A seguran\u00e7a em primeiro lugar: Muitos sistemas de assist\u00eancia j\u00e1 propostos de s\u00e9rie no bem-sucedido Corsa<\/p>\n\n\n\n
Melhor vis\u00e3o: Ilumina\u00e7\u00e3o Intelli-Lux Pixel HD com mais de 50.000 elementos no novo Grandland<\/p>\n\n\n\n
Sempre um passo \u00e0 frente: Os modelos Opel sempre apresentaram tecnologias inovadoras.<\/p>\n\n\n\n
A partir de 7 de julho de 2024, a Uni\u00e3o Europeia tornar\u00e1 obrigat\u00f3rios sistemas de assist\u00eancia adicionais para os novos registos de autom\u00f3veis de passageiros (classe M1) e ve\u00edculos comerciais ligeiros (classe N1). O objetivo \u00e9 reduzir o n\u00famero de acidentes nas estradas e, assim, salvar vidas. A Opel est\u00e1 bem posicionada neste dom\u00ednio. Para os modelos de autom\u00f3veis de passageiros, do Corsa<\/a> ao Combo, do Mokka<\/a> e Astra<\/a> ao Grandland, bem como para a nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais ligeiros (VCL) Opel Combo<\/a>, Vivaro<\/a> e Movano<\/a>, o fabricante oferece numerosos assistentes eletr\u00f3nicos avan\u00e7ados que tornam a mobilidade mais segura para os condutores e passageiros, bem como para todos os outros utilizadores da estrada. Os novos furg\u00f5es VCL da Opel ser\u00e3o futuramente equipados com at\u00e9 21 sistemas de assist\u00eancia – liderando o segmento. E mesmo no pequeno bestseller Corsa, muitos sistemas j\u00e1 est\u00e3o integrados de s\u00e9rie, muito antes dos requisitos legais. “A seguran\u00e7a em primeiro lugar” \u00e9 o lema da Opel no desenvolvimento de novos ve\u00edculos: isto \u00e9 mais uma vez demonstrado pelo novo Opel Grandland<\/a>, recentemente introduzido, que estar\u00e1 brevemente dispon\u00edvel para encomenda, por exemplo, com a sua ilumina\u00e7\u00e3o Intelli-Lux Pixel HD l\u00edder de mercado. A seguran\u00e7a \u00e9 uma tradi\u00e7\u00e3o na Opel e tem-no sido ao longo de 125 anos de produ\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel em R\u00fcsselsheim<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Travagem de emerg\u00eancia, assistente de manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem, assistente de velocidade: j\u00e1 de s\u00e9rie na Opel<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para al\u00e9m dos sistemas que h\u00e1 muito s\u00e3o exigidos por lei, os autom\u00f3veis novos matriculados a partir de julho tamb\u00e9m t\u00eam de ter assistentes adicionais a bordo. Estes incluem o assistente de travagem de emerg\u00eancia, o assistente de velocidade inteligente, o sistema de aviso de sa\u00edda da faixa de rodagem, o assistente de marcha-atr\u00e1s e a dete\u00e7\u00e3o de sonol\u00eancia. Uma luz de travagem de emerg\u00eancia e um gravador de dados do tipo “caixa negra” tamb\u00e9m fazem parte das caracter\u00edsticas obrigat\u00f3rias no futuro.<\/p>\n\n\n\n H\u00e1 anos que a Opel oferece muitos dos sistemas mencionados nos seus modelos. As caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a da marca com o Blitz n\u00e3o s\u00e3o uma quest\u00e3o de classe de ve\u00edculo. Mesmo o mais pequeno do portef\u00f3lio, o autom\u00f3vel pequeno mais vendido na Alemanha h\u00e1 v\u00e1rios anos, o Opel Corsa, oferece in\u00fameros sistemas de assist\u00eancia de s\u00e9rie. A extensa gama de assistentes eletr\u00f3nicos modernos j\u00e1 inclui:<\/p>\n\n\n\n Alerta de colis\u00e3o frontal com travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e dete\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es<\/strong>: Monitoriza a dist\u00e2ncia para o ve\u00edculo da frente. Se o Corsa se aproximar demasiado depressa de um ve\u00edculo da frente ou de um pe\u00e3o, o condutor \u00e9 informado atrav\u00e9s de um sinal sonoro de aviso e de uma indica\u00e7\u00e3o no ecr\u00e3 de informa\u00e7\u00e3o do condutor. Em caso de risco de colis\u00e3o, o sistema inicia uma travagem de emerg\u00eancia e, a velocidades inferiores a 30 km\/h, at\u00e9 \u00e0 imobiliza\u00e7\u00e3o total. O sistema tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel em combina\u00e7\u00e3o com a dete\u00e7\u00e3o de ciclistas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Controlo de velocidade de cruzeiro inteligente com limitador<\/strong>: Em conjunto com o reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, o sistema permite ajustar rapidamente a velocidade.<\/p>\n\n\n\n Assist\u00eancia \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem<\/strong>: Se o condutor sair involuntariamente da faixa de rodagem (entre 65 e 180 km\/h), surge uma luz indicadora no ecr\u00e3 de informa\u00e7\u00e3o ao condutor. O assistente de manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o para o perigo, contrariando temporariamente a dire\u00e7\u00e3o de forma suave. Como op\u00e7\u00e3o, o Corsa e os restantes modelos tamb\u00e9m podem ser equipados com o Assistente ativo de manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem<\/strong>. Este mant\u00e9m ativamente o ve\u00edculo na posi\u00e7\u00e3o previamente selecionada dentro da faixa de rodagem, atrav\u00e9s de uma contra dire\u00e7\u00e3o suave e cont\u00ednua (\u00e9 obrigat\u00f3rio ter as duas m\u00e3os no volante).<\/p>\n\n\n\n Dete\u00e7\u00e3o de sonol\u00eancia<\/strong>: O sistema deteta sinais de fadiga no condutor com base no comportamento da dire\u00e7\u00e3o e na dura\u00e7\u00e3o da viagem e emite um aviso visual e ac\u00fastico que aumenta em tr\u00eas fases.<\/p>\n\n\n\n Luz de travagem adaptativa<\/strong> e Assistente de estacionamento<\/strong> na retaguarda.<\/p>\n\n\n\n Os sistemas adicionais proporcionam uma vis\u00e3o ainda mais abrangente durante as manobras, incluindo a combina\u00e7\u00e3o de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com aviso audiovisual e a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira de 130 graus ou, opcionalmente, de 180 graus (tamb\u00e9m a c\u00e2mara de 360 graus no Astra e no Grandland<\/strong>). Al\u00e9m disso, o alerta de \u00e2ngulo morto lateral<\/strong>, que \u00e9 de s\u00e9rie ou opcional, dependendo do n\u00edvel de equipamento, aumenta ainda mais a seguran\u00e7a com um s\u00edmbolo no respetivo espelho exterior que avisa da aproxima\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Adicionalmente, o assistente autom\u00e1tico de velocidade com fun\u00e7\u00e3o de paragem<\/strong>, opcional, assegura que a velocidade definida e a dist\u00e2ncia para o ve\u00edculo da frente s\u00e3o mantidas de acordo com a situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito. O autom\u00f3vel trava automaticamente se necess\u00e1rio e volta a acelerar assim que a dist\u00e2ncia para o ve\u00edculo da frente aumenta novamente. Em combina\u00e7\u00e3o com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, o sistema tamb\u00e9m tem uma fun\u00e7\u00e3o Stop & Go, para que o ve\u00edculo seja automaticamente travado at\u00e9 \u00e0 paragem em caso de perigo e possa seguir autonomamente o ve\u00edculo da frente, mesmo em engarrafamentos.<\/p>\n\n\n\n O bestseller da classe dos compactos, o Opel Astra<\/strong>, e o topo de gama SUV Grandland combinam muitos dos assistentes acima mencionados no sistema Intelli-Drive<\/strong> e expandem a gama para incluir o sistema de alerta de tr\u00e1fego transversal traseiro<\/strong>. Este sistema utiliza sensores de radar para detetar objetos em movimento ao fazer marcha-atr\u00e1s (desde pe\u00f5es e ciclistas a motociclos, autom\u00f3veis e cami\u00f5es) e avisa com sinais visuais e ac\u00fasticos.<\/p>\n\n\n\n Uma ilumina\u00e7\u00e3o \u00f3tima da estrada \u00e0 frente \u00e9 crucial para uma viagem segura e descontra\u00edda em condi\u00e7\u00f5es de visibilidade reduzida. A Opel tem sido pioneira nesta \u00e1rea h\u00e1 v\u00e1rios anos com a sua tecnologia Intelli-Lux adaptativa, que est\u00e1 agora a ser utilizada pela primeira vez no novo Combo<\/strong><\/a>. A mais recente inova\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o de R\u00fcsselsheim est\u00e1 a celebrar a sua estreia no novo Opel Grandland<\/strong><\/a>: a luz Intelli-Lux Pixel Matrix HD<\/strong>, l\u00edder de mercado. Pela primeira vez, o sistema tem mais de 50.000 elementos e permite uma distribui\u00e7\u00e3o de luz de alta resolu\u00e7\u00e3o. Dependendo da situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, a c\u00e2mara deteta os utilizadores da estrada \u00e0 frente e o tr\u00e1fego em sentido contr\u00e1rio, e a luz Intelli-Lux Pixel Matrix HD filtra-os de forma ainda mais precisa do que as anteriores tecnologias de luz matricial. O sistema proporciona uma distribui\u00e7\u00e3o de luz ainda mais brilhante e uniforme, sem encandeamento para os demais utilizadores.<\/p>\n\n\n\n Seguran\u00e7a para todos: Novos Grandland, Astra, Corsa e Co. na melhor tradi\u00e7\u00e3o Opel<\/strong><\/p>\n\n\n\n Oferecer os mais elevados padr\u00f5es de seguran\u00e7a para todos – \u00e9 isso que a marca Opel sempre defendeu. Isto come\u00e7ou h\u00e1 125 anos com o Opel Patentmotorwagen “System Lutzmann”, que tinha uma dire\u00e7\u00e3o controlada por corrente para um funcionamento suave e preciso. Nos anos e d\u00e9cadas seguintes, seguiram-se desenvolvimentos como o Opel 10 PS com trav\u00f5es \u00e0s quatro rodas e a carro\u00e7aria monobloco totalmente em a\u00e7o do Opel Olympia 1935.<\/p>\n\n\n\n O Opel Rekord C foi tamb\u00e9m uma inova\u00e7\u00e3o em 1967 – com molas helicoidais no eixo traseiro, trav\u00f5es de disco \u00e0 frente, servofreio e, acima de tudo, a dire\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a Opel, em que a coluna de dire\u00e7\u00e3o rebat\u00edvel protegia contra ferimentos graves na cabe\u00e7a e no peito em caso de colis\u00e3o. J\u00e1 em 1973, o fabricante equipou todos os modelos com cintos de seguran\u00e7a de s\u00e9rie. No Opel Astra F, os tensores dos cintos de seguran\u00e7a asseguravam que o cinto era apertado at\u00e9 16 cent\u00edmetros em mil\u00e9simos de segundo em caso de impacto, mantendo assim o passageiro em seguran\u00e7a no seu lugar.<\/p>\n\n\n\n Em 1993, o Corsa B celebrou uma dupla estreia de seguran\u00e7a acrescida: refor\u00e7os duplos de vigas de a\u00e7o nas portas para prote\u00e7\u00e3o contra impactos laterais e o airbag de tamanho normal para o condutor minimizaram ainda mais o risco de ferimentos. Em 1995, a Opel foi o primeiro fabricante de autom\u00f3veis alem\u00e3o a introduzir airbags de tamanho normal para o condutor e passageiro da frente como equipamento de s\u00e9rie em todos os autom\u00f3veis novos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A seguran\u00e7a em primeiro lugar: Muitos sistemas de assist\u00eancia j\u00e1 propostos de s\u00e9rie no bem-sucedido Corsa Melhor vis\u00e3o: Ilumina\u00e7\u00e3o Intelli-Lux Pixel HD com mais de 50.000 elementos no novo Grandland Sempre um passo \u00e0 frente: Os modelos Opel sempre apresentaram tecnologias inovadoras. 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