{"id":8650,"date":"2024-08-06T20:13:01","date_gmt":"2024-08-06T20:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8650"},"modified":"2024-08-06T20:13:01","modified_gmt":"2024-08-06T20:13:01","slug":"peugeot-rally-cup-no-rali-vinho-madeira-hugo-lopes-foi-o-grande-vencedor-do-fim-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8650","title":{"rendered":"PEUGEOT RALLY CUP no Rali Vinho Madeira : Hugo Lopes foi o grande vencedor do fim de semana"},"content":{"rendered":"

A 65\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali Vinho Madeira voltou a servir aos milhares de f\u00e3s que acompanharam a prova, ao vivo e \u00e0 dist\u00e2ncia, doses generosas de emo\u00e7\u00e3o, polvilhadas com um pouco de drama, tudo isto servido com as magn\u00edficas paisagens da bela ilha da Madeira como pano de fundo. Na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA tivemos o que de melhor se faz na competi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel. Os PEUGEOT 208 Rally4 voltaram a provar toda a sua qualidade, sendo as armas perfeitas para enfrentar os desafiantes tro\u00e7os madeirenses e para as lutas ao d\u00e9cimo de segundo que pudemos testemunhar nesta prova.<\/p>\n

Sendo esta a pen\u00faltima prova dos dois campeonatos, o Rali Vinho Madeira tornava-se ainda mais decisivo, com as contas dos t\u00edtulos cada vez mais pr\u00f3ximas do fim. Para a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, esta prova ganhava import\u00e2ncia acrescida com um fator de multiplica\u00e7\u00e3o de 1,2, que poderia ser crucial para quem aspira ao pr\u00e9mio final, um rali do CPR 2025, com uma viatura Rally2. Para o vencedor da competi\u00e7\u00e3o ib\u00e9rica, o pr\u00e9mio ser\u00e1 uma \u00e9poca no Europeu de Ralis 2025, com um Rally4, ou num campeonato (portugu\u00eas ou espanhol), com um Rally2, estando sempre na equa\u00e7\u00e3o o uso de viaturas do universo Stellantis Motorsport. A Madeira seria, portanto, o cap\u00edtulo mais intenso e talvez o mais decisivo da hist\u00f3ria da temporada 2024.<\/p>\n

Os 15 inscritos para a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL. 10 para a PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA enfrentaram os 666,63 Km de prova, 189,70 deles contra o cron\u00f3metro, divididos por 15 Provas Especiais de Classifica\u00e7\u00e3o. Nas contas da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, Hugo Lopes chegava \u00e0 Madeira na lideran\u00e7a com 54 pontos, seguido de Pedro Pereira (46 pontos) e Ricardo Sousa (45 pontos) Na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, Hugo Lopes era tamb\u00e9m o l\u00edder, com 46 pontos, seguido de Miguel Garcia Guti\u00e9rrez (38 pontos) e Unai De La Dehesa (28 pontos).<\/p>\n

PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL\u00a0 – Hugo Lopes consegue terceiro triunfo da \u00e9poca <\/strong><\/p>\n

O primeiro dia, quinta-feira, foi dedicado apenas ao Qualifying, Shakedown e primeira PEC, a Super Especial, Cidade do Funchal, que nos deu um empate no topo da tabela classificativa com as duplas Hugo Lopes \/ Valter Cardoso e Miguel Garcia Guti\u00e9rrez \/ Osel Rom\u00e1n Ruiz a destacarem-se, numa prova em que os 15 PEUGEOT 208 Rally4 cabiam em menos de dez segundos.<\/p>\n

Depois de um arranque prometedor, o primeiro dia foi de cortar a respira\u00e7\u00e3o, com tr\u00eas l\u00edderes diferentes. O experiente V\u00edtor S\u00e1, navegado por Ricardo Ventura, destacou-se nos primeiros quil\u00f3metros de sexta-feira, terminando a sec\u00e7\u00e3o da manh\u00e3 com 4,5 segundos de vantagem para Miguel Garcia Guti\u00e9rrez, com Hugo Lopes a 7,9. Mas a tarde seria terr\u00edvel para os homens da frente da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL. Primeiro foi V\u00edtor S\u00e1, que n\u00e3o conseguiu evitar um incidente que o deixou fora de prova quando se disputava a PEC 6 (Palheiro Ferreiro 2). Foi tamb\u00e9m nesse tro\u00e7o que a dupla Diogo Marujo \/ Jorge Carvalho teve um azar que os obrigou a desistir (regressariam no dia seguinte em Super Rally).<\/p>\n

Miguel Garcia Guti\u00e9rrez iniciava a \u00faltima especial do dia na lideran\u00e7a (de apenas 1,2 segundos), com Hugo Lopes no seu encal\u00e7o. Mas o piloto espanhol tamb\u00e9m teve uma sa\u00edda de estrada que resultou no seu abandono. Hugo Lopes terminou a sexta-feira com 27,5 segundos de vantagem para a dupla Unai De La Dehesa \/ Daniel Sosa, com Jo\u00e3o Sousa \/ Filipe Fernandes em terceiros a 1min e 45seg. Pedro Mendes Gomes \/ Bruno Fernandes e Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves completam o top 5, j\u00e1 a larga dist\u00e2ncia do l\u00edder. No final do dia, quatro desist\u00eancias (todas por acidente) com a dupla Lu\u00eds Morais e Alexandre Rodrigues a ficar tamb\u00e9m pelo caminho na PEC 4.<\/p>\n

Hugo Lopes iniciou o derradeiro dia de prova, s\u00e1bado, com uma boa margem, mas tratou de n\u00e3o facilitar, vencendo as quatro especiais da manh\u00e3. Lopes foi sempre o mais r\u00e1pido, mas o top 3 viu sempre nomes diferentes. Jo\u00e3o Sousa, Rafael R\u00eago e a dupla Pedro Pereira \/ Jo\u00e3o Aguiar tentaram encurtar a dist\u00e2ncia para o l\u00edder, sem sucesso. Quem estava mais discreto era Unai De La Dehesa que foi perdendo tempo para o l\u00edder a cada especial.<\/p>\n

Depois das passagens por C\u00e2mara de Lobos 1, Ponta do Sol 1, Calheta 1, e Ros\u00e1rio 1, Hugo Lopes liderava com 57,4 segundos de vantagem para Unai De La Dehesa que se limitava a gerir o esfor\u00e7o. Apesar do seu bom esfor\u00e7o na sec\u00e7\u00e3o da manh\u00e3, Jo\u00e3o Sousa e Rafael R\u00eago eram terceiro e quarto, respetivamente, com a dupla Guilherme Meireles \/ Pedro Alves a fechar o top 5, pressionados por Pedro Mendes Gomes, que perdeu o lugar no top 5 na PEC 10, mas estava apenas a 11 segundos de Guilherme Meireles que, por sua vez, ainda olhava para o quarto lugar como possibilidade, estando a 28,3 segundos de R\u00eago. Faltavam pouco menos de 50 km para o fim da prova e Lopes j\u00e1 tinha uma m\u00e3o no trof\u00e9u de vencedor.<\/p>\n

Unai De La Dehesa come\u00e7ou a sec\u00e7\u00e3o da tarde com um triunfo na PEC 12, ganhando 2 segundos a Hugo Lopes, que entrou em modo de gest\u00e3o, para poupar os pneus para a POWER STAGE, tamb\u00e9m ela com um fator de multiplica\u00e7\u00e3o de 1,2. Unai De La Dehesa venceu as duas especiais seguintes, mas a dist\u00e2ncia para Lopes nunca foi inferior a 53 segundos. Nas restantes posi\u00e7\u00f5es do top 5 n\u00e3o se verificaram altera\u00e7\u00f5es na ordem estabelecida durante a manh\u00e3.<\/p>\n

Chegamos \u00e0 derradeira especial da prova, a segunda passagem pelo m\u00edtico tro\u00e7o do Ros\u00e1rio. Hugo Lopes ia tentar fazer a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e1xima na POWER STAGE mas foi novamente Unai De La Dehesa que foi o mais r\u00e1pido. Hugo Lopes ficou-se pelo segundo lugar e Pedro Pereira garantiu o terceiro lugar da \u00faltima especial.<\/p>\n

Contas feitas, Hugo Lopes foi o claro vencedor do Rali Vinho Madeira na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL tendo Unai De La Dehesa ao seu lado no p\u00f3dio em segundo lugar a 50,7 segundos do vencedor. Jo\u00e3o Sousa garantiu o terceiro lugar e tamb\u00e9m provou o champanhe final, tendo ficado a mais de dois minutos de Lopes.\u00a0 Rafael R\u00eago e Guilherme Meireles terminaram o rali no top 5. Hugo Lopes est\u00e1 assim muito perto do t\u00edtulo na competi\u00e7\u00e3o nacional, depois de uma excelente jornada na pen\u00faltima prova da temporada.<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O GERAL (provis\u00f3ria)<\/strong><\/p>\n

RALI VINHO MADEIRA<\/strong><\/p>\n

4\u00aa prova (de 5) da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024<\/strong><\/p>\n

1\u00ba Hugo Lopes \/ Valter Cardoso\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 h 09 min 39.3 seg.<\/p>\n

2\u00ba Unai De La Dehesa \/ Daniel Sosa\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +50,7 seg.<\/p>\n

3\u00ba Jo\u00e3o Sousa \/ Filipe Fernandes\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +2 min 32,4 seg.<\/p>\n

4\u00ba Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +3 min 01,1 seg.<\/p>\n

5\u00ba Guilherme Meireles \/ Pedro Alves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +3 min 29,9 seg.<\/p>\n

6\u00ba Pedro Mendes Gomes \/ Bruno Fernandes<\/p>\n

7\u00ba Pedro Silva \/ Roberto Santos<\/p>\n

8\u00ba Iago Gabeiras \/ Ian Quintana Fern\u00e1ndez<\/p>\n

9\u00ba Manuel Pereira \/ Pedro Magalh\u00e3es<\/p>\n

10 \u00ba Can Alako\u00e7 \/ Ivo P\u016b\u0137is<\/p>\n

11 \u00ba Diogo Marujo \/ Jorge Carvalho<\/p>\n

12 Pedro Pereira \/ Jo\u00e3o Aguiar<\/p>\n

PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA \u2013 Segunda vit\u00f3ria de Hugo Lopes na Copa Ib\u00e9rica<\/strong><\/p>\n

Na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, as duplas Hugo Lopes \/ Valter Cardoso e Miguel Garcia Guti\u00e9rrez \/ Osel Rom\u00e1n Ruiz destacaram-se nos primeiros dois dias de competi\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s um empate na PEC 1 (Super Especial Cidade do Funchal), Hugo Lopes venceu a PEC 2 (Campo de Golfe 1), mas Miguel Garcia Guti\u00e9rrez dominou as PECs seguintes da manh\u00e3 (Palheiro Ferreiro 1 e Santana 1), terminando a sec\u00e7\u00e3o da manh\u00e3 com uma lideran\u00e7a de 3,4 segundos sobre Lopes.<\/p>\n

Na sec\u00e7\u00e3o da tarde, Lopes reagiu com vit\u00f3rias na PEC 5 (Campo de Golfe 2) e PEC 6 (Palheiro Ferreiro 2). No entanto, Miguel Garcia Guti\u00e9rrez teve uma sa\u00edda de pista na PEC 7 (Santana 2), que motivou a sua desist\u00eancia.<\/p>\n

Ao final do dia, Hugo Lopes liderava o rali com uma vantagem de 27,5 segundos sobre a dupla Unai De La Dehesa \/ Daniel Sosa, enquanto Jo\u00e3o Sousa \/ Filipe Fernandes eram terceiros, a 1 minuto e 45segundos do l\u00edder. Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves e Pedro Guilherme \/ Pedro Alves completavam o top 5, ambos a mais de dois minutos do l\u00edder.<\/p>\n

O derradeiro dia de prova, s\u00e1bado, come\u00e7ou com Hugo Lopes a ganhar vantagem em todas as especiais da manh\u00e3. O PEUGEOT 208 Rally4 #35 surgia invariavelmente no topo da tabela de tempos, com Jo\u00e3o Sousa, Guilherme Meireles e Rafael R\u00eago sempre por perto. Mas, a cada especial, as dist\u00e2ncias para o l\u00edder iam aumentando e Lopes terminou a sec\u00e7\u00e3o da manh\u00e3 com 57,4 segundos de vantagem para Unai De La Dehesa. Jo\u00e3o Sousa era terceiro com Rafael R\u00eago em quarto a 28 segundos. R\u00eago tentava o p\u00f3dio, mas, ao mesmo tempo, tinha de se defender de Guilherme Meireles, que estava apenas a 11 segundos. A dupla Pedro Silva \/ Roberto Santos, a 25 segundos de Meireles, ainda sonhava com um lugar no top 5 final.<\/p>\n

No entanto, uma tarde muito forte de Unai De La Dehesa, aliada a um ritmo mais conservador de Hugo Lopes, permitiu que o piloto espanhol vencesse as tr\u00eas primeiras especiais da tarde. A dist\u00e2ncia para Hugo Lopes reduziu-se, mas n\u00e3o ao ponto de colocar em causa a vit\u00f3ria do piloto luso. Na entrada para a \u00faltima especial do rali, Ros\u00e1rio 2, que contava como POWER STAGE, Lopes tinha 53 segundos de vantagem para Unai De La Dehesa, tendo a vit\u00f3ria praticamente garantida. Restava-lhe tentar amealhar o m\u00e1ximo de pontos na POWER STAGE. Mas a boa sequ\u00eancia de Unai De La Dehesa manteve-se, vencendo a \u00faltima especial do rali, e obtendo a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e1xima na POWER STAGE. Hugo Lopes foi o segundo e Pedro Pereira o terceiro mais r\u00e1pido no \u00faltimo tro\u00e7o deste Rali.<\/p>\n

No somat\u00f3rio final dos tempos. Hugo Lopes venceu o Rali Vinho Madeira na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, com 50,7 segundos de avan\u00e7o para Unai De La Dehesa. Jo\u00e3o Sousa completou o p\u00f3dio final ( a mais de dois minutos) seguindo-se Rafael R\u00eago e Guilherme Meireles, que encerraram as contas do top 5. Hugo Lopes est\u00e1 assim muito perto do t\u00edtulo na competi\u00e7\u00e3o ib\u00e9rica, depois de uma excelente jornada na pen\u00faltima prova da temporada.<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O GERAL (provis\u00f3ria) <\/strong><\/p>\n

RALI VINHO MADEIRA<\/strong><\/p>\n

3\u00aa prova (de 4) da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA 2024<\/strong><\/p>\n

1\u00ba Hugo Lopes \/ Valter Cardoso\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 h 09 min 39.3 seg.<\/p>\n

2\u00ba Unai De La Dehesa \/ Daniel Sosa\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +50,7 seg.<\/p>\n

3\u00ba Jo\u00e3o Sousa \/ Filipe Fernandes\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +2 min 32,4 seg.<\/p>\n

4\u00ba Rafael R\u00eago \/ Ana Gon\u00e7alves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +3 min 01,1 seg.<\/p>\n

5\u00ba Guilherme Meireles \/ Pedro Alves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +3 min 29,9 seg.<\/p>\n

Calend\u00e1rios de 2024<\/strong><\/p>\n

A Temporada 1 da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL integra cinco provas pontu\u00e1veis para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR e CPR 2RM, sob a \u00e9gide da FPAK), sendo duas em pisos de terra e tr\u00eas em asfalto, de acordo com o seguinte alinhamento de datas:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/td>\nEvento<\/td>\nRegi\u00e3o<\/td>\nPiso<\/td>\n<\/tr>\n
#1: 15-16 mar\u00e7o<\/td>\nRali Casinos do Algarve<\/td>\nAlgarve<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#2: 26-27 abril<\/td>\nRali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>\nAmarante<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#3: 21-22 junho<\/td>\nRali de Castelo Branco<\/td>\nCastelo Branco<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#4: 01-03 agosto<\/td>\nRali Vinho Madeira<\/td>\nMadeira<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#5: 13-14 setembro<\/td>\nRali da \u00c1gua Transib\u00e9rico Chaves \u2013 Ver\u00edn<\/td>\nChaves \/ Ver\u00edn<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J\u00e1 na sua Temporada 7, a PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA conta, nesta edi\u00e7\u00e3o 2024, com quatro confrontos, com um equil\u00edbrio id\u00eantico entre terra e asfalto. Dois s\u00e3o concomitantes com duas das provas portuguesas acima indicadas, sendo as duas jornadas restantes do equivalente Desaf\u00edo PEUGEOT, apenas corrido em Espanha, sob a \u00e9gide da RFEDA, segundo o seguinte calend\u00e1rio:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/td>\nEvento<\/td>\nRegi\u00e3o<\/td>\nPiso<\/td>\n<\/tr>\n
#1: 26-27 abril<\/td>\nRali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>\nAmarante (Portugal)<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#2: 05-06 julho<\/td>\nRally R\u00edas Baixas<\/td>\nVigo (Espanha)<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#3: 01-03 agosto<\/td>\nRali Vinho da Madeira<\/td>\nMadeira (Portugal)<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#4: 18-19 outubro<\/td>\nRallyRACC Catalunya<\/td>\nSalou (Espa\u00f1a)<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL \u00e9 organizada pela PEUGEOT Portugal e o DESAF\u00cdO PEUGEOT pela PEUGEOT Espanha. A PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA \u00e9 uma iniciativa coorganizada por ambos os importadores, estando a log\u00edstica das tr\u00eas iniciativas a cargo da Sports & You, com o suporte da PIRELLI Motorsport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A 65\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali Vinho Madeira voltou a servir aos milhares de f\u00e3s que acompanharam a prova, ao vivo e \u00e0 dist\u00e2ncia, doses generosas de emo\u00e7\u00e3o, polvilhadas com um pouco de drama, tudo isto servido com as magn\u00edficas paisagens da bela ilha da Madeira como pano de fundo. 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