{"id":6895,"date":"2024-06-06T18:30:28","date_gmt":"2024-06-06T18:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6895"},"modified":"2024-06-06T18:30:28","modified_gmt":"2024-06-06T18:30:28","slug":"dacia-sandriders-cumprem-os-primeiros-testes-para-o-dakar-e-apontam-agora-a-marrocos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6895","title":{"rendered":"Dacia Sandriders cumprem os primeiros testes para o Dakar e apontam agora a Marrocos"},"content":{"rendered":"\n

A equipa Dacia Sandriders concluiu os primeiros testes do programa de prepara\u00e7\u00e3o para o Dakar. O derradeiro desafio do desporto motorizado, que a forma\u00e7\u00e3o oficial da Dacia vai enfrentar, pela primeira vez, em janeiro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s uma verifica\u00e7\u00e3o dos sistemas no Millbrook Proving Ground, no Reino Unido, os Dacia Sandriders passaram quatro dias no complexo de testes Sweet Lamb, no Pa\u00eds de Gales, de 6 a 9 de maio. Depois, a equipa rumou a Ch\u00e2teau de Lastours, em Fran\u00e7a, para mais quatro dias de testes intensos (at\u00e9 31 de maio), onde as tr\u00eas duplas de pilotos tiveram a oportunidade de testar o Sandrider, equipado com pneus BF Goodrich, num terreno rochoso e exigente.<\/p>\n\n\n\n

Cristina Guti\u00e9rrez esteve ao volante do Sandrider durante dois dias no Pa\u00eds de Gales, antes de S\u00e9bastien Loeb, nove vezes campe\u00e3o do mundo de ralis, assumir as fun\u00e7\u00f5es de teste e desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

O plurivencedor do Dakar, Nasser Al-Attiyah, experimentou pela primeira vez a pot\u00eancia do Sandrider, em Ch\u00e2teau de Lastours, durante dois dias. Loeb regressou ao cockpit durante um dia e meio e Guti\u00e9rrez foi chamada para a \u00faltima tarde de testes.<\/p>\n\n\n\n

A chefe da equipa Dacia Sandriders, Tiphanie Isnard, confirmou que a fase inicial de testes superou as expectativas, com muito poucos problemas sentidos por Al-Attiyah, Guti\u00e9rrez e Loeb e pelos engenheiros e t\u00e9cnicos da equipa.<\/p>\n\n\n\n

Um profundo trabalho de revis\u00e3o est\u00e1 agora a ser realizado, antes do primeiro teste da nova m\u00e1quina, em \u00c1frica, de 28 de junho a 5 de julho, em Marrocos. Ser\u00e1 nas pistas e areias marroquinas que o Sandrider vai rodar em terrenos semelhantes aos do Dakar, a ronda de abertura do Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid de 2025, a disputar na Ar\u00e1bia Saudita, de 3 a 17 de janeiro.

No teste em Ch\u00e2teau de Lastours experimentei, pela primeira vez, o Dacia Sandrider. Achei-o f\u00e1cil de conduzir, r\u00e1pido e resistente. Fizemos 270 quil\u00f3metros no primeiro dia e o mesmo no segundo dia. N\u00e3o houve problemas e gost\u00e1mos muito de pilotar o carro. Estamos bem preparados para os pr\u00f3ximos testes e agora estou expectante para rodar em Marrocos. –\u00a0NASSER AL-ATTIYAH (QATAR), PILOTO DA DACIA SANDRIDERS<\/strong>

Ter a oportunidade de ver o Dacia Sandrider em a\u00e7\u00e3o e fazer os meus primeiros quil\u00f3metros foi incr\u00edvel! Estou a sentir-me muito confort\u00e1vel, a adaptar-me a um novo tipo de carro e a uma nova categoria para mim. Ainda temos muitos dias de testes importantes pela frente, mas, no geral, estamos muito contentes com o trabalho da equipa. N\u00e3o podemos pedir mais. O sentimento geral \u00e9 de estarmos orgulhosos com o desempenho do carro logo nestes primeiros testes. –\u00a0CRISTINA GUTI\u00c9RREZ (ESPANHA), PILOTO DA DACIA SANDRIDERS.<\/strong>

Os testes correram muito bem. Fiz um dia no Reino Unido e dois dias em Fran\u00e7a. Trabalh\u00e1mos na suspens\u00e3o e no diferencial para encontrar um bom equil\u00edbrio e fiquei muito satisfeito com a forma como tudo funcionou. O motor estava a responder muito bem desde o in\u00edcio e n\u00e3o tivemos qualquer problema. Atendendo a que se trata de um carro novo, est\u00e1 a correr tudo bem e estou ansioso para continuar os testes em Marrocos.\u00a0–\u00a0S\u00c9BASTIEN LOEB (FRAN\u00c7A), PILOTO DA DACIA SANDRIDERS<\/strong>

Conclu\u00edmos uma s\u00e9rie de testes iniciais, antes de realizarmos o nosso primeiro teste num ambiente real de rally-raid, em Marrocos. At\u00e9 agora, tudo tem corrido de forma espantosa e sem problemas graves. Conseguimos aprovar todas as coisas b\u00e1sicas em termos de motor, fizemos muito mais trabalho do que esper\u00e1vamos na configura\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o e as defini\u00e7\u00f5es da transmiss\u00e3o foram revistas em termos de diferenciais. A suspens\u00e3o foi muito bem trabalhada, n\u00e3o s\u00f3 durante o teste em Sweet Lamb, mas tamb\u00e9m no teste em Ch\u00e2teau de Lastours. Agora, temos de ‘limar’ v\u00e1rios pormenores e colocar o carro num estado de desenvolvimento que permita competir num rally-raid. Conseguimos detetar um ou dois problemas em termos de instala\u00e7\u00e3o da dupla de pilotos e queremos fazer algumas melhorias antes dos testes em Marrocos. Mas tudo parece muito positivo, foram apenas coisas muito pequenas que conseguimos resolver muito rapidamente. Todos est\u00e3o a trabalhar no m\u00e1ximo para Marrocos e estamos ansiosos por continuar os nossos preparativos para o Dakar. –\u00a0PHILIP DUNABIN, DIRETOR T\u00c9CNICO DA DACIA SANDRIDERS<\/strong>

Sobre a Dacia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nascida em 1968 e relan\u00e7ada pelo Grupo Renault em 2004 em toda a Europa e pa\u00edses mediterr\u00e2nicos, a Dacia sempre ofereceu a melhor rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o para os seus autom\u00f3veis, redefinindo constantemente o que \u00e9 essencial.
Como marca disruptiva, a Dacia prop\u00f5e autom\u00f3veis simples, polivalentes e fi\u00e1veis, em sintonia com os estilos de vida dos clientes. Os modelos Dacia tornaram-se uma refer\u00eancia no mercado: o Logan, o autom\u00f3vel novinho em folha ao pre\u00e7o de um usado; o Sandero, o autom\u00f3vel mais vendido aos clientes particulares europeus todos os anos desde 2017; o Duster, o SUV mais vendido aos clientes particulares europeus desde 2018; o Spring, o campe\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica acess\u00edvel; e o Jogger, o autom\u00f3vel familiar multiusos do segmento C. Presente em 44 pa\u00edses, a Dacia j\u00e1 vendeu mais de 7,5 milh\u00f5es de autom\u00f3veis desde 2004.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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