{"id":6618,"date":"2024-05-27T21:15:09","date_gmt":"2024-05-27T21:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6618"},"modified":"2024-05-27T21:15:09","modified_gmt":"2024-05-27T21:15:09","slug":"lancia-desvenda-o-ypsilon-hf-o-ypsilon-rally4-hf-e-regressa-aos-ralis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6618","title":{"rendered":"Lancia desvenda o Ypsilon HF, o Ypsilon Rally4 HF e regressa aos ralis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A Lancia mostra, em antevis\u00e3o, o Lancia Ypsilon HF, vers\u00e3o de elevada performance do primeiro autom\u00f3vel da nova era da marca, 100 por cento el\u00e9trico e a introduzir no mercado em maio de 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A Lancia apresentar\u00e1 uma vers\u00e3o HF para cada novo futuro modelo da marca.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A Lancia mostra, tamb\u00e9m, uma antevis\u00e3o do Ypsilon Rally4 HF, anunciando o seu regresso aos ralis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A Lancia revela uma antevis\u00e3o do log\u00f3tipo \u201cLANCIA CORSE HF\u201d, que aparecer\u00e1 no Ypsilon Rally4 HF, reinterpretando o log\u00f3tipo hist\u00f3rico em tom contempor\u00e2neo, mantendo as cores originais, mas exibindo um grafismo com caracteres obl\u00edquos, de modo a expressar velocidade.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>\u201cUm carro, quatro hist\u00f3rias. A Lancia conta hoje quatro hist\u00f3rias. A primeira assenta na parceria com a Cassina, excel\u00eancia italiana em mobili\u00e1rio topo de gama e que contribui para o posicionamento da marca no mercado \u2018premium\u2019. Na segunda desvenda uma gama completa e elegante, associada a uma oferta financeira que lhe permite posicionar-se no cora\u00e7\u00e3o do mercado, para oferecer exclusividade aos clientes. Mas n\u00e3o fic\u00e1mos por aqui&#8230;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>A Lancia apresenta hoje o Lancia Ypsilon HF, vers\u00e3o de elevada performance do primeiro autom\u00f3vel da nova era da marca, que chegar\u00e1 ao mercado em maio de 2025, bem como o Ypsilon Rally4 HF, que representa o regresso da Lancia aos ralis.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>A Lancia sempre entrou no cora\u00e7\u00e3o das pessoas atrav\u00e9s do seu esp\u00edrito competitivo, representado pelos modelos ic\u00f3nicos do seu passado, que a tornaram na marca mais bem-sucedida de todos os tempos no mundo dos ralis. Esse cora\u00e7\u00e3o desportivo volta hoje a bater e esses mesmos f\u00e3s ser\u00e3o os novos clientes Lancia de amanh\u00e3\u201d, <\/em>afirmou Luca Napolitano, CEO da marca Lancia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lancia Ypsilon HF<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O Lancia Ypsilon HF representa a express\u00e3o da alma mais competitiva e de performance da marca. A Lancia inspira-se, mais uma vez, no seu passado, reinterpretando-o para olhar para o futuro com grandes ambi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Alimentado por um motor 100 por cento el\u00e9trico de 240 cv e com uma acelera\u00e7\u00e3o dos 0 aos 100 km\/h em apenas 5,8 segundos, o Lancia Ypsilon HF ter\u00e1 um porte rebaixado, uma carro\u00e7aria alargada de formato agressivo e musculado, inspirada nos autom\u00f3veis ic\u00f3nicos e mais radicais que comp\u00f5em a hist\u00f3ria da marca, com a forma e o design ao servi\u00e7o da performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O modelo far\u00e1 a sua estreia no mercado em maio de 2025.&nbsp; Depois do Lancia Ypsilon HF, tamb\u00e9m o Gamma e o Delta ter\u00e3o uma vers\u00e3o HF.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O log\u00f3tipo \u201cHF\u201d e a impar\u00e1vel corrida do elefante<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O Ypsilon HF voltar\u00e1 a ostentar o log\u00f3tipo \u201cHF\u201d, assinatura hist\u00f3rica dos modelos Lancia de elevado desempenho, introduzida pela primeira vez em 1960, no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Genebra, quando um grupo de apaixonados, propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis da marca, fundou o clube \u201cLancia Hi-Fi\u201d (\u201cHigh-Fidelity\u201d), grupo exclusivo de clientes mais fi\u00e9is, reservado aos que tinham comprado pelo menos seis autom\u00f3veis Lancia novos. O log\u00f3tipo \u201cHF\u201d tornou-se, ent\u00e3o, um elemento distintivo da HF Squadra Corse Lancia, estrutura fundada em 1963 por Cesare Fiorio, juntamente com alguns pilotos e propriet\u00e1rios apaixonados por autom\u00f3veis Lancia, tendo assinado muitas das vit\u00f3rias da marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O hist\u00f3rico log\u00f3tipo era constitu\u00eddo pelas letras mai\u00fasculas \u201cHF\u201d, a branco sobre um fundo preto, com quatro pequenos elefantes vermelhos a correr, inscrevendo, na parte inferior, em letras mai\u00fasculas, as palavras \u201cSQUADRA CORSE\u201d, brancas sobre um fundo vermelho. Os pequenos elefantes foram escolhidos como amuleto da sorte, dada a lenda de que, uma vez lan\u00e7ados em corrida, estes animais s\u00e3o impar\u00e1veis, tornando-se, assim, num s\u00edmbolo de performance e de prazer de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Desvendado em mar\u00e7o \u00faltimo em vers\u00e3o revista, o novo logo \u201cHF\u201d reinterpreta o log\u00f3tipo hist\u00f3rico, tornando-o contempor\u00e2neo: os elementos constitutivos da marca, s\u00edmbolos da tradi\u00e7\u00e3o Lancia, surgem agora simplificados, tanto em termos de linhas como de formas, criando-se um novo equil\u00edbrio, capaz de expressar inova\u00e7\u00e3o, conceito <em>premium<\/em> e italianismo, com um toque de ecletismo, no m\u00e1ximo respeito pelas inconfund\u00edveis geometrias pr\u00f3prias da marca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lancia de regresso a partir da categoria \u201cRally4\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A partir de hoje, os cora\u00e7\u00f5es de muitos adeptos e entusiastas dos ralis voltam a bater forte. Isto porque, a Lancia decidiu regressar ao mundo dos ralis, partindo das bases da competi\u00e7\u00e3o \u2013 a categoria \u201cRally4\u201d \u2013 cora\u00e7\u00e3o pulsante dos ralis, representativa da pura paix\u00e3o, onde os jovens pilotos iniciam as suas carreiras com paix\u00e3o, para se tornarem nos profissionais do futuro. Um novo come\u00e7o ao perfeito estilo Lancia, caracterizado pela ambi\u00e7\u00e3o, pragmatismo e humildade, de acordo com a miss\u00e3o e o ADN da marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A Lancia continua a ser a marca de ralis mais bem-sucedida de todos os tempos, contando com 15 Campeonatos do Mundo de Ralis, tr\u00eas Campeonatos do Mundo de Resist\u00eancia, a vit\u00f3ria numa edi\u00e7\u00e3o da 1000 Miglia, em duas Targa Florio e numa Carrera Panamericana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O Lancia Ypsilon Rally4 HF \u00e9 alimentado por um motor de 1,2 litros turbo, de tr\u00eas cilindros e quatro v\u00e1lvulas por cilindro, com 212 cv de pot\u00eancia. Dotado de tra\u00e7\u00e3o dianteira e transmiss\u00e3o mec\u00e2nica de cinco velocidades e diferencial autoblocante mec\u00e2nico, o modelo de elevado desempenho representa uma solu\u00e7\u00e3o ideal para o prazer de todos os entusiastas dos ralis, mas tamb\u00e9m um s\u00e9rio concorrente para os condutores que aspiram \u00e0s vit\u00f3rias na categoria \u201cRally4\u201d e nos campeonatos de duas rodas motrizes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O log\u00f3tipo \u201cLANCIA CORSE HF\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Para al\u00e9m do logo \u201cHF\u201d, o Lancia Ypsilon Rally4 marcar\u00e1 o regresso do log\u00f3tipo \u201cLANCIA CORSE HF\u201d, lend\u00e1ria assinatura das viaturas de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A marca Lancia inspirou-se no log\u00f3tipo hist\u00f3rico, agora reinterpretado numa assinatura contempor\u00e2nea, a olhar para o futuro, em linha com o plano de renascimento da marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O <em>lettering<\/em> da palavra \u201cCORSE\u201d \u00e9 agora expresso com um tipo de letra especialmente criado para o efeito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O grafismo do log\u00f3tipo, com um tipo de letra obl\u00edquo, pretende exprimir o conceito de velocidade, t\u00edpico do mundo das corridas, criando uma coer\u00eancia estil\u00edstica com a forma do log\u00f3tipo \u201cHF\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">As cores, preto e branco, nele empregues tamb\u00e9m refletem o conceito original, num log\u00f3tipo que poder\u00e1 ser utilizado tanto em declina\u00e7\u00e3o horizontal como vertical.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Lancia mostra, em antevis\u00e3o, o Lancia Ypsilon HF, vers\u00e3o de elevada performance do primeiro autom\u00f3vel da nova era da marca, 100 por cento el\u00e9trico e a introduzir no mercado em maio de 2025. 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