Piloto bracarense celebra 10 anos desde a estreia na \u201csua prova\u201d recorrendo a um prot\u00f3tipo da marca navarra Hugo Ara\u00fajo vai celebrar de forma especial os 10 anos desde que pela primeira vez participou na Rampa da Falperra \u2013 em 2014.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTenho mem\u00f3ria de assistir pela primeira vez \u00e0 Rampa da Falperra em 1985 \u2013 ent\u00e3o com 4 anos \u2013 e nunca mais me esqueci do andamento do prot\u00f3tipo do Mauro Nesti, do espet\u00e1culo sonoro do Audi Quattro do Claude Jeanneret ou do Volvo 240 Turbo e BMW 635 CSi dos portugueses Ant\u00f3nio Rodrigues e Jos\u00e9 Peres. Foi a partir daquele momento que passei a sonhar em ser piloto\u201d <\/strong>refere Ara\u00fajo.<\/p>\n\n\n\n O piloto que defender\u00e1s as cores da TERMOFILM \/ RECIFE \/ SAFENOR \/ NM3D IBERICA \/ ADOPTHOUSE \/ SPORTCAR \/ QUIMIGUIMA \/ MR.PIZZA \/ ANDREIA S.A.<\/strong> n\u00e3o esconde a alegria de poder concretizar este projeto alavancado pelo vontade dos seus patrocinadores de que esta seja uma Rampa da Falperra memor\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n Atualmente afastado dos campeonatos nacionais – foi tetra-campe\u00e3o em 4 campeonatos consecutivos e distintos de 2016 a 2019 e vice-campe\u00e3o Turismos de Montanha 2019<\/strong> \u2013 o bracarense est\u00e1 atualmente com um projeto desportivo internacional, correndo no m\u00edtico Inferno Verde \u2013 N\u00fcrburgring Nordschleife. No entanto a data marcante aliada \u00e0 inesperada oportunidade de pilotar um prot\u00f3tipo fizeram o resto.<\/p>\n\n\n\n \u201cTenho planos para regressar ao CPM em 2025 e esta ser\u00e1 uma oportunidade de ouro para perceber a minha adapta\u00e7\u00e3o ao SILVERCAR, para os meus patrocinadores avaliarem o retorno do investimento, para celebrar os 10 anos desde a primeira e t\u00e3o sonhada participa\u00e7\u00e3o, enfim, espero que seja um fim de semana memor\u00e1vel\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Hugo Ara\u00fajo \u00e9 competitivo por natureza. Habituado a lutar pelas vit\u00f3rias em todas as categorias em que se insere, desde a velocidade aos ralis, n\u00e3o ser\u00e1 de estranhar que possa imiscuir-se no p\u00f3dio dos Prot\u00f3tipos B apesar do piloto revelar alguma cautela quanto a objetivos desportivos.<\/p>\n\n\n\n \u201c<\/em><\/strong>Estou e vou certamente acusar alguma falta de ritmo de Montanha. Correndo no Nordschleife ajuda \u00f3bvio, mas tirando a volta de qualifica\u00e7\u00e3o, as corridas s\u00e3o longas e estamos sempre num ritmo de gest\u00e3o diferente, inclusive de poupan\u00e7a de material, bem diferente do ritmo que se imprime na Montanha. Far\u00e1 2 anos que fiz a Falperra pela \u00faltima vez, por\u00e9m sei que quando coloco o capacete as coisas podem mudar. Sou competitivo e quero mostrar que tenho lugar neste CPM ao mais alto n\u00edvel, mas n\u00e3o posso hipotecar um futuro projeto por um resultado espor\u00e1dico pelo que terei de ter isso em considera\u00e7\u00e3o, at\u00e9 porque, vou guiar o SILVERCAR pela primeira vez na primeira subida de S\u00e1bado!\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n O piloto que defender\u00e1 as cores de parceiros portugueses, n\u00e3o esconde a satisfa\u00e7\u00e3o por poder estar presente neste evento desportivo de refer\u00eancia da cidade que o viu nascer.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsta Rampa traz muito \u00e0 cidade e espero poder maximizar o sucesso da mesma com a imagem dos meus patrocinadores. O meu profundo agradecimento a todos os que me ajudam a tentar o regresso. Depois de pandemia n\u00e3o tem sido f\u00e1cil, mas tenho tido um incr\u00edvel apoio de todos, quer por parte de equipas que manifestam interesse, quer pelos amigos e fam\u00edlia, quer pelos patrocinadores \u2013 recentes e menos recentes \u2013 e tamb\u00e9m dos muitos fans que se t\u00eam pronunciado e dado o seu apoio.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n O piloto bracarense e o SILVERCAR EF10 est\u00e3o presentes esta tarde na exposi\u00e7\u00e3o inaugural do evento no centro da cidade de Braga antes de se darem \u00e0 parte competitiva da rampa.<\/p>\n\n\n\n O tra\u00e7ado da 43\u00aa Rampa Internacional da Falperra tem uma extens\u00e3o de 5200 metros, com uma inclina\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 5,0% e uma inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 9,00%. Na jornada de s\u00e1bado, os pilotos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group enfrentam duas subidas de treinos e uma de prova, com a jornada a ter in\u00edcio aprazado para as 11:05 da manh\u00e3. No domingo, a refrega come\u00e7ar\u00e1 cedo, logo \u00e0s 9:25, com a \u00faltima subida de treinos do fim-de-semana. Seguem-se as restantes duas subidas de prova, estando a cerim\u00f3nia de entrega de pr\u00e9mios marcada para as 16:00 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Piloto bracarense celebra 10 anos desde a estreia na \u201csua prova\u201d recorrendo a um prot\u00f3tipo da marca navarra Hugo Ara\u00fajo vai celebrar de forma especial os 10 anos desde que pela primeira vez participou na Rampa da Falperra \u2013 em 2014. \u201cTenho mem\u00f3ria de assistir pela primeira vez \u00e0 Rampa da Falperra em 1985 \u2013 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