{"id":7540,"date":"2024-06-24T21:18:39","date_gmt":"2024-06-24T21:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7540"},"modified":"2024-06-24T21:18:40","modified_gmt":"2024-06-24T21:18:40","slug":"peugeot-abre-as-encomendas-em-portugal-para-o-novo-3008-plug-in-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7540","title":{"rendered":"PEUGEOT abre as encomendas em Portugal para o novo 3008 Plug-in HYBRID"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Na sequ\u00eancia do sucesso da apresenta\u00e7\u00e3o dos novos E-3008 100% el\u00e9trico e 3008 Hybrid, a PEUGEOT abre agora as encomendas em Portugal da vers\u00e3o Plug-in Hybrid 195 <a>e-DCS7 <\/a>do seu SUV Fastback.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Esta motoriza\u00e7\u00e3o particularmente eficaz oferece uma autonomia de 87 km em modo exclusivamente el\u00e9trico, permitindo \u00e0 nova gama 3008 responder \u00e0s necessidades de um n\u00famero ainda mais alargado de utilizadores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Dispon\u00edvel a partir de hoje para encomenda em toda a Rede de Concession\u00e1rios PEUGEOT, durante o per\u00edodo de lan\u00e7amento, at\u00e9 ao final de julho, <\/strong><strong>o novo 3008 Plug-in HYBRID 195 e-DCS7 \u00e9 proposto aos Clientes Particulares por um pre\u00e7o a partir de 44.150\u20ac com IVA e \u00e0s Empresas por um valor a partir de 33.466\u20ac sem IVA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O 3008 Plug-in Hybrid chega ao mercado portugu\u00eas em novembro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>SEDU\u00c7\u00c3O:<\/strong> a introdu\u00e7\u00e3o do 3008 Plug-in Hybrid no mercado completa uma gama totalmente eletrificada, onde se prop\u00f5em diferentes solu\u00e7\u00f5es para cada necessidade dos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>EMO\u00c7\u00c3O: <\/strong>o 3008 Plug-in Hybrid alia o prazer de condu\u00e7\u00e3o \u00e0 efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>EXCEL\u00caNCIA: <\/strong>o 3008 Plug-in Hybrid oferece 87 km de autonomia em modo zero emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A PEUGEOT pretende acompanhar todos os seus clientes na sua viagem para se tornar a marca el\u00e9trica l\u00edder na Europa. Com este objetivo, cada cliente, no seu percurso pessoal rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, dever\u00e1 encontrar na gama PEUGEOT a solu\u00e7\u00e3o adequada \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O novo PEUGEOT 3008 exemplifica a abordagem pragm\u00e1tica e inclusiva da PEUGEOT em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o. Com o 3008, a PEUGEOT passa a propor tr\u00eas tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o que respondem \u00e0s diversas necessidades dos clientes, cada uma com valores de desempenho l\u00edderes na sua classe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Ap\u00f3s o entusiasmo suscitado junto dos clientes aquando da abertura de encomendas do novo PEUGEOT E-3008 100% el\u00e9trico e do Hybrid de 48V, a <strong>PEUGEOT alarga ainda mais o portef\u00f3lio do seu novo SUV Fastback, com a abertura das encomendas do PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid<\/strong>, dotado de uma<strong> <\/strong>motoriza\u00e7\u00e3o de 195 cv que vem completar a gama atual, situando-se entre a vers\u00e3o MHEV, de 136 cv, e a vers\u00e3o 100% el\u00e9trica, de 210 cv.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TECNOLOGIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O<strong> PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7 <\/strong>associa um motor el\u00e9trico de 92 kW (125 cv) a um motor de combust\u00e3o interna turbo, de 1,6 litros e quatro cilindros, com 150 cv (110 kW), para uma pot\u00eancia combinada de 195 cv (143 kW).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Esta nova motoriza\u00e7\u00e3o estreia tamb\u00e9m a nova <strong>caixa autom\u00e1tica de dupla embraiagem com sete velocidades<\/strong> (e-DCS7).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PERFORMANCES \/ CONSUMOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Esta nova oferta h\u00edbrida de 195 cv permite ao novo 3008 oferecer uma performance de topo, <\/strong>bem como<strong> uma capacidade de reboque de 1.550 kg, uma das melhores do seu segmento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A sua bateria de 17,8 kWh \u00fateis permite-lhe uma autonomia 100% el\u00e9trica de 87 km (ciclo combinado WLTP). <\/strong>Esta pode ser recarregada em apenas 2 horas e 55 minutos, com um carregador de 7,4 kW, ou em 9 horas e 5 minutos, atrav\u00e9s de uma tomada dom\u00e9stica normal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EFICI\u00caNCIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>O PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid distingue-se pela sua efici\u00eancia, <\/strong>comum<strong> consumo homologado de apenas 0,9 l\/100 km e emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> a partir dos 19 g\/km<\/strong> (ciclo combinado WLTP).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Gra\u00e7as a um dep\u00f3sito de combust\u00edvel de 55 litros, o PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid oferece, tamb\u00e9m, uma autonomia alargada para viagens mais longas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Produzido na hist\u00f3rica f\u00e1brica de Sochaux, o novo 3008 estreia a plataforma STLA Medium da Stellantis. Esta inovadora plataforma multienergias permite a integra\u00e7\u00e3o perfeita deste novo grupo propulsor h\u00edbrido plug-in de elevado desempenho (motor de 4 cilindros, bateria de grandes dimens\u00f5es de 17,8 kWh \u00fateis, dep\u00f3sito de combust\u00edvel de 55 litros), conservando o espa\u00e7o interior e o espa\u00e7o da bagageira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A escolha permite que, na mesma f\u00e1brica e num \u00fanico produto, se produzam ve\u00edculos com grupos propulsores que melhor respondam \u00e0s atuais expetativas dos clientes, com uma maior flexibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Para permitir ao maior n\u00famero poss\u00edvel de clientes integrar este percurso rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, <strong>a PEUGEOT prop\u00f5e o novo PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid a pre\u00e7os particularmente competitivos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>O novo PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrid est\u00e1, a partir de hoje, dispon\u00edvel para encomenda na Rede de Concession\u00e1rios PEUGEOT<\/strong>, propondo-se aosClientes Particulares um<strong> PVP de 45.150\u20ac para a vers\u00e3o ALLURE e de 50.150\u20ac para a variante topo de gama GT. Durante o per\u00edodo de lan\u00e7amento, at\u00e9 ao final de julho, estes valores s\u00e3o respetivamente de 44.150\u20ac e de 49.150\u20ac.<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Para os Clientes Particulares, ENI e empresas, em fun\u00e7\u00e3o da dimens\u00e3o da frota, aplica-se, ainda, a <strong>oferta da easy Wallbox<\/strong> <strong>nas vers\u00f5es Plug-in Hybrid<\/strong>.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>GAMA E PRE\u00c7OS EM PORTUGAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">J\u00e1 dispon\u00edvel no mercado em vers\u00e3o <strong>3008 Hybrid<\/strong> e <strong>E-3008<\/strong> 100% el\u00e9trica, a gama do <strong>novo PEUGEOT 3008<\/strong> em Portugal complementa-se, a partir de agora, com uma variante <strong>Plug-in HYBRID.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Dispon\u00edvel com os mesmos <strong>dois n\u00edveis de equipamento<\/strong> da restante gama, do seu vasto equipamento destacam-se os seguintes elementos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>ALLURE<\/strong>: Far\u00f3is PEUGEOT LED Technology com luzes diurnas \u20183 garras\u2019; Far\u00f3is traseiros LED \u20183 garras\u2019; PEUGEOT Panoramic i-Cockpit\u00ae com ecr\u00e3 duplo HD (2 x 10&#8221;); Peugeot i-Connect; R\u00e1dio DAB, Bluetooth\u00ae (liga\u00e7\u00e3o 2 smartphones), Mirror Screen sem fios (Apple CarPlay\u2122 \/ Android Auto\u2122); VisioPark 1: C\u00e2mara de marcha atr\u00e1s HD e sensores de estacionamento traseiro; Acesso e liga\u00e7\u00e3o m\u00e3os-livres; Ar condicionado autom\u00e1tico bi-zona; Retrovisores exteriores com desembaciador, rebatimento el\u00e9trico e ilumina\u00e7\u00e3o; Jantes de liga leve de 19&#8243;; Piso da bagageira modular com 2 posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conte\u00fados espec\u00edficos das vers\u00f5es Plug-in Hybrid<\/strong>: Cabo de carregamento modo 2 de 10 A \/ 2,3 kW; Carregador embarcado de 3,7 kW (7,4 kW em op\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Conte\u00fados espec\u00edficos das vers\u00f5es EV<\/strong>: Cabo de carregamento trif\u00e1sico modo 3 de 22 kW; Carregador embarcado de 11 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>GT<\/strong> (complementar ao equipamento ALLURE): Far\u00f3is PEUGEOT PIXEL LED; Peugeot Panoramic i-Cockpit\u00ae com ecr\u00e3 curvo HD de 21\u201d; Ilumina\u00e7\u00e3o ambiente no tablier, nas forras das portas dianteiras, por baixo do ecr\u00e3 panor\u00e2mico: associado ao modo de condu\u00e7\u00e3o, 8 cores personaliz\u00e1veis; Carregamento do smartphone por indu\u00e7\u00e3o (15 W); Peugeot i-Connect\u00ae Advanced: Navega\u00e7\u00e3o conectada 3D TomTom\u00ae; i-Toggles virtuais com 10 atalhos personaliz\u00e1veis; Drive Assist: Cruise Control adaptativo com fun\u00e7\u00e3o Stop &amp; Go; Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; Teto &amp; spoiler traseiro Black Diamond; Comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de luzes de m\u00e1ximos; Port\u00e3o da bagageira motorizado \u201cEasy Open\u201d; Volante aquecido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Conte\u00fado espec\u00edfico da vers\u00e3o Plug-in Hybrid<\/strong>: Jantes de liga leve de 20\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Conte\u00fados espec\u00edficos das vers\u00f5es EV<\/strong>: EV Routing (planeamento do itiner\u00e1rio com pontos de carregamento) integrado no Peugeot i-Connect\u00ae Advanced; Jantes de liga leve de 20\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Em cada n\u00edvel de acabamento, <strong>as principais op\u00e7\u00f5es encontram-se agrupadas em 3 grandes <em>packs<\/em><\/strong>: Pack Vis\u00e3o 360\u00ba &amp; Drive Assist, Pack Navega\u00e7\u00e3o Panor\u00e2mica e Pack Teto de Abrir, no n\u00edvel ALLURE; e Pack Vis\u00e3o 360\u00ba &amp; Drive Assist Plus, Pack Hi-Fi FOCAL e Pack Teto de Abrir, no n\u00edvel GT (consultar detalhes na documenta\u00e7\u00e3o complementar a este Comunicado de Imprensa).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\"><strong>&nbsp;<\/strong> <strong>PRE\u00c7OS &#8211; CLIENTES PARTICULARES<\/strong> <strong>NOVO PEUGEOT 3008<\/strong> <strong>(euros)*<\/strong> <strong>&nbsp;<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>ALLURE<\/strong><\/td><td><strong>GT<\/strong><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor Gasolina \/ El\u00e9trico<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7<\/td><td>45.150<\/td><td>50.150<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor Gasolina<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Hybrid 136 cv e-DCS6<\/td><td>37.150<\/td><td>41.650<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor El\u00e9trico<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>El\u00e9trico 210 cv (157 kW) &#8211; Bateria 73 kWh<\/td><td>47.150<\/td><td>52.150<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><br><em>&nbsp;&nbsp; * PVP Recomendado; inclui impostos; n\u00e3o inclui despesas de legaliza\u00e7\u00e3o e transporte (DLTP)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\"><strong>&nbsp;<\/strong> <strong>PRE\u00c7OS &#8211; CLIENTES B2B<\/strong> <strong>NOVO PEUGEOT 3008<\/strong> <strong>(euros)<\/strong> <strong>&nbsp;<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>ALLURE<\/strong><\/td><td><strong>GT<\/strong><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor Gasolina \/ El\u00e9trico**<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7<\/td><td>33.466 s\/ IVA<\/td><td>37.165 s\/ IVA<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor Gasolina***<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Hybrid 136 cv e-DCS6<\/td><td>33.509 c\/ IVA<\/td><td>37.559 c\/ IVA<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\"><strong>Motor El\u00e9trico**<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>El\u00e9trico 210 cv (157 kW) &#8211; Bateria 73 kWh<\/td><td>36.034 s\/ IVA<\/td><td>39.855 s\/ IVA<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>\u00a0\u00a0 ** Pre\u00e7o para empresas sem IVA; inclui impostos; n\u00e3o inclui despesas de legaliza\u00e7\u00e3o e transporte (DLTP)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>&nbsp;&nbsp; *** Pre\u00e7o para empresas com IVA; inclui impostos; n\u00e3o inclui despesas de legaliza\u00e7\u00e3o e transporte (DLTP)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na sequ\u00eancia do sucesso da apresenta\u00e7\u00e3o dos novos E-3008 100% el\u00e9trico e 3008 Hybrid, a PEUGEOT abre agora as encomendas em Portugal da vers\u00e3o Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 do seu SUV Fastback. 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