O Maserati GT2 n\u00ba 1 da equipa LP Racing, pilotado por Leonardo Gorini e Carlo Tamburini, obteve a sua segunda vit\u00f3ria \u00e0 geral no Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli, cuja segunda ronda teve lugar no Misano World Circuit. A dupla italiana, depois da vit\u00f3ria na primeira corrida de 50 minutos, terminou em segundo lugar na Corrida 2, e lidera agora a classifica\u00e7\u00e3o geral do campeonato e da categoria Pro-Am.<\/p>\n\n\n\n
Na Corrida 1, Philippe Prette subiu ao terceiro degrau do p\u00f3dio com o Maserati GT2 n\u00ba 2 da equipa LP Racing, o que lhe valeu a vit\u00f3ria na Ta\u00e7a Am. Na segunda corrida, Alexandre Leroy (TFT Racing) foi o primeiro a cruzar a linha de chegada na mesma classe, depois de ter terminado em terceiro na primeira corrida, assumindo a lideran\u00e7a da classifica\u00e7\u00e3o da categoria, e confirmando o excelente desempenho global dos carros de Modena.<\/p>\n\n\n\n
Na Corrida 1, Philippe Prette, que partiu da pole position absoluta, assumiu de imediato a lideran\u00e7a, defendendo-se das tentativas de ultrapassagem dos seus perseguidores imediatos. Entretanto, Leonardo Gorini, a largar da segunda linha da grelha, manteve a terceira posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 \u00e0 paragem nas boxes, altura em que passou o volante a Carlo Tamburini. A decis\u00e3o de ser a primeira a fazer a paragem nas boxes pagou dividendos \u00e0 dupla da LP Racing: Tamburini regressou \u00e0 pista na lideran\u00e7a, e manteve o controlo da corrida at\u00e9 \u00e0 bandeira de xadrez. Ap\u00f3s um prolongado duelo, Prette conseguiu subir ao degrau mais baixo do p\u00f3dio, conquistando a vit\u00f3ria na Ta\u00e7a Am. Alexandre Leroy, no terceiro Maserati GT2 em prova, terminou em sexto, terceiro na Ta\u00e7a Am.<\/p>\n\n\n\n
Na Corrida 2, Carlo Tamburini arrancou da pole position, e liderou a prova at\u00e9 ser tempo da paragem para a troca de piloto, mais longa do que o habitual, como exigido pelos regulamentos para os vencedores da Corrida 1.<\/p>\n\n\n\n
De regresso \u00e0 corrida em quinto, Leonardo Gorini encetou uma emocionante recupera\u00e7\u00e3o que o levou a ser segundo quando foi mostrada a bandeira de xadrez. Alexandre Leroy ficou em quinto lugar, e assumiu a lideran\u00e7a da Ta\u00e7a Am, num longo duelo na tentativa de alcan\u00e7ar o quarto lugar da geral at\u00e9 ao sprint final. Philippe Prette teve azar ao estar envolvido, logo ap\u00f3s a partida, num acidente provocado por outro concorrente, o que o obrigou a desistir. Na sequ\u00eancia destes resultados, Gorini e Tamburini assumem a lideran\u00e7a da classifica\u00e7\u00e3o geral do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024 e da categoria Pro-Am, com Leroy a liderar agora a Ta\u00e7a Am, \u00e0 frente de Prette.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00f3xima ronda do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli est\u00e1 agendada para Spa, na B\u00e9lgica, de 25 a 30 de maio.<\/p>\n\n\n\n
Giovanni Sgro, Head of Maserati Corse<\/strong>: \u201cOutro fim de semana de grande sucesso para o Maserati GT2 serve como prova de que o nosso carro pode alcan\u00e7ar uma performance excecional. O compromisso da Maserati com o desporto motorizado \u00e9 impulsionado pelo desejo de envolver os nossos clientes, atrav\u00e9s do fornecimento de produtos concebidos e produzidos sem compromissos. Juntamente com o Maserati GT2, desenvolvido com base no MC20, outro exemplo \u00e9 o Maserati MCXtrema, o nosso autom\u00f3vel de competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o homologado para a estrada, dedicado aos gentleman drivers: o mais extremo dos carros da Maserati para circuito. Na Corrida 1, Philippe Prette subiu ao terceiro degrau do p\u00f3dio com o Maserati GT2 n\u00ba 2 da equipa LP Racing, o que lhe valeu a vit\u00f3ria na Ta\u00e7a Am. Na segunda corrida, Alexandre Leroy (TFT Racing) foi o primeiro a cruzar a linha de chegada na mesma classe, depois de ter terminado em terceiro na primeira corrida, assumindo a lideran\u00e7a da classifica\u00e7\u00e3o da categoria, e confirmando o excelente desempenho global dos carros de Modena.<\/p>\n\n\n\n Na Corrida 1, Philippe Prette, que partiu da pole position absoluta, assumiu de imediato a lideran\u00e7a, defendendo-se das tentativas de ultrapassagem dos seus perseguidores imediatos. Entretanto, Leonardo Gorini, a largar da segunda linha da grelha, manteve a terceira posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 \u00e0 paragem nas boxes, altura em que passou o volante a Carlo Tamburini. A decis\u00e3o de ser a primeira a fazer a paragem nas boxes pagou dividendos \u00e0 dupla da LP Racing: Tamburini regressou \u00e0 pista na lideran\u00e7a, e manteve o controlo da corrida at\u00e9 \u00e0 bandeira de xadrez. Ap\u00f3s um prolongado duelo, Prette conseguiu subir ao degrau mais baixo do p\u00f3dio, conquistando a vit\u00f3ria na Ta\u00e7a Am. Alexandre Leroy, no terceiro Maserati GT2 em prova, terminou em sexto, terceiro na Ta\u00e7a Am.<\/p>\n\n\n\n Na Corrida 2, Carlo Tamburini arrancou da pole position, e liderou a prova at\u00e9 ser tempo da paragem para a troca de piloto, mais longa do que o habitual, como exigido pelos regulamentos para os vencedores da Corrida 1.<\/p>\n\n\n\n De regresso \u00e0 corrida em quinto, Leonardo Gorini encetou uma emocionante recupera\u00e7\u00e3o que o levou a ser segundo quando foi mostrada a bandeira de xadrez. Alexandre Leroy ficou em quinto lugar, e assumiu a lideran\u00e7a da Ta\u00e7a Am, num longo duelo na tentativa de alcan\u00e7ar o quarto lugar da geral at\u00e9 ao sprint final. Philippe Prette teve azar ao estar envolvido, logo ap\u00f3s a partida, num acidente provocado por outro concorrente, o que o obrigou a desistir. Na sequ\u00eancia destes resultados, Gorini e Tamburini assumem a lideran\u00e7a da classifica\u00e7\u00e3o geral do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024 e da categoria Pro-Am, com Leroy a liderar agora a Ta\u00e7a Am, \u00e0 frente de Prette.<\/p>\n\n\n\n A pr\u00f3xima ronda do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli est\u00e1 agendada para Spa, na B\u00e9lgica, de 25 a 30 de maio.<\/p>\n\n\n\n Giovanni Sgro, Head of Maserati Corse<\/strong>: \u201cOutro fim de semana de grande sucesso para o Maserati GT2 serve como prova de que o nosso carro pode alcan\u00e7ar uma performance excecional. O compromisso da Maserati com o desporto motorizado \u00e9 impulsionado pelo desejo de envolver os nossos clientes, atrav\u00e9s do fornecimento de produtos concebidos e produzidos sem compromissos. Juntamente com o Maserati GT2, desenvolvido com base no MC20, outro exemplo \u00e9 o Maserati MCXtrema, o nosso autom\u00f3vel de competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o homologado para a estrada, dedicado aos gentleman drivers: o mais extremo dos carros da Maserati para circuito. O Maserati GT2 n\u00ba 1 da equipa LP Racing, pilotado por Leonardo Gorini e Carlo Tamburini, obteve a sua segunda vit\u00f3ria \u00e0 geral no Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli, cuja segunda ronda teve lugar no Misano World Circuit. 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A vit\u00f3ria e o terceiro lugar na Corrida 1, juntamente com o segundo lugar na Corrida 2, em Misano, consolidam a nossa capacidade de desenvolver tecnologia superior, combinada com um desempenho excecional, para deixar a nossa marca, tanto em pista como na estrada. Mal podemos esperar para replicar o nosso sucesso nas pr\u00f3ximas rondas do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024, quando outras equipas entrarem na grelha depois de terem comprado o nosso carro\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n
A vit\u00f3ria e o terceiro lugar na Corrida 1, juntamente com o segundo lugar na Corrida 2, em Misano, consolidam a nossa capacidade de desenvolver tecnologia superior, combinada com um desempenho excecional, para deixar a nossa marca, tanto em pista como na estrada. Mal podemos esperar para replicar o nosso sucesso nas pr\u00f3ximas rondas do Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024, quando outras equipas entrarem na grelha depois de terem comprado o nosso carro\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"