Um ano ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do carro e do projeto desportivo, a Maserati regressa a Spa-Francorchamps para a ronda 3 do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli. Durante um fim de semana em que tamb\u00e9m se realizaram as 24 Horas de Spa, os tr\u00eas Maserati GT2 foram as estrelas na sexta-feira, tendo conquistado uma magn\u00edfica dobradinha na Corrida 1, com a vit\u00f3ria do carro n\u00ba 1 da LP Racing, pilotado por Leonardo Gorini e Carlo Tamburini, que terminaram na frente de Philippe Prette, vencedor na classe Am. Na mesma classe, o terceiro Maserati, o carro n\u00ba 24 da equipa TFT Racing, pilotado por Alexandre Leroy, cruzou a linha de chegada em segundo lugar (quinto da geral). Na Corrida 2, o belga ocupou o \u00faltimo degrau do p\u00f3dio para a classe.<\/p>\n\n\n\n
No final da qualifica\u00e7\u00e3o para a Corrida 1, os Maserati ocupavam os tr\u00eas primeiros lugares, com Leroy a conquistar a sua primeira pole position<\/em> da temporada. No arranque, o n\u00ba 24 tirou partido da vantagem para manter a lideran\u00e7a da corrida, mas foi for\u00e7ado a dar passagem ao Maserati GT2 n\u00famero 1, com Gorini ao volante, que abriu caminho at\u00e9 \u00e0 frente do pelot\u00e3o ap\u00f3s algumas voltas. Ao passar o testemunho a Tamburini, este \u00faltimo cometeu um erro em Les Combes, dando ao seu companheiro de equipa, Philippe Prette, a oportunidade de recuperar significativamente, apesar de ter mantido a manter a lideran\u00e7a. Tamburini foi o primeiro a passar a ver a bandeira de xadrez, com Prette a terminar 2,8 segundos depois, confirmando a dobradinha da Maserati, e a sua terceira vit\u00f3ria do ano na classe Am. Leroy manteve-se na batalha pelo p\u00f3dio da geral ao longo de toda a corrida, mas, depois, caiu para quinto, para terminar em segundo na classe Am.<\/p>\n\n\n\n Na segunda corrida de 50 minutos realizada na manh\u00e3 de o s\u00e1bado, Prette foi for\u00e7ado a ir \u00e0s boxes nas primeiras voltas, devido a um furo, comprometendo o resto da corrida. Ap\u00f3s um bom come\u00e7o, Tamburini encontrava-se no quarto lugar, mas, ap\u00f3s cerca de 20 minutos, caiu para oitavo na sequ\u00eancia de um toque com um advers\u00e1rio. No final da janela de paragem obrigat\u00f3ria nas boxes, Gorini \u2013 que assumiu o lugar de Tamburini \u2013 come\u00e7ou a recuperar o atraso, mas, infelizmente, foi novamente for\u00e7ado a parar nas boxes devido a um furo; acabou por terminar em d\u00e9cimo. Leroy, com um ritmo constante ao longo da corrida, terminou em sexto da geral, terceiro na classe Am.<\/p>\n\n\n\n O pr\u00f3ximo evento, a ronda 4 do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli, est\u00e1 agendado para Hockenheim, Alemanha, de 19 a 21 de julho.<\/p>\n\n\n\n Giovanni Sgro, Head of Maserati Corse<\/strong>: “A nossa s\u00e9rie vitoriosa com o Maserati GT2 continua: N\u00e3o poderia ter esperado nada de melhor neste fim de semana no circuito de Spa-Francorchamps, apesar de algum azar na Corrida 2. Mais uma vez, conquistar o primeiro e o segundo lugares na Corrida 1 demonstra que desenvolvemos um carro excecional para clientes dos desportos motorizados, equipas profissionais privadas e gentleman drivers<\/em>. A voca\u00e7\u00e3o da Maserati para a competi\u00e7\u00e3o, recentemente celebrada com as duas edi\u00e7\u00f5es especiais MC20 Icona e MC20 Leggenda, para o 20\u00ba anivers\u00e1rio da estreia do MC12, tanto na vers\u00e3o GT1 como Stradale, \u00e9 o fio condutor que liga todos os nossos modelos. Come\u00e7ando no MC20, passando pelo Maserati GT2, at\u00e9 ao MCXtrema, a nossa marca reitera a sua inten\u00e7\u00e3o de desenvolver tecnologias de ponta, e de ir de encontro \u00e0 satisfa\u00e7\u00e3o das exig\u00eancias dos clientes, tabto na estrada, como na pista. Mal podemos esperar para alinhar na grelha da pr\u00f3xima ronda do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024, em Hockenheim”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um ano ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do carro e do projeto desportivo, a Maserati regressa a Spa-Francorchamps para a ronda 3 do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli. 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