\u00f3vel. Mas n\u00e3o foi a \u00fanica a ver essa oportunidade de alargar horizontes na sua carreira. Das 22 inscritas, cujas idades poderiam oscilar entre os 16 e os 35 anos, que participaram no processo de sele\u00e7\u00e3o foram \u201celeitas\u201d quatro. E hoje Sofia Correia (34 anos), Margarida Barbosa (32 anos), Rafaela Barbosa (17 anos) e Jennifer Costa (35 anos) s\u00e3o as pilotos femininas dos Caterham 310R na Ladies Cup. A primeira jornada da competi\u00e7\u00e3o, em julho, no Aut\u00f3dromo do Estoril, deixou-as bastante entusiasmadas e \u00e1vidas de aprender e evoluir ainda mais\u2026<\/p>\n
\u201cA Ladies Cup foi uma oportunidade de eu voltar ao ativo de modo diferente\u201d, explica Sofia \u2013 esposa do piloto Jo\u00e3o Silva, atual l\u00edder do Campeonato de Ralis Coral da Madeira \u2013, que conta seis \u00e9pocas de ralis (2008 e 2013) e em 2021 decidiu retomar o karting, sagrando-se campe\u00e3 de Masters em 2022. No ano seguinte, quando foi m\u00e3e, fez uma breve pausa e esta \u00e9poca n\u00e3o resistiu de novo aos karts. \u201cCorri agora, no Estoril, pela primeira vez em circuito, vivendo uma experi\u00eancia muito enriquecedora. Estive sempre a melhorar e considero a experi\u00eancia bastante positiva. Na pr\u00f3xima prova o objetivo \u00e9 continuar a progredir. Quanto ao futuro, gostaria de continuar no ativo e esta iniciativa permite abrir portas para montar novos projetos no desporto autom\u00f3vel\u201d, concluiu Sofia Correia (34 anos).<\/p>\n
Tamb\u00e9m com um passado desportivo repartido entre o karting (7 anos) e os ralis, cuja \u00faltima temporada data de 2015 e culminou com o terceiro lugar final no DS3 R1 Challenge, h\u00e1 muito que a empres\u00e1ria Margarida Barbosa (32 anos) fazia planos para regressar \u00e0 competi\u00e7\u00e3o. \u201cProfissionalmente, n\u00e3o conseguia conciliar as duas atividades, at\u00e9 porque fui para o estrangeiro. Mas desde h\u00e1 algum tempo que pretendia voltar \u00e0s corridas, at\u00e9 que vi nas redes sociais da FPAK que procuravam pilotos femininas\u2026\u201d, lembra a piloto de Famalic\u00e3o. \u201cEstive muito tempo parada e n\u00e3o estava ao meu melhor n\u00edvel no Estoril, o que tornou mais dif\u00edcil a minha progress\u00e3o e a adapta\u00e7\u00e3o ao Caterham. De qualquer modo, adorei a experi\u00eancia e fui melhorando aos poucos, ficando com a convic\u00e7\u00e3o de que da pr\u00f3xima vez ser\u00e1 menos complicado. Adorava, depois da Ladies Cup, continuar em atividade, quem sabe na Porsche Cup, isso seria o ideal. Vamos ver\u2026\u201d<\/p>\n
H\u00e1 uma d\u00e9cada em Portugal, a brasileira Jennifer Costa (35 anos) encontrou na Ladies Cup promovida pela FPAK o caminho para retomar a sua carreira iniciada aos 7 anos no seu pa\u00eds natal, primeiro no karting e depois nas corridas de autom\u00f3veis em circuitos. \u201cAssim que surgiu no portal da FPAK a not\u00edcia de que se procuravam pilotos femininas, recebi v\u00e1rios alertas de amigos, inclusive do amigo Ricardo Teod\u00f3sio\u201d, conta a m\u00e9dica dentista de Esposende, que depois de se ter fixado no nosso pa\u00eds fez a estreia nos ralis em 2023, nos campeonatos Start Sul e Promo Sul, com um Peugeot 106 Rallye. \u201cGostei bastante da experi\u00eancia de voltar aos circuitos no Estoril. N\u00e3o houve muito tempo para treinos, mas foi uma jornada fant\u00e1stica e uma grande aprendizagem. Quanto ao futuro, s\u00f3 quero \u00e9 continuar, seja nos ralis ou nos circuitos, e ser competitiva\u201d.<\/p>\n
Com apenas 17 anos, Rafaela Barbosa, de Pa\u00e7os de Ferreira, que est\u00e1 na sua quinta \u00e9poca de ralicrosse e luta atualmente pelo t\u00edtulo de 2RM (duas rodas motrizes) no Campeonato de Portugal, decidiu inscrever-se na Ladies Cup \u201cpara adquirir experi\u00eancia e conhecer uma nova realidade\u201d. Filha do antigo piloto e campe\u00e3o M\u00e1rio Barbosa, uma refer\u00eancia naquela modalidade automobil\u00edstica, Rafaela guarda boas recorda\u00e7\u00f5es da primeira vez que rodou no circuito do Estoril aos comandos do Caterham 310R. \u201cAquele n\u00e3o era o meu mundo, mas o carro \u00e9 f\u00e1cil de conduzir e adaptei-me bem, melhorando de forma progressiva, embora o tipo de condu\u00e7\u00e3o seja muito diferente do ralicrosse. Para j\u00e1, este ano a minha prioridade centra-se no ralicrosse e depois veremos como correr\u00e1 a segunda jornada da Ladies Cup. A partir da\u00ed n\u00e3o sei, mas gosto muito do desporto autom\u00f3vel e o que pretendo, acima de tudo, \u00e9 continuar a correr\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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