{"id":8459,"date":"2024-07-26T21:49:50","date_gmt":"2024-07-26T21:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8459"},"modified":"2024-07-26T21:49:50","modified_gmt":"2024-07-26T21:49:50","slug":"peugeot-rally-cup-em-nova-jornada-dupla-quinze-peugeot-208-rally4-prontos-para-lutar-pelas-vitorias-nos-trocos-de-asfalto-do-rali-vinho-madeira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8459","title":{"rendered":"PEUGEOT RALLY CUP em nova jornada dupla | QUINZE PEUGEOT 208 RALLY4 PRONTOS PARA LUTAR PELAS VIT\u00d3RIAS NOS TRO\u00c7OS DE ASFALTO DO RALI VINHO MADEIRA"},"content":{"rendered":"

Pouco mais de um m\u00eas ap\u00f3s a \u00faltima prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, eis que os \u201cLe\u00f5es\u201d dos ralis se aprestam para mais um confronto duplo, desta feita nos tro\u00e7os de asfalto da \u201cP\u00e9rola do Atl\u00e2ntico\u201d.<\/p>\n

S\u00e3o, desta feita, 15 os PEUGEOT 208 Rally4 inscritos no Rali Vinho Madeira, prova que se corre de 1 a 3 de agosto pr\u00f3ximo. Ser\u00e1 o quarto de cinco ralis da contenda portuguesa e a terceira e pen\u00faltima jornada do confronto ib\u00e9rico.<\/p>\n

Haver\u00e1, por isso e de novo, um mix de equipas nos tro\u00e7os madeirenses, entre os habitu\u00e9s continentais e espanh\u00f3is, a que se juntam tr\u00eas equipas locais, que querer\u00e3o aproveitar o conhecimento do terreno \u2013 15 tro\u00e7os, num total de 189,70 km cronometrados \u2013 para baralharem as contas aos habituais protagonistas de ambos os trof\u00e9us, da responsabilidade da PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha, com a log\u00edstica assegurada pela estrutura da Sports & You.<\/p>\n

Na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL as contas para o t\u00edtulo est\u00e3o bem equilibradas, havendo oito pontos entre Hugo Lopes, o atual l\u00edder, e Pedro Pereira, ou 22 pontos a separ\u00e1-lo de Jo\u00e3o Andrade (5\u00ba classificado), com Ricardo Sousa e Guilherme Meireles de permeio.<\/p>\n

Tamb\u00e9m na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, a vantagem pontual pende, neste momento, para Hugo Lopes, tendo atr\u00e1s de si e igualmente a oito pontos, o espanhol Miguel Guti\u00e9rrez e, a 18 pontos, Unai de la Dehesa, que \u00e9 o atual l\u00edder do equivalente trof\u00e9u DESAF\u00cdO PEUGEOT, que se corre em Espanha.<\/p>\n

Acrescente-se que as equipas dos competitivos 208 Rally4 tamb\u00e9m ir\u00e3o lutar pelas melhores posi\u00e7\u00f5es do escal\u00e3o das 2 Rodas Motrizes (2RM), quer \u00e0 geral do rali madeirense, quer no \u00e2mbito do CPR 2024.<\/p>\n

Os pen\u00faltimos encontros dos trof\u00e9us portugu\u00eas e ib\u00e9rico<\/strong><\/p>\n

Pela segunda vez este ano, um rali corrido em solo nacional ser\u00e1 simultaneamente pontu\u00e1vel para a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e para a PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA. Tal aconteceu no in\u00edcio de 2024, nos tro\u00e7os continentais do Rali Terras d\u2019Aboboreira, e volta a repetir-se, agora em especiais de al\u00e9m-mar, no Rali Vinho Madeira, uma das provas do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) e que estar\u00e1 na estrada de 1 a 3 de agosto pr\u00f3ximo.<\/p>\n

Este rali de dupla val\u00eancia ser\u00e1, ali\u00e1s, a pen\u00faltima contenda quer do trof\u00e9u portugu\u00eas, organizado pela PEUGEOT Portugal, quer do trof\u00e9u ib\u00e9rico,\u00a0 come\u00e7ando, assim, a ser a altura de se deitarem contas \u00e0 vida, definindo-se as melhores estrat\u00e9gias para os Grandes Pr\u00e9mios reservados aos que, no final da \u00e9poca, se sagrarem \u2018Campe\u00f5es\u2019 nos respetivos confrontos: em Portugal, um rali do CPR 2025, com uma viatura Rally2; no campeonato ib\u00e9rico, uma \u00e9poca no Europeu de Ralis 2025, com um Rally4, ou num campeonato (portugu\u00eas ou espanhol), com um Rally2, estando sempre\u00a0 na equa\u00e7\u00e3o o uso de viaturas do universo Stellantis Motorsport.<\/p>\n

Nesse cap\u00edtulo e olhando-se para a lista de inscritos deste Rali Vinho Madeira encontram-se quase todos os nomes que, desde o in\u00edcio das contendas de 2024, se t\u00eam confrontado nos tro\u00e7os de ambos os lados da fronteira, juntando-se-lhes aqui tr\u00eas equipas madeirenses. S\u00e3o 15 equipas preparadas para a viagem insular e aptas a mostrar as suas val\u00eancias aos comandos dos hipercompetitivos PEUGEOT 208 Rally4 nos caracter\u00edsticos e espec\u00edficos tro\u00e7os da ilha da Madeira.<\/p>\n

Em termos de pilotos, as aten\u00e7\u00f5es recaem, muito naturalmente, em Hugo Lopes, o atual l\u00edder de ambos os trof\u00e9us, piloto que este ano montou um duplo projeto na nova PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e dando continuidade \u00e0 PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, fruto da vit\u00f3ria em 2023 no Rally&You Portugal, iniciativa apoiada pela FPAK. Atr\u00e1s dele h\u00e1 um mix de jovens le\u00f5es e pilotos de maior experi\u00eancia e origens diversas, entre portugueses, espanh\u00f3is e uma dupla da Turquia, j\u00e1 habitu\u00e9s de um ou do outro trof\u00e9u.<\/p>\n

Ao habitual lote de concorrentes da copa portuguesa juntam-se tr\u00eas pilotos madeirenses \u2013 os experientes\u00a0 Vitor S\u00e1, Jo\u00e3o Sousa e Pedro Mendes Gomes \u2013 os quais ir\u00e3o, decerto, dar muitas dores de cabe\u00e7a aos homens que habitualmente buscam os melhores lugares e resultados no trof\u00e9u nacional.<\/p>\n

Quem destrona Lopes, atual l\u00edder de ambos os trof\u00e9us da PEUGEOT?<\/strong><\/p>\n

Para al\u00e9m de quem vai vencer o Rali Vinho Madeira, no trof\u00e9u portugu\u00eas e no ib\u00e9rico, \u00e9 esta uma das perguntas que se imp\u00f5e neste rali de duplo estatuto e que \u00e9 o pen\u00faltimo de ambas as contendas na temporada de 2024.<\/p>\n

Na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, Lopes conta com 8 pontos de vantagem sobre o jovem Pedro Pereira e 9 pontos sobre Ricardo Sousa (que por motivos pessoais n\u00e3o pode deslocar-se \u00e0 Madeira), mais 19 sobre Guilherme Meireles e 22 pontos sobre Jo\u00e3o Andrade. S\u00e3o tudo dist\u00e2ncias que um lugar no p\u00f3dio final poder\u00e1 anular, ainda para mais porque este rali conta com um fator de multiplica\u00e7\u00e3o, de 1,2 pontos. Ou seja, os normais 25 pontos da vit\u00f3ria, os 20 do 2\u00ba lugar ou os 17 do 3\u00ba posto ir\u00e3o aqui valer 30, 24 e 20,4 pontos, respetivamente, c\u00e1lculo que se prolonga ao longo das pontua\u00e7\u00f5es de todo o top-10. H\u00e1, ainda, que n\u00e3o esquecer os 3-2-1 pontos a distribuir aos tr\u00eas mais r\u00e1pidos no tro\u00e7o que serve de Power Stage, e que s\u00e3o igualmente abrangidos pelo fator de multiplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 tamb\u00e9m de 8 pontos a vantagem pontual que Lopes tem sobre Miguel Guti\u00e9rrez, o seu mais direto advers\u00e1rio na PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, espanhol que, por sua vez, tem a 10 pontos de dist\u00e2ncia o seu compatriota Unai de la Dehesa, atual l\u00edder do equivalente DESAF\u00cdO PEUGEOT, trof\u00e9u semelhante que se corre no \u00e2mbito do SuperCampeonato de Espa\u00f1a de Rallyes. Acrescente-se que no trof\u00e9u ib\u00e9rico n\u00e3o h\u00e1 fator de multiplica\u00e7\u00e3o, mantendo-se inalteradas as pontua\u00e7\u00f5es atribu\u00eddas, nas posi\u00e7\u00f5es finais do rali e na Power Stage.<\/p>\n

Acrescente-se que todas as 15 equipas est\u00e3o inscritas na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, das quais 10 integram a contenda da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA (ver detalhe abaixo, na Lista de Inscritos).<\/p>\n

Para al\u00e9m da vit\u00f3ria nos trof\u00e9us, nacional e ib\u00e9rico, os pilotos dos 208 Rally4 ir\u00e3o, tamb\u00e9m, bater-se pelos melhores lugares da categoria de 2 Rodas Motrizes, quer \u00e0 geral no rali madeirense, quer em termos de CPR, num rali que tem, tamb\u00e9m, estatuto internacional, pontuando para o FIA European Rally Trophy (ERT).<\/p>\n

LISTA DE INSCRITOS | RALI VINHO MADEIRA
\n– 3\u00aa prova da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA 2024<\/p>\n

– 4\u00aa prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00ba<\/td>\nPiloto (Pa\u00eds)<\/td>\nJ\u00fanior *<\/td>\nNavegador (Pa\u00eds)<\/td>\nNota<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\nVitor S\u00e1 (POR)<\/td>\n–<\/td>\nRui Rodrigues (POR)<\/td>\nS\u00f3 PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nHugo Lopes (POR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nValter Cardoso (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\nMiguel G Gutierrez (ESP)<\/td>\n–<\/td>\nOsel Rom\u00e1n<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\nPedro Pereira (POR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nJo\u00e3o Aguiar (POR)<\/td>\nS\u00f3 PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\nUnai de la Dehesa (ESP)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nDaniel Sosa<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\nGuilherme Meireles (POR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nPedro Alves (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nPedro Silva (POR)<\/td>\n–<\/td>\nRoberto Santos (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\nDiogo Marujo (POR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nJorge Carvalho (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\nLuis Morais (POR)<\/td>\n–<\/td>\nAlexandre Rodrigues (POR)<\/td>\nS\u00f3 PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\nCan Alako\u00e7 (TUR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nIvo P\u00fckis (LAT)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\nIago Gabeiras (ESP)<\/td>\n–<\/td>\nIan Quintana (ESP)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\nManuel Pereira (POR)<\/td>\n–<\/td>\nPedro Magalh\u00e3es (POR)<\/td>\nS\u00f3 PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\nRafael Rego (POR)<\/td>\nJ\u00fanior<\/td>\nAna Gon\u00e7alves (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\nPedro M Gomes (POR)<\/td>\n–<\/td>\nBruno Fernandes (POR)<\/td>\nS\u00f3 PRCP<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\nJo\u00e3o Sousa (POR)<\/td>\n–<\/td>\nFilipe Fernandes (POR)<\/td>\nPRCI e PRCP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Nota: Piloto J\u00fanior – Nascido em ou ap\u00f3s 1 de janeiro de 1997.<\/p>\n

Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).<\/p>\n

Quinze tro\u00e7os e 189,7, quil\u00f3metros cronometrados**<\/strong><\/p>\n

Organizado pelo Clube Sports Madeira, o Rali Vinho Madeira corre-se entre quinta-feira e s\u00e1bado (1 a 3 de agosto), numa estrutura de 2 Etapas e 15 Especiais (uma Super Especial a abrir a contenda e mais sete tro\u00e7os de passagem dupla), para 189,70 km cronometrados, num percurso total de 666,63 km. Estar\u00e1 sedeado na Escola Profissional Atl\u00e2ntico (Edif\u00edcio Marina F\u00f3rum, na Avenida Arriaga, Funchal).<\/p>\n

A sec\u00e7\u00e3o pr\u00e9-competitiva corre-se na quinta-feira (1 de agosto), integrando os Treinos Livres (08h30\/09h00), Qualifying (09h30\/10h00) e Shakedown (10h00\/12h00), tendo como palco o tro\u00e7o de Cardais (3,35 km).<\/p>\n

Mais tarde nesse dia, pelas 16h00 ter\u00e1 in\u00edcio a 1\u00aa Etapa, come\u00e7ando por se cumprir, a Super Especial Cidade do Funchal (2,18 km \u00e0s 19h30). A etapa completa-se na sexta-feira (dia 2), com in\u00edcio \u00e0s 08h10, integrando uma dupla passagem pelos tro\u00e7os de Campo de Golfe (10,47 km; 09h23 e 14h21), Palheiro Ferreira (22,06 km; 10h09 e 15h07) e Santana (14,14 km; 11h22 e 16h20). Haver\u00e1 tr\u00eas idas ao Parque de Assist\u00eancia (Av Dr. S\u00e1 Carneiro; 08h10, 12h53 e 17h34) e um Reagrupamento (12h33). No final do dia, as viaturas d\u00e3o entrada em Parque Fechado, no Largo do Munic\u00edpio.<\/p>\n

O rali completa-se no s\u00e1bado (dia 3) com uma 2\u00aa Etapa a come\u00e7ar \u00e0s 08h30, integrando uma dupla passagem pelas classificativas de C\u00e2mara de Lobos (10,32 km; 09h28 e \u00e0s 14h29), Ponta do Sol (10,95 km; 10h19 e 15h20), Calheta (14,45 km; 11h03 e 16h04) e Ros\u00e1rio (11,37 km; 12h27 e 17h28). A segunda ronda servir\u00e1 de Power Stage. O dia ter\u00e1 dois Reagrupamentos (13h06 e 18h07) e tr\u00eas visitas ao Parque de Assist\u00eancia (08h40, 13h26 e 18h17), a \u00faltima das quais antes da Cerim\u00f3nia Final do P\u00f3dio, montado na Avenida do Mar (18h30), seguindo-se a entrada em Parque Fechado (18h40).<\/p>\n

** Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.<\/p>\n

Calend\u00e1rios de 2024<\/strong><\/p>\n

A Temporada 1 da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL integra cinco provas pontu\u00e1veis para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR e CPR 2RM, sob a \u00e9gide da FPAK), sendo duas em pisos de terra e tr\u00eas em asfalto, de acordo com o seguinte alinhamento de datas:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/td>\nEvento<\/td>\nRegi\u00e3o<\/td>\nPiso<\/td>\n<\/tr>\n
#1: 15-16 mar\u00e7o<\/td>\nRali Casinos do Algarve<\/td>\nAlgarve<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#2: 26-27 abril<\/td>\nRali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>\nAmarante<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#3: 21-22 junho<\/td>\nRali de Castelo Branco<\/td>\nCastelo Branco<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#4: 01-03 agosto<\/td>\nRali Vinho Madeira<\/td>\nMadeira<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#5: 13-14 setembro<\/td>\nRali da \u00c1gua Transib\u00e9rico Chaves \u2013 Ver\u00edn<\/td>\nChaves \/ Ver\u00edn<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J\u00e1 na sua Temporada 7, a PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA conta, nesta edi\u00e7\u00e3o 2024, com quatro confrontos, com um equil\u00edbrio id\u00eantico entre terra e asfalto. Dois s\u00e3o concomitantes com duas das provas portuguesas acima indicadas, sendo as duas jornadas restantes do equivalente Desaf\u00edo PEUGEOT, apenas corrido em Espanha, sob a \u00e9gide da RFEDA, segundo o seguinte calend\u00e1rio:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/td>\nEvento<\/td>\nRegi\u00e3o<\/td>\nPiso<\/td>\n<\/tr>\n
#1: 26-27 abril<\/td>\nRali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>\nAmarante (Portugal)<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
#2: 05-06 julho<\/td>\nRally R\u00edas Baixas<\/td>\nVigo (Espanha)<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#3: 01-03 agosto<\/td>\nRali Vinho da Madeira<\/td>\nMadeira (Portugal)<\/td>\nAsfalto<\/td>\n<\/tr>\n
#4: 18-19 outubro<\/td>\nRallyRACC Catalunya<\/td>\nSalou (Espa\u00f1a)<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL \u00e9 organizada pela PEUGEOT Portugal e o DESAF\u00cdO PEUGEOT pela PEUGEOT Espanha. A PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA \u00e9 uma iniciativa coorganizada por ambos os importadores, estando a log\u00edstica das tr\u00eas iniciativas a cargo da Sports & You, com o suporte da PIRELLI Motorsport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pouco mais de um m\u00eas ap\u00f3s a \u00faltima prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, eis que os \u201cLe\u00f5es\u201d dos ralis se aprestam para mais um confronto duplo, desta feita nos tro\u00e7os de asfalto da \u201cP\u00e9rola do Atl\u00e2ntico\u201d. 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