{"id":6597,"date":"2024-05-26T20:17:08","date_gmt":"2024-05-26T20:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6597"},"modified":"2024-05-26T20:17:08","modified_gmt":"2024-05-26T20:17:08","slug":"um-fim-de-semana-positivo-para-a-ds-automobiles-em-xangai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=6597","title":{"rendered":"UM FIM DE SEMANA POSITIVO PARA A DS AUTOMOBILES EM XANGAI"},"content":{"rendered":"\n

A DS Automobiles conquista pontos em quatro ocasi\u00f5es no E-Prix de Xangai.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Stoffel Vandoorne e Jean-\u00c9ric Vergne terminam em sexto e s\u00e9timo lugares, respetivamente, na 12\u00aa ronda da temporada, realizada hoje.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo E-Prix ter\u00e1 lugar em Portland, nos EUA, no final de junho.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Logo ap\u00f3s a corrida de abertura do Campeonato do Mundo FIA de F\u00f3rmula E em Xangai, no s\u00e1bado, os concorrentes da competi\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica voltaram \u00e0 pista hoje, domingo, para a segunda prova da dupla jornada chinesa.<\/p>\n\n\n\n

A qualifica\u00e7\u00e3o sublinhou, mais uma vez, o n\u00edvel muito elevado da competi\u00e7\u00e3o, com pequenas margens entre os pilotos. Jean-\u00c9ric Vergne foi quinto no seu grupo, perdendo os duelos por apenas 13 mil\u00e9simos de segundo. Stoffel Vandoorne, pelo contr\u00e1rio, progrediu num ambiente de confrontos \u201ca corpo\u201d. O belga venceu os quartos de final, bem como a meia-final, antes de perder na final por apenas um mil\u00e9simo de segundo. Esta foi a quarta vez que Stoffel garantiu o segundo lugar na qualifica\u00e7\u00e3o esta \u00e9poca e a oitava vez em 12 eventos que um DS E-TENSE FE23 ficou na primeira fila: um forte indicador do desempenho dos monolugares do construtor premium<\/em> franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

A segunda corrida teve lugar ao longo de 28 voltas, menos uma do que no dia anterior, e come\u00e7ou bem para Stoffel Vandoorne, que assumiu a lideran\u00e7a durante as primeiras voltas antes de perder algumas posi\u00e7\u00f5es. O campe\u00e3o do mundo de 2022 cruzou a bandeira final em sexto lugar, imediatamente \u00e0 frente do seu companheiro de equipa Jean-\u00c9ric Vergne. O franc\u00eas foi o nono na grelha de partida e ganhou duas posi\u00e7\u00f5es na corrida para marcar pontos pela 11\u00aa vez esta \u00e9poca, com 12 corridas disputadas at\u00e9 \u00e0 data. JEV continua em sexto lugar na classifica\u00e7\u00e3o de pilotos, mas aproximou-se dos cinco primeiros este fim de semana ao marcar um total de 17 pontos, mais do que os dois pilotos \u00e0 sua frente. Stoffel Vandoorne mant\u00e9m o nono lugar e a equipa DS PENSKE continua em quarto lugar na classifica\u00e7\u00e3o de equipas, a apenas tr\u00eas pontos do p\u00f3dio provis\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

Este ano est\u00e3o ainda agendadas mais quatro corridas. Depois da China (a primeira corrida no pa\u00eds desde 2019), o Campeonato do Mundo FIA de F\u00f3rmula E ruma aos Estados Unidos com uma jornada dupla programada para 29 e 30 de junho, no Portland International Raceway. A 10\u00aa temporada termina em Londres, nos dias 20 e 21 de julho.<\/p>\n\n\n\n


Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cGlobalmente foi um fim de semana positivo. Mais uma vez fomos muito r\u00e1pidos na qualifica\u00e7\u00e3o e partimos da primeira linha com o Stoffel. A corrida foi muito renhida, com grandes disputas e muitos contactos entre os carros, como \u00e9 habitual em circuitos r\u00e1pidos. Os resultados proporcionam-nos valiosos pontos que nos aproximam ainda mais dos lugares do p\u00f3dio na classifica\u00e7\u00e3o de equipas. A diferen\u00e7a para o terceiro lugar \u00e9 agora de apenas tr\u00eas pontos, muito menos do que quando aqui cheg\u00e1mos. Por isso, estamos satisfeitos com esta primeira jornada dupla em Xangai.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jean-\u00c9ric Vergne, Campe\u00e3o de F\u00f3rmula E em 2018 e 2019:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFizemos uma boa corrida, passando da nona posi\u00e7\u00e3o na grelha de partida para o s\u00e9timo lugar final. Infelizmente, desta vez, n\u00e3o tivemos o ritmo de corrida necess\u00e1rio para lutar pelo p\u00f3dio, mas obtivemos pontos importantes para a equipa. Dito isto, todos sabemos que o nosso objetivo n\u00e3o \u00e9 terminar em sexto e s\u00e9timo lugares, por isso temos de trabalhar em conjunto enquanto equipa. Neste tipo de corrida num circuito r\u00e1pido, onde a efici\u00eancia desempenha um papel muito importante, alguns dos nossos advers\u00e1rios parecem estar em vantagem. Temos de perceber porqu\u00ea para podermos fazer melhor nas pr\u00f3ximas corridas.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Stoffel Vandoorne, Campe\u00e3o de F\u00f3rmula E em 2022:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma boa qualifica\u00e7\u00e3o, embora perder a pole position por apenas um mil\u00e9simo de segundo seja bastante frustrante! Consegui um bom arranque na primeira linha e liderei a corrida, o que foi bom. Mas todos sabemos que se gasta mais energia nesta posi\u00e7\u00e3o, especialmente num circuito t\u00e3o r\u00e1pido como este. Quando um dos meus advers\u00e1rios ativou o seu Attack Mode, precisei de gastar um pouco mais de energia para o seguir e isso custou-me algumas posi\u00e7\u00f5es. Penso que tir\u00e1mos o m\u00e1ximo partido do que t\u00ednhamos com este sexto lugar, mesmo \u00e0 frente do JEV. Conseguimos pontos importantes para a equipa, mas sabemos que temos trabalho a fazer antes de Portland, que dever\u00e1 ser um tipo de corrida semelhante.\u201d<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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