{"id":7595,"date":"2024-06-25T21:14:26","date_gmt":"2024-06-25T21:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7595"},"modified":"2024-06-25T21:14:27","modified_gmt":"2024-06-25T21:14:27","slug":"rampa-porto-de-mos-2024-ambiente-festivo-em-vespera-de-s-joao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7595","title":{"rendered":"Rampa Porto de M\u00f3s 2024 – Ambiente Festivo em V\u00e9spera de S.Jo\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

O primeiro domingo de ver\u00e3o anunciou-se como quente logo pela amanh\u00e3 e aqueceu ao longo do dia na <\/a>Vila de Porto de M\u00f3s. Ap\u00f3s o meio-dia a temperatura elevou-se no asfalto da EN 243 por onde subiam os 59 concorrentes em acirrada competi\u00e7\u00e3o na Rampa Porto de M\u00f3s, prova de Regularidade Sport Plus, pontuavel para a Series by NDML 2024.<\/p>\n\n\n\n

A prova organizada pelo N\u00facleo Desportos Motorizados de Leiria, com o apoio do Munic\u00edpio de Porto de M\u00f3s, como manda a tradi\u00e7\u00e3o foi emoldurada pelos milhares de entusiastas, produzindo um belo quadro de vida e cor, complementado pela sonoridade dos motores, que \u00e9 marca das provas motorizadas na regi\u00e3o centro e em todo o nosso Portugal.<\/p>\n\n\n\n

O sol irradiou o sobranceiro Castelo de Porto de M\u00f3s, que historicamente encima a Vila, transmitindo aos empenhados concorrentes a nobreza dos grandes guerreiros que, em outras lutas, defenderam os seus estandartes. E estes responderam, oferecendo um espect\u00e1culo motorizado de grande n\u00edvel, bravamente conquistado ao volante dos seus autom\u00f3veis, nas tr\u00eas categorias em competi\u00e7\u00e3o, dos Cl\u00e1ssicos, aos Prot\u00f3tipos, passando pelos Desportivos, com a mesma nobreza.<\/p>\n\n\n\n

Pela sua pr\u00f3pria condi\u00e7\u00e3o regulamentar, a classifica\u00e7\u00e3o desta prova de Regularidade Sport Plus, \u00e9 determinada pela proximidade do registo de tempo conseguido pelos concorrentes, em cada uma das 3 subidas oficiais, que lhes confere a menor pontua\u00e7\u00e3o e os ordena a partir dela, por ordem crescente de pontos.<\/p>\n\n\n\n

Cumprindo-se este pressuposto de regularidade, entre os 27 concorrentes da categoria Cl\u00e1ssicos, foi brava e equilibrada a luta, com os 6 primeiros classificados a registaram tempos de subida, num intervalo entre 1m26s e 1m28s. A dupla mais regular foi a composta por Ruben Fialho \/ Daniel Sousa, que competiu num BMW E30 e registou 1m27s em todas as 3 subidas, somando 78,30 pontos; seguiu-se outra dupla em BMW E36 320i, composta por Rafael Ribeiro \/ Hugo Carvalho, que registou 1m26s, na primeira subida e repetiu 1m27s nas suas outras duas marcas, conseguindo 80 pontos; encerrou o p\u00f3dio a dupla Lu\u00eds In\u00e1cio \/ Nuno Grazina, num Ford Escort Cosworth, depois de um primeiro registo em 1m28s e de repetir a marca de 1m27s nas duas subidas finais, conquistando 80,60 pontos.<\/p>\n\n\n\n

Intensa foi tamb\u00e9m a competi\u00e7\u00e3o na categoria Desportivos com 10 equipas. Nesta as equipas do p\u00f3dio registaram marcas entre o 1m23s e 1m25s. Com a particularidade das duas primeiras classificadas terem igualado a marca de 1m25s nas suas tr\u00eas subidas e, conforme o regulamentado, foram as mil\u00e9simas de segundo averbadas pelo crono da primeira subida, a determinarem qual seria o vencedor. Que foi, a dupla Igor Alexandre \/ In\u00eas Nunes, num Mitsubishi Colt, com a soma de 76,50 pontos, igualmente conseguida pela dupla vice, Jorge Ara\u00fajo \/ Rafaela Ara\u00fajo, num Peugeot 106 Maxi Kit Car. Participando a solo. num Mazda MX5, Gustavo Gama foi o terceiro classificado com 79,30 pontos, depois dos registos de 1m25s na primeira subida e da repeti\u00e7\u00e3o do 1m23s nas duas subidas seguintes.<\/p>\n\n\n\n

O equil\u00edbrio de andamento que habitualmente se verifica na categoria Prot\u00f3tipos, entre os “aranhi\u00e7os”, que s\u00e3o os mais leves e mais r\u00e1pidos da Series by NDML, n\u00e3o foi exce\u00e7\u00e3o em Porto de M\u00f3s. Com 15 concorrentes competindo, o cron\u00f3metro oscilou entre 1m19s e 1m24s para registo do top-cinco na classifica\u00e7\u00e3o final, que determinou vencedor Pedro Gomes, com um Semog RPM Power, depois de somar 72,40 pontos, fruto dos registos: 1m19s na primeira subida, repetido na terceira e, de na subida interm\u00e9dia ter gasto 1m20s. Na posi\u00e7\u00e3o de vice conclu\u00edu Tiago Capela, num Semog Bravo, com 73,30 pontos, depois de registar 1m20s na primeira e terceira subidas e, do 1m21s gasto na subida interm\u00e9dia. No lugar mais baixo do p\u00f3dio terminou Jos\u00e9 Lopes, com um Suzuki Kartcross, ao somar 73,80 pontos, conquistados pela regularidade dos seus cronos, registada em 1m22s, nas suas 3 subidas.<\/p>\n\n\n\n

Em v\u00e9spera de S\u00e3o Jo\u00e3o, o sucesso da Rampa Porto de M\u00f3s, antecipou as comemora\u00e7\u00f5es do 42\u00ba Anivers\u00e1rio do NDML, marcados pelo prest\u00edgio das suas organiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Classifica\u00e7\u00f5es <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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