Ap\u00f3s o an\u00fancio dos pilotos da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal – Carlos Vieira e Bernardo Sousa, ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO preparado pela Sports & You. A \u00e9poca do Iberian Supercars, o Campeonato de Portugal de Velocidade e Supercars Jarama RACE t\u00eam o seu in\u00edcio no pr\u00f3ximo fim-de-semana (25-26 de maio), com o Jerez Classic e conta com uma lista de inscritos recorde, de 42 carros.<\/p>\n\n\n\n
Come\u00e7a agora a participa\u00e7\u00e3o da equipa TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal na primeira prova da temporada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) em 2024, com a inscri\u00e7\u00e3o do nov\u00edssimo Toyota GR Supra GT4 EVO conduzido por Carlos Vieira e Bernardo Sousa, dois pilotos com um historial de sucesso no desporto autom\u00f3vel nacional e que procuram o melhor resultado poss\u00edvel na estreia em Jerez de la Frontera este fim de semana (25-26 de maio).
Carlos Vieira e Bernardo Sousa est\u00e3o preparados para partilhar os comandos do Toyota GR Supra GT4 EVO, constru\u00eddo em Col\u00f3nia nas instala\u00e7\u00f5es da TOYOTA GAZOO Racing e assistidos pela Sport & You. Ambos os pilotos est\u00e3o a “contar as horas” para acelerar em pista.<\/p>\n\n\n\n
Em representa\u00e7\u00e3o dos pilotos da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, Bernardo Sousa referiu: “Estamos muito satisfeitos com esta nova parceria com a Toyota e desejosos por come\u00e7ar o campeonato!<\/em>Nas sess\u00f5es de treinos que fizemos com o Toyota GR Supra GT4 EVO ficamos muito satisfeitos com o desempenho e a adapta\u00e7\u00e3o ao carro foi r\u00e1pido.<\/em> A import\u00e2ncia ib\u00e9rica est\u00e1 bem patente na quantidade de m\u00e1quinas que v\u00e3o competir em pista. O maior de sempre. Com equipas, de cinco nacionalidades \u2013 de Portugal, Espanha, Inglaterra, Eslov\u00e9nia e Fran\u00e7a \u2013 quanto a pilotos s\u00e3o doze os pa\u00edses representados de quatro continentes diferentes \u2013 \u00c1frica, Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul e Europa. A TOYOTA GAZOO Racing colocou as informa\u00e7\u00f5es dos seus clientes diretamente no desenvolvimento do GR Supra GT4 EVO. \u00c9 esse o compromisso da TOYOTA GAZOO Racing com a melhoria cont\u00ednua e a cria\u00e7\u00e3o de “autom\u00f3veis cada vez melhores”. Cilindrada 2.998 cm3<\/p>\n\n\n\n Tipo de motor: 6 cilindros em linha, turbocompressor twin-scroll<\/p>\n\n\n\n Transmiss\u00e3o: autom\u00e1tica ZF modificada com patilhas no volante<\/p>\n\n\n\n Peso 1.370 kg*<\/p>\n\n\n\n Comprimento 4.460 mm<\/p>\n\n\n\n Largura 1.855 mm<\/p>\n\n\n\n *Depende do “BOP \u2013 Balance of performance”<\/p>\n\n\n\n O palmar\u00e9s dos pilotos da equipa TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, encontra-se abaixo: 2011 \u2013 Vice-campe\u00e3o de Espanha GT Light BERNARDO SOUSA<\/p>\n\n\n\n 2008 \u2013 Estreia no Mundial de Ralis de Produ\u00e7\u00e3o (PWRC) Instagram: https:\/\/www.instagram.com\/toyotagazooracingcaetano_pt\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Facebook: TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal<\/a><\/p>\n\n\n\n Linkedin: TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal<\/a><\/p>\n\n\n\n
\u00c9 um desafio grande competir nos dois campeonatos. S\u00e3o cinco provas desafiantes.”<\/em>
Sobre o Campeonato:<\/p>\n\n\n\n
Os quarenta e dois carros est\u00e3o divididos por tr\u00eas categorias. A categoria GT4 \u00e9 a mais representativa, com vinte e oito carros de treze equipas distintas, ao passo que a de Turismos ter\u00e1 cinco viaturas e a GTC sete.
Na grelha de partida de Jerez, estar\u00e3o dezasseis modelos de onze marcas diferentes, contribuindo para o exotismo e espetacularidade que os carros GT e de Turismo emprestam \u00e0s competi\u00e7\u00f5es de pista, estando assegurado um espet\u00e1culo com corridas animadas em v\u00e1rias categorias e divis\u00f5es.
GR Supra GT4 EVO<\/p>\n\n\n\n
Apesar do sucesso na classe, a Toyota apresentou em 2023 a vers\u00e3o EVO. Apesar da constante procura por um melhor desempenho o desenvolvimento centrou-se em tr\u00eas \u00e1reas principais: trav\u00f5es, comportamento e motor.
Gra\u00e7as a um sistema de travagem melhorado, defini\u00e7\u00f5es de ABS adaptadas, a mais recente tecnologia de amortecedores KW e uma especifica\u00e7\u00e3o atualizada da barra estabilizadora, o GR Supra GT4 EVO proporciona um comportamento melhorado e velocidades em curva mais elevadas.
O GR Supra GT4 EVO conta com um aumento de pot\u00eancia e a uma curva de bin\u00e1rio otimizada do bloco de seis cilindros 3 litros Turbo, que beneficia de um sistema de arrefecimento otimizado.
ESPECIFICA\u00c7\u00d5ES<\/p>\n\n\n\n
CARLOS VIEIRA<\/p>\n\n\n\n
2012 \u2013 Campe\u00e3o nacional e ib\u00e9rico e vencedor da Ta\u00e7a de GT3
2013 \u2013 Vice-campe\u00e3o nacional e ib\u00e9rico
2014 \u2013 Vice-campe\u00e3o nacional e ib\u00e9rico
2017 \u2013 Campe\u00e3o de Portugal de Ralis
2021 \u2013 Vencedor da Porsche Super Cup Portugal
2022 \u2013 Vencedor da Porsche Super Cup Portugal<\/p>\n\n\n\n
2010 \u2013 Campe\u00e3o de Portugal de Ralis
2011 \u2013 4\u00ba Lugar no Mundial de Ralis S2000 (SWRC)
2013 \u2013 3\u00ba lugar no Campeonato de Portugal de Ralis (3 vit\u00f3rias)
2014 \u2013 Vencedor do SATA Rally dos A\u00e7ores (Europeu de Ralis)
2018 \u2013 3\u00ba lugar no Campeonato de Ralis dos A\u00e7ores (3 vit\u00f3rias)
Para saber mais sobre a Toyota, consulte: https:\/\/www.toyota.pt<\/a><\/p>\n\n\n\n