Jo\u00e3o Ferreira (Autos), Martim Ventura (Motos), Jo\u00e3o Vale (Quads) e Pedro Pinha\/Joaquim Dias (SSV) foram os vencedores<\/p>\n\n\n\n
O regresso das competi\u00e7\u00f5es de todo-terreno ao barlavento algarvio teve o seu ep\u00edlogo com terceiro e \u00faltimo dia de competi\u00e7\u00e3o da Baja de Lagos. Num dia marcado por sol mas tamb\u00e9m alguma chuva, Martim Ventura (Husqvarna) confirmou a boa forma do fim-de-semana, voltando a ser o mais r\u00e1pido no setor seletivo, bisando assim a vit\u00f3ria na prova algarvia. Seguiu-se lhe Ant\u00f3nio Maio (Yamaha) e Bruno Santos (Husqvarna), que suplantou Micael Sim\u00e3o (Gas-Gas) neste segundo dia. Bernardo Megre (Kawasaki) foi o mais r\u00e1pido nas TT1.<\/p>\n\n\n\n
Nos quads Jo\u00e3o Vale voltou a ser o mais r\u00e1pido no setor seletivo e confirmou assim o triunfo na Baja de Lagos, sendo seguido por Tiago Jorge Gomes (KTM) e Tiago Teixeira (Yamaha). J\u00e1 nos SSV, a luta pela vit\u00f3ria foi intensa entre os tr\u00eas primeiros classificados do dia de ontem, com Pedro Pinha\/Joaquim Dias (Can-Am) a levar a melhor sobre Nelson Caxias\/Jo\u00e3o Rodrigues (Can-Am) por meros 7.8 segundos, seguindo-se S\u00e9rgio Baptista, tamb\u00e9m em Can-Am. Nota tamb\u00e9m para Pedro Santinho Mendes\/Duarte Santos que foram os mais r\u00e1pidos no setor seletivo, vingando assim o azar de ontem.<\/p>\n\n\n\n
Quanto aos Autos, avizinhava-se uma grande luta entre o Can-Am T3 de Jo\u00e3o Dias\/Jo\u00e3o Miranda e a Toyota de Tiago Reis\/Valter Cardoso, havendo tamb\u00e9m a expetativa se Jo\u00e3o Ferreira\/Filipe Palmeiro (Mini) conseguiam recuperar a desvantagem do primeiro setor seletivo. O campe\u00e3o nacional conseguiu passar para a lideran\u00e7a virtual da prova mas seria for\u00e7ado a parar ao quil\u00f3metro 135. Por outro lado, Jo\u00e3o Ferreira vinha a ser o mais r\u00e1pido em todos as cronometragens parciais e viria a suplantar Jo\u00e3o Dias por 3.6 segundos! O p\u00f3dio foi fechado por Francisco Barreto\/Carlos Silva (Toyota), \u00e0 frente dos primeiros T4, a dupla Gon\u00e7alo Guerreiro\/Jos\u00e9 S\u00e1 Pires (Polaris. e nota ainda para os azares de Armindo Ara\u00fajo\/Pedro R\u00e9 e Bernardo Sousa\/Hugo Magalh\u00e3es, duas duplas que vinham exibir um bom andamento. Quanto \u00e0s categorias, nos T1 a vit\u00f3ria pertenceu a Miguel Casaca\/Jo\u00e3o Luz (Volkswagen), nos T2 venceram Tom\u00e1s Gameiro\/Ant\u00f3nio Saraiva (Toyota), nos T8 Cl\u00e1udio Carapeta\/S\u00e9rgio Inoc\u00eancio (Bowler) e nos T9, S\u00e9rgio Mourato\/Jos\u00e9 Pereira (Nissan). Entre as senhoras, a mais r\u00e1pida foi Maria Lu\u00eds Gameiro (Mini).<\/p>\n\n\n\n
A Baja de Lagos 2024 foi uma organiza\u00e7\u00e3o do Clube Autom\u00f3vel do Algarve, sob a \u00e9gide da Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting e da Federa\u00e7\u00e3o de Motociclismo de Portugal, tendo tamb\u00e9m o selo de Ecoevento da Algar. A prova conta com o apoio do Munic\u00edpio de Lagos e ainda dos seus cong\u00e9neres de Aljezur, Monchique, Portim\u00e3o e Silves, contando tamb\u00e9m com o patroc\u00ednio da Solverde Casinos e Hot\u00e9is, InternacionalCar, Strongmedia e Medronhito do Caldeir\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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