{"id":7175,"date":"2024-06-12T21:15:20","date_gmt":"2024-06-12T21:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7175"},"modified":"2024-06-12T21:15:42","modified_gmt":"2024-06-12T21:15:42","slug":"rallye-vosges-grand-est-uma-provacao-para-o-opel-corsa-rally-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=7175","title":{"rendered":"Rallye Vosges Grand-Est: uma prova\u00e7\u00e3o para o Opel Corsa Rally Electric"},"content":{"rendered":"\n

Terceira ronda da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” nos dias 15 e 16 de junho<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primeiro de tr\u00eas eventos em Fran\u00e7a para as equipas e para o Corsa Rally Electric<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rallye Vosges Grand-Est promete uma luta emocionante entre os l\u00edderes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas Opel Astra GSe garantem a seguran\u00e7a dos participantes no rali<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Valores combinados para o Opel Astra GSe de acordo com o WLTP[1]<\/strong><\/a>: Consumo de energia ponderado 17,8 kWh \/100 km mais 1,3 l\/100 km de gasolina; emiss\u00f5es de CO2<\/sub> 30 g\/km, classe de CO2<\/sub>: B. Consumo de combust\u00edvel com a bateria descarregada 6,2 l\/100 km; classe de CO2<\/sub>: E.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Antes da primeira de tr\u00eas provas em Fran\u00e7a, no Rallye Vosges Grand-Est, no pr\u00f3ximo fim de semana de 15 e 16 de junho, a luta pelos lugares cimeiros da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”<\/a> est\u00e1 ao rubro. Na ronda anterior, integrada no ELE Rally<\/a>, nos Pa\u00edses Baixos, nada menos do que cinco pilotos venceram pelo menos uma das doze classificativas. No final, o austr\u00edaco Luca Pr\u00f6glh\u00f6f, de 24 anos, e a sua copiloto Christina Ettel bateram a dupla espanhola Alex Espa\u00f1ol Jove\/Patricia S\u00e1iz Ruiloba por 8,8 segundos. O terceiro lugar foi para os irm\u00e3os Anthony e Adrien Rott, de Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Christian Lemke (24) e Jan-Eric Bemmann tiveram pouca sorte. Os vencedores da prova de abertura da competi\u00e7\u00e3o em Sulingen<\/a> tinham come\u00e7ado bem o ELE Rally com um melhor tempo antes de o seu Corsa Rally Electric se ter atrasado devido a danos causados pela \u00e1gua. Os dois alem\u00e3es est\u00e3o, por isso, ainda mais motivados para a terceira ronda da primeira ta\u00e7a do mundo de ralis monomarca para el\u00e9tricos, em torno da cidade de G\u00e9rardmer, no sop\u00e9 das montanhas Vosges.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado, o Rallye Vosges Grand-Est mostrou ser uma prova\u00e7\u00e3o para pessoas e m\u00e1quinas. “As estradas t\u00eam muitos solavancos, asfalto irregular, pedras e sulcos profundos. \u00c9 preciso conduzir n\u00e3o s\u00f3 depressa, mas tamb\u00e9m com intelig\u00eancia. Em muitos s\u00edtios, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ganhar o rali, mas sim perd\u00ea-lo<\/em>“, afirma o Diretor da Opel Motorsport, J\u00f6rg Schrott. Entre a manh\u00e3 de s\u00e1bado e a noite de domingo, est\u00e3o programadas sete classificativas com 116,4 quil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

O Rallye Vosges Grand-Est \u00e9 a prova caseira para quatro participantes na ADAC Opel Electric Rally Cup. Anthony e Adrien Rott (24 e 22 anos), em particular, t\u00eam grandes planos. Depois de um forte in\u00edcio de \u00e9poca, os alsacianos est\u00e3o em terceiro lugar na geral. Para os seus compatriotas Aliz\u00e9e Pottier (23 anos) – que vai participar na prova de Vosges com Manon Perrin no lugar de copiloto – bem como Emma Chalvin (23 anos) e a sua copiloto Emy Ailloud-Perraud, trata-se de manter a tend\u00eancia ascendente das primeiras rondas. Chalvin causou sensa\u00e7\u00e3o no ELE Rally com uma condu\u00e7\u00e3o controlada at\u00e9 ao quarto lugar sob as condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas mais adversas. Julien Casale est\u00e1 a fazer uma participa\u00e7\u00e3o especial como convidado no Opel Corsa Rally Electric. O jovem de 29 anos de Merville est\u00e1 a competir na Stellantis Rally Cup France deste ano. O seu copiloto \u00e9 Pierre Delorme.<\/p>\n\n\n\n

O Corsa Rally Electric, utilizado pela associa\u00e7\u00e3o holandesa de desportos motorizados KNAF no \u00e2mbito de um programa de procura de jovens talentos, ser\u00e1 conduzido por Hank Melse (25 anos) e Joep Van Heutgen, que j\u00e1 tinham competido na abertura da \u00e9poca da competi\u00e7\u00e3o em Sulingen. Lyssia Baudet, de 21 anos, estar\u00e1 de novo \u00e0 partida pelo RACB belga, juntamente com a sua copiloto habitual, Pauline Denis.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas Opel Astra GSe<\/a> garantem a seguran\u00e7a enquanto “ve\u00edculos de percurso”. Seguindo \u00e0 frente dos participantes, verificam se as provas especiais apresentam condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o corretas e se est\u00e3o a ser respeitadas as \u00e1reas restritas, alertando tamb\u00e9m o staff<\/em> da prova e os espetadores para os ve\u00edculos de rali que se aproximam em breve.<\/p>\n\n\n\n

Para os f\u00e3s do rali que n\u00e3o podem acompanhar a a\u00e7\u00e3o in loco<\/em> em Fran\u00e7a, est\u00e1 dispon\u00edvel a cronometragem em tempo real em https:\/\/www.opel-motorsport.com\/<\/a> e em https:\/\/www.adac.de\/motorsport<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Classifica\u00e7\u00e3o da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” ap\u00f3s 2 de 8 rondas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Pr\u00f6glh\u00f6f 60 pontos.<\/p>\n\n\n\n

2. Espa\u00f1ol 48.<\/p>\n\n\n\n

3. Rott 45.<\/p>\n\n\n\n

4. Hangodi 44.<\/p>\n\n\n\n

5. Lemke 42.<\/p>\n\n\n\n

6. Chalvin 27.<\/p>\n\n\n\n

7. Pottier e Kurstjens, 16 cada.<\/p>\n\n\n\n

9. Kamermans e Bayer, 14 cada.<\/p>\n\n\n\n

11. Melse 12.<\/p>\n\n\n\n

12. Wittenbeck 9.<\/p>\n\n\n\n

13. Baudet 8.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[1]<\/a> Os valores de um ve\u00edculo n\u00e3o dependem apenas da forma eficiente como o ve\u00edculo utiliza o combust\u00edvel, mas s\u00e3o tamb\u00e9m influenciados pelo comportamento de condu\u00e7\u00e3o e por outros fatores n\u00e3o t\u00e9cnicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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