No passado s\u00e1bado, 3 de agosto, a Poutena confirmou o seu estatuto de grande cl\u00e1ssica e \u2018catedral\u2019 do Supercross nacional.<\/p>\n
O Campeonato Nacional de Supercross 2024 teve a sua terceira ronda na Poutena, a jornada bairradina que \u00e9 a maior cl\u00e1ssica da modalidade no nosso pa\u00eds, com milhares de espectadores a abrilhantarem uma grande noite de Supercross. Uma jornada que, fora de pista, tamb\u00e9m teve diversos momentos memor\u00e1veis, como foi a presen\u00e7a, ao longo da prova, de v\u00e1rias antigas gl\u00f3rias do MX\/SX nacional que iam sendo entrevistadas e acarinhadas pelo p\u00fablico \u2013 nomes como M\u00e1rio Kalssas, Ant\u00f3nio Oliveira, Jorge Alves, M\u00e1rcio Rocha, Johnny Esteves, Hugo Santos ou ainda, este numa mensagem v\u00eddeo transmitida no ecr\u00e3 gigante, Joaquim Rodrigues J\u00fanior, que n\u00e3o p\u00f4de estar presente na Poutena.<\/p>\n
Em termos desportivos, tivemos muito espet\u00e1culo e anima\u00e7\u00e3o constante mas, no que respeita a lutas diretas pela vit\u00f3ria, sem duelos dignos de registo, havendo sempre um dominador claro em quase todas as classes. A exce\u00e7\u00e3o veio mesmo dos mais pequenos, os jovens pilotos das SX50 (dos 5 aos 9 anos de idade), que abriram o programa de corridas com um excelente despique pelo primeiro lugar entre Lucas Ara\u00fajo e Edgar Salustiano, ambos em KTM.<\/p>\n
Com uma bem composta grelha de 18 pilotos, na primeira manga foi Lucas Ara\u00fajo a instalar-se desde logo no comando. Edgar Salustiano partiu mal mas recuperou para atacar a primeira posi\u00e7\u00e3o nas derradeiras voltas. Bicampe\u00e3o em t\u00edtulo desta classe, Salustiano chegou mesmo a passar pela lideran\u00e7a brevemente, na pen\u00faltima passagem, mas Ara\u00fajo cedo recuperou o comando, s\u00f3 \u2018respirando\u2019 na \u00faltima volta, quando Edgar Salustiano sofreu uma ligeira queda que o haveria de remeter ao 2\u00ba posto. Diego Loureiro foi o terceiro.<\/p>\n
Na segunda manga de SX50, Edgar Salustiano voltaria a cair no in\u00edcio, comprometendo a corrida mas, mesmo assim, recuperando bem at\u00e9 ao 2\u00ba posto atr\u00e1s de Lucas Ara\u00fajo, que vencia assim pela quinta vez em seis mangas neste campeonato, e na frente de Rodrigo Garcia, terceiro nesta manga e na geral, aqui em igualdade pontual com Diego Loureiro.<\/p>\n
Nas SX65 (pilotos dos 8 aos 12 anos), tal como nas provas anteriores, a vit\u00f3ria foi discutida pelo brit\u00e2nico John Slade (GasGas) e pelo Campe\u00e3o Nacional de MX65, Francisco Fernandes (Yamaha). Na primeira manga foi o portugu\u00eas a arrancar melhor, liderando as primeiras voltas, at\u00e9 ser alcan\u00e7ado por Slade, que o passou rumo \u00e0 vit\u00f3ria \u2013 triunfo que iria repetir na segunda corrida, novamente com o \u2018Xico Patife\u2019 em 2\u00ba lugar. Thiago Rodriguez (KTM) foi terceiro em ambas as corridas e ocupa id\u00eantica posi\u00e7\u00e3o no campeonato. John Slade lidera a tabela, com mais 12 pontos que Fernandes.<\/p>\n
Na classe SX85, reservada a pilotos dos 11 aos 14 anos, foi novamente um piloto vindo de al\u00e9m-fronteiras a vencer ambas as corridas, o jovem espanhol Bruno L\u00f3pez Rodriguez (KTM), com oposi\u00e7\u00e3o de Duarte Pinto (GasGas), segundo nas duas mangas e que chegou mesmo a liderar a fase inicial da \u00faltima corrida. Sim\u00e3o Severino (Yamaha) foi o terceiro da geral.<\/p>\n
Com a anima\u00e7\u00e3o em crescendo, as corridas iam sendo tamb\u00e9m transmitidas no ecr\u00e3 gigante montado na pista Nelson Alves, que, em cada categoria, contava tamb\u00e9m com as imagens captadas \u2018on-board\u2019 por um dos pilotos (e, nos intervalos entre mangas, com a anima\u00e7\u00e3o adicional, bem \u2018\u00e0 americana\u2019, que s\u00e3o os momentos da \u2018Kiss Cam\u2019).<\/p>\n
Na mangas das classes seniores, a categoria de SX2 foi tamb\u00e9m palco do dom\u00ednio categ\u00f3rico de um piloto espanhol Gerard Congost (GasGas), que chegava \u00e0 Poutena invicto e voltou a triunfar de modo confort\u00e1vel na final SX2, desta vez na frente de Sandro Lobo (Yamaha) e Alex Almeida (Husqvarna), uma ronda em que um dos candidatos aos lugares da frente, Pedro Rino, ficaria de fora depois de uma les\u00e3o sofrida durante os treinos.<\/p>\n
Nas SX1, o l\u00edder do campeonato, Lu\u00eds Outeiro (Yamaha), fez tamb\u00e9m justi\u00e7a ao seu favoritismo e venceu sem oposi\u00e7\u00e3o, seguido por outro trio de pilotos Yamaha: Afonso Gomes, Martim Palma e Lu\u00eds Oliveira, este a regressar ao Supercross pela primeira vez desde a sua les\u00e3o em 2022.<\/p>\n
J\u00e1 ap\u00f3s a repescagem, os animados duelos \u2018head-to-head\u2019, o tradicional Pedicross (o p\u00fablico a alinhar numa corrida a p\u00e9 pela pista) e a revela\u00e7\u00e3o do premiado com o capacete de homenagem a Paulo Gon\u00e7alves, com uma decora\u00e7\u00e3o r\u00e9plica do piloto de Esposende realizada pela Z\u00f3zimo Designs, chegou a vez da final Elite, que encerrava uma grande noite de Supercross. O \u2018holeshot\u2019 coube a Lu\u00eds Oliveira, que viria a ser superado na segunda volta por Lu\u00eds Outeiro. O Campe\u00e3o Nacional de MX1 rumou a mais um triunfo categ\u00f3rico, seguido por Gerard Congost, que nunca esteve em posi\u00e7\u00e3o de amea\u00e7ar o portugu\u00eas e terminaria em 2\u00ba lugar a 27s de Outeiro, com Afonso Gomes a subir ao lugar mais baixo do p\u00f3dio. Martim Palma e Sandro Lobo fecharam o top 5.<\/p>\n
O Campeonato Nacional de Supercross 2024 prossegue j\u00e1 no pr\u00f3ximo s\u00e1bado, 10 de agosto, com mais uma das rondas tradicionais desta competi\u00e7\u00e3o, a disputar no Cross\u00f3dromo de Ar\u00f5es \u2013 Fafe.<\/p>\n
Fotos:\u00a0Lu\u00eds Duarte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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