{"id":7321,"date":"2024-06-17T15:57:21","date_gmt":"2024-06-17T15:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7321"},"modified":"2024-06-17T15:57:22","modified_gmt":"2024-06-17T15:57:22","slug":"24-horas-de-le-mans-os-dois-hypercar-peugeot-9x8-2024-superam-a-maior-corrida-de-resistencia-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7321","title":{"rendered":"24 Horas de Le Mans: Os dois Hypercar PEUGEOT 9X8 2024 superam a maior corrida de resist\u00eancia do mundo"},"content":{"rendered":"\n

Demonstrando uma fiabilidade not\u00e1vel naquela que foi apenas a sua terceira prova em competi\u00e7\u00e3o, os dois carros da PEUGEOT superaram as 24 Horas de Le Mans de 2024. O PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 94 (Di Resta\/Duval\/Vandoorne) terminou no 11\u00ba lugar e o n.\u00ba 93 (Vergne\/Jensen\/M\u00fcller) no 12\u00ba lugar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um n\u00famero recorde de 329.000 f\u00e3s enfrentou condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas adversas para assistir \u00e0 corrida deste ano, que registou numerosos incidentes em pista e v\u00e1rios per\u00edodos de Safety Car.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sob condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, o Team PEUGEOT TotalEnergies mostrou grande perseveran\u00e7a para levar os dois PEUGEOT 9X8 at\u00e9 ao final da maior corrida de resist\u00eancia do mundo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A 92\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans foi afetada por aguaceiros intermitentes que ca\u00edram ao longo de toda a corrida, levando a uma s\u00e9rie de incidentes em pista e a v\u00e1rios per\u00edodos de Safety Car. No total, os pilotos passaram sete horas atr\u00e1s da viatura de seguran\u00e7a, incluindo um longo per\u00edodo de quatro horas a meia, durante a noite, devido \u00e0 fraca visibilidade.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo das in\u00fameras ultrapassagens da corrida, o Team PEUGEOT TotalEnergies registou v\u00e1rias pequenas sa\u00eddas de pista e efetuou alguns erros nas chamadas \u201cZonas Lentas\u201d. No entanto, fruto da enorme fiabilidade dos PEUGEOT 9X8 2024, nesta que foi a sua estreia em competi\u00e7\u00e3o em Le Mans, da perseveran\u00e7a de toda a equipa e do apoio dos adeptos dos \u201cLe\u00f5es\u201d, que se deslocaram em grande n\u00famero para aplaudir os carros da marca francesa, os dois PEUGEOT 9X8 chegaram ao final da corrida. Terminaram-na fora do top-10, no que, ainda assim, foi um desempenho honroso, tendo em conta o excecional lote de 23 Hypercar presentes na edi\u00e7\u00e3o deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Linda Jackson, CEO da PEUGEOT:<\/strong> “As 24 Horas de Le Mans s\u00e3o uma prova de trabalho de equipa, de paix\u00e3o e de excel\u00eancia t\u00e9cnica. Eu n\u00e3o poderia pedir uma equipa mais apaixonada do que o Team PEUGEOT TotalEnergies. Numa corrida de 24 horas e de mais de 4.000 quil\u00f3metros, estamos muito satisfeitos por os nossos dois carros terem cruzado a linha de chegada sem que se registasse um \u00fanico problema t\u00e9cnico. \u00c9 uma excelente demonstra\u00e7\u00e3o daquilo a que chamamos excel\u00eancia francesa. Gostaria de agradecer a todos os membros da equipa pelo seu trabalho \u00e1rduo e a todos os f\u00e3s pelo seu apoio. Estaremos de volta em 2025 para a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jean-Marc Finot, Vice-Presidente S\u00e9nior da Stellantis Motorsport:<\/strong> “Foi um fim de semana maravilhoso este das 24 Horas de Le Mans, com total empenho das equipas. Embora n\u00e3o estejamos totalmente satisfeitos com o resultado final, \u00e9 um resultado honroso e que reflete a enorme quantidade de trabalho feito por todas as equipas da PEUGEOT Sport. Tivemos um fim de semana sem falhas em termos de fiabilidade, que \u00e9 a primeira exig\u00eancia do automobilismo e dos clientes PEUGEOT. Os nossos carros evolu\u00edram durante 24 horas em condi\u00e7\u00f5es incrivelmente exigentes e implac\u00e1veis. O facto de o termos conseguido deve-se ao trabalho \u00e1rduo e \u00e0 aten\u00e7\u00e3o dada aos detalhes. Gostar\u00edamos tamb\u00e9m de agradecer a todos os nossos parceiros que contribu\u00edram para este programa: TotalEnergies, Cap Gemini e os outros grandes parceiros.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Olivier Jansonnie, Diretor T\u00e9cnico da PEUGEOT Sport:<\/strong> “Esper\u00e1vamos uma corrida dif\u00edcil devido \u00e0s previs\u00f5es meteorol\u00f3gicas, algo que se veio a verificar. A corrida foi interrompida por um longo per\u00edodo durante a noite. A nossa decis\u00e3o de colocar pneus de chuva no in\u00edcio da corrida n\u00e3o foi a melhor decis\u00e3o. Vendo bem as coisas, dever\u00edamos ter mantido os \u2018slicks\u2019, mas opt\u00e1mos por jogar pelo seguro. Fomos ficando para tr\u00e1s e cheg\u00e1mos a estar a uma volta do l\u00edder. Conseguimos recuperar, mas os carros da frente estavam com um andamento mais r\u00e1pido. O grande ponto positivo para mim \u00e9 a fiabilidade. Agora temos de encontrar alguma velocidade para podermos lutar com os melhores. Gostaria de agradecer a toda a equipa pelo seu trabalho \u00e1rduo e aos f\u00e3s pelo seu apoio.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jean-\u00c9ric Vergne, (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 93):<\/strong> “Foi uma corrida incr\u00edvel. Foi o Le Mans mais competitivo e mais dif\u00edcil que j\u00e1 vivi. Penso que vale a pena sublinhar que complet\u00e1mos uma corrida de 24 horas sem qualquer problema mec\u00e2nico. Termin\u00e1mos uma volta atr\u00e1s do carro vencedor, o que \u00e9 uma melhoria em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Em \u00faltima an\u00e1lise, faltou-nos ritmo, mas voltaremos mais fortes na pr\u00f3xima vez.”<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mikkel Jensen (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 93):<\/strong> Foi uma corrida dif\u00edcil. Estava uma loucura l\u00e1 fora. Em determinada altura, mont\u00e1mos todos os tipos de pneus. Pessoalmente, conduzi muito pouco com \u2018slicks\u2019. Foi dif\u00edcil, os engenheiros estavam sempre a enviar mensagens a dizer que ia chover dentro de minutos, em Mulsanne ou em Indian\u00e1polis. Foi muito dif\u00edcil manter-me concentrado no ritmo, havia muita press\u00e3o. No entanto, estou orgulhoso da equipa, que conseguiu levar os dois carros at\u00e9 \u00e0 linha de chegada.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nico M\u00fcller (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 93):<\/strong> “Tivemos alguns pequenos problemas, com consequ\u00eancias mais ou menos significativas. A nossa corrida foi, sem d\u00favida, dificultada pela estrat\u00e9gia de pneus de chuva no in\u00edcio. Dito isto, o carro teve um bom andamento, o que reflete o trabalho de toda a equipa. Este fim de semana n\u00e3o tivemos ritmo, mas agora temos de pensar no futuro.”<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo\u00efc Duval (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 94):<\/strong> “H\u00e1 um pouco de frustra\u00e7\u00e3o porque alguns pequenos incidentes de corrida custaram-nos um lugar no top-10, o que teria recompensado o trabalho \u00e1rduo da equipa. Penso que era o que merec\u00edamos. Estou muito satisfeito por ambos os carros terem terminado a corrida, o que \u00e9 um bom passo em frente em termos de fiabilidade. Todos fizeram um excelente trabalho e, dadas as condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, conseguimos gerir as coisas muito bem.”<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 94):<\/strong> “Corridas como esta s\u00e3o sempre dif\u00edceis. Quero sublinhar o bom esp\u00edrito de equipa e o enorme trabalho de prepara\u00e7\u00e3o do 9X8. Perdemos uma volta nas duas primeiras horas, mas estivemos perto dos dez primeiros. N\u00e3o foi f\u00e1cil estar aqui com um carro novo, contra os Porsche, os Toyota e os Ferrari. 2025 come\u00e7a agora. Adoro esta equipa e gostaria muito de a ver celebrar uma vit\u00f3ria aqui em Le Mans.”<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 n.\u00ba 94):<\/strong> “Aguent\u00e1mos at\u00e9 ao fim da corrida. Foi muito intensa com a chuva e os per\u00edodos de Safety Car. Estou um pouco frustrado por n\u00e3o terminar nos pontos, mas n\u00e3o fic\u00e1mos muito longe dos dez primeiros. Talvez n\u00e3o seja o resultado que todos esper\u00e1vamos e \u00e9 evidente que ainda temos trabalho a fazer. Mas estou ansioso por poder lutar na frente em breve”.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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