{"id":8047,"date":"2024-07-11T20:03:54","date_gmt":"2024-07-11T20:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8047"},"modified":"2024-07-11T20:03:55","modified_gmt":"2024-07-11T20:03:55","slug":"single-seater-series-traz-a-historia-de-quatro-decadas-de-corridas-de-monolugares-ao-estoril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=8047","title":{"rendered":"Single Seater Series traz a hist\u00f3ria de quatro d\u00e9cadas de corridas de monolugares ao Estoril"},"content":{"rendered":"\n

No Aut\u00f3dromo do Estoril, este fim de semana, 13 e 14 de Julho, espera-se uma verdadeira festa da velocidade. A segunda prova da temporada da Single Seater Series, a \u00fanica competi\u00e7\u00e3o de monolugares em Portugal, ir\u00e1 abrilhantar o programa do Estoril Summer Party, com um variado grupo de monolugares que representam quatro d\u00e9cadas do automobilismo mundial.<\/p>\n\n\n\n

Vencedor das duas primeiras <\/a>corridas do ano, no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, o jovem Andr\u00e9 Vieira vai novamente tentar impor a lei do seu Tatuus F4-T014, um monolugar introduzido em 2014 no Campeonato de Espanha de F\u00f3rmula 4, e que hoje \u00e9 assistido com mestria pela FunSpeed Racing Engineering. A equipa do Fund\u00e3o apresenta-se no Estoril com um segundo carro, neste caso o seu Funspeed F01, um f\u00f3rmula \u201cmade in Portugal\u201d, que ser\u00e1 conduzido por Aslam Jamal.<\/p>\n\n\n\n

A maior oposi\u00e7\u00e3o ao F4 dever\u00e1 vir dos dois F\u00f3rmula Renault 2000 inscritos. Jo\u00e3o Silva mostrou o potencial do carro constru\u00eddo pela italiana Tatuus na prova de Portim\u00e3o, chegando a liderar em Portim\u00e3o. Com a ajuda da House Racing, Jo\u00e3o Silva ir\u00e1 certamente estar mais \u00e0 vontade ao volante este fim de semana e naturalmente mais competitivo. Por seu lado, Duarte Pires, que venceu entre os monolugares sem asas e a classe ZT na prova de abertura, vai alinhar com os seus exemplares que chegaram este ano a Portugal e contam com a assist\u00eancia t\u00e9cnica da G-Tech.<\/p>\n\n\n\n

Rui Silva tamb\u00e9m planeava alinhar com o seu Tatuus F\u00f3rmula Renault 2000, mas como este n\u00e3o estar\u00e1 pronto a tempo, ir\u00e1 fazer-se ao asfalto com o mesmo Mygale PNC2000 (ex-F\u00f3rmula Novis) da G-Tech com que terminou em terceiro classificado nas corridas algarvias.<\/p>\n\n\n\n

Para apimentar o duelo dos monolugares com asas, o experiente Carlos Tavares estreia um F\u00f3rmula 3 hist\u00f3rico na Single Seater Series, neste caso o seu Chevron B47 – Toyota Novamotor de 1979, um carro equipado com um motor de 2000 cc de cilindrada e limitado a 160 cv, assim como Jo\u00e3o Sequeira vai estar ao volante de um Van Diemen RF97, nas especifica\u00e7\u00f5es Formula Continental (FC), preparado pela SRS Racing Developments.<\/p>\n\n\n\n

Os monolugares sem asas tamb\u00e9m prometem novamente um bom espect\u00e1culo, para al\u00e9m de nos remeteram a uma saudosa e colorida \u00e9poca em que as corridas de f\u00f3rmulas se faziam com v\u00e1rios construtores. S\u00f3 no Estoril, s\u00e3o cinco os chassis diferentes.<\/p>\n\n\n\n

Francisco Olho Azul mostrou uma boa evolu\u00e7\u00e3o na prova de Portim\u00e3o, com o seu Jamun M97 preparado pela Wild Motors, e teve uma luta animada com Vitor Sampaio, que reaparece com o Vector MG01 assistido pela G-Tech, equipa que tamb\u00e9m d\u00e1 \u00e0s boas-vindas ao Ray GR98 de Vasco Sampaio, que t\u00e3o boas provas j\u00e1 fez no Aut\u00f3dromo do Estoril, e ao Mygale SJ00, que ser\u00e1 dividido no fim de semana por Fernando Mayer Gaspar e Andr\u00e9 Pardal.<\/p>\n\n\n\n

De regresso \u00e0 competi\u00e7\u00e3o de monolugares est\u00e1 Diogo Matos, vencedor da categoria Kent no ano passado e que certamente vai andar depressa no seu Van Diemen RF85. Ainda na categoria KT, que conta com tr\u00eas carros inscritos, Miguel Pereira e Manuel Melo, num Van Diemen RF88, v\u00e3o querer continuar a aprendizagem neste tipo de carros de competi\u00e7\u00e3o, aproveitando o bom ambiente e a entreajuda existente no paddock.<\/p>\n\n\n\n

O programa da Single Seater Series no Estoril Summer Party tem in\u00edcio na sexta-feira com uma sess\u00e3o de testes de 20 minutos. O treino-livre decorre na manh\u00e3 de s\u00e1bado, pelas 9h40, regressando os monolugares novamente \u00e0 pista, para disputar a sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o de vinte e cinco minutos, \u00e0s 18h00. As duas corridas de 15 minutos de dura\u00e7\u00e3o est\u00e3o agendadas para as 11h05 e 18h00, com transmiss\u00e3o em directo nas redes sociais Youtube e Facebook da Race Ready.<\/p>\n\n\n\n

Durante o fim de semana, o acesso \u00e0 bancada A \u00e9 gratuito, sendo que para ter acesso ao exclusivo mundo do paddock, ter\u00e1 de desembolsar apenas 20 euros para ter um passe geral para s\u00e1bado e domingo. Para os que querem visitar os bastidores num dos dias, o custo ser\u00e1 de 15 euros. Tanto o passe di\u00e1rio como o de dois dias, podem ser adquiridos no site da BOL.pt<\/a>, ou fisicamente em qualquer balc\u00e3o de venda da FNAC ou Worten em todo o pa\u00eds, at\u00e9 ao dia 12 de Julho. Nos dias 13 e 14 de Julho, os bilhetes de paddock estar\u00e3o apenas dispon\u00edveis para compra na bilheteira do circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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