{"id":5795,"date":"2024-05-12T20:35:48","date_gmt":"2024-05-12T20:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=5795"},"modified":"2024-05-12T20:35:48","modified_gmt":"2024-05-12T20:35:48","slug":"sebastien-ogier-toyota-vence-vodafone-rally-de-portugal-e-faz-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=5795","title":{"rendered":"S\u00e9bastien Ogier (Toyota) vence Vodafone Rally de Portugal e faz hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

Uma das mais curtas diferen\u00e7as registadas entre os dois primeiros \u2013 escassos 7,9 segundos \u2013muito p\u00fablico, emo\u00e7\u00e3o e sexta vit\u00f3ria do franc\u00eas S\u00e9bastien Ogier (Toyota) no Vodafone Rally de Portugal. Uma edi\u00e7\u00e3o de 2024 que faz hist\u00f3ria por duas raz\u00f5es: o franc\u00eas tornou-se no mais bem-sucedido piloto da prova, o mesmo acontecendo com a Toyota entre as marcas. Dois recordes quebrados que perduravam h\u00e1 mais de tr\u00eas d\u00e9cadas! Armindo Ara\u00fajo foi, pela 13\u00aa vez, o melhor dos pilotos nacionais. Encontro marcado para 2025 e 2026, confirmada que est\u00e1 a continua\u00e7\u00e3o da prova portuguesa no Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mesmo ap\u00f3s oito t\u00edtulos, 60 vit\u00f3rias e 101 p\u00f3dios, S\u00e9bastien Ogier ainda consegue surpreender no WRC. Este domingo, com Vincent Landais como navegador, o franc\u00eas fez muito mais do que juntar mais uma vit\u00f3ria ao seu impressionante registo\u2026 Aos 40 anos, entrou para a eternidade e tornou-se no piloto mais bem-sucedido da hist\u00f3ria do Vodafone Rally de Portugal, superando o recorde de Markku Al\u00e9n, que durava desde 1987. Um total de seis vit\u00f3rias (nas edi\u00e7\u00f5es de 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 e 2024) e com quatro marcas diferentes: Citro\u00ebn, Volkswagen, Ford e, agora, Toyota.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Toyota, somou o nono triunfo \u2013 os \u00faltimo cinco consecutivos \u2013 destronando a Lancia como a marca com mais sucessos da prova organizada pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP).<\/p>\n\n\n\n

Numa das edi\u00e7\u00f5es mais emocionantes de sempre, como confirmam os 7,9 segundos de diferen\u00e7a entre os dois primeiros (depois de 337,04 quil\u00f3metros cronometrados), mas igualmente os cinco pilotos que passaram pela lideran\u00e7a e os seis diferentes vencedores de classificativas, S\u00e9bastien Ogier foi mesmo a figura maior desta que foi a quinta prova do ano pontu\u00e1vel para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).<\/p>\n\n\n\n

Foi no s\u00e1bado, na etapa disputada no Norte do pa\u00eds, que o franc\u00eas assumiu a lideran\u00e7a do Vodafone Rally de Portugal. O piloto da Toyota sofreu a forte oposi\u00e7\u00e3o de Ott T\u00e4nak \u2013 18,1 segundos foi a diferen\u00e7a mais expressiva entre os dois \u2013 mas durante o dia de s\u00e1bado e de domingo foi gerindo, de forma perfeita, esses escassos segundos de vantagem. “Mais uma vez, nada contra estar empatado com Markku Al\u00e9n \u2013 ele \u00e9 uma lenda. Mas, agora, finalmente aconteceu. Foi um \u00f3timo fim-de-semana, mas n\u00e3o fant\u00e1stico para toda a equipa\u201d<\/em>, sublinhou S\u00e9bastien Ogier.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Ott T\u00e4nak, com a melhor exibi\u00e7\u00e3o da \u00e9poca, tudo fez para reeditar a vit\u00f3ria de 2019 no Vodafone Rally de Portugal. O piloto da Hyundai foi o mais r\u00e1pido em cinco classificativas, mas quedou-se a escassos 7,9 segundos do l\u00edder. “Definitivamente, foi um fim-de-semana exigente. Tent\u00e1mos o nosso melhor, mas quando vais ao ataque, mas n\u00e3o te sentes totalmente confort\u00e1vel no carro, isso reflete-se no resultado”, <\/em>afirmou o est\u00f3nio.<\/p>\n\n\n\n

Com o terceiro lugar, o l\u00edder do WRC e vencedor da edi\u00e7\u00e3o 2018 da prova portuguesa, Thierry Neuville, somou preciosos pontos para o campeonato e at\u00e9 aumentou a vantagem para os mais diretos advers\u00e1rios, na sequ\u00eancia da vit\u00f3ria na Wolff Power Stage. ” Sab\u00edamos que n\u00e3o ia ser um fim-de-semana f\u00e1cil, mas tivemos um rali isento de problemas. Eu ataquei o m\u00e1ximo que pude. Obrigado \u00e0 equipa por ter-nos proporcionado com um carro fi\u00e1vel.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Adrien Formaux foi o quarto classificado, com o piloto da Ford a confirmar-se como uma das boas surpresas da \u00e9poca. \u201cEstou muito feliz. O ritmo foi bom e o carro esteve perfeito. Obrigado \u00e0 equipa”.<\/em> Menos sorte para o colega de equipa, Gr\u00e9goire Munster, que abandonou esta manh\u00e3 ap\u00f3s despiste.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ter sido o mais r\u00e1pido em duas classificativas da etapa inaugural, Dani Sordo (Hyundai) n\u00e3o conseguiu melhor do que a quinta posi\u00e7\u00e3o, precedendo Elfyn Evans (Toyota) na classifica\u00e7\u00e3o, com o piloto do Pa\u00eds de Gales a ter um rali marcado por diversos imponder\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Depois dos abandonos por acidente na v\u00e9spera, Kalle Rovanper\u00e4, e o colega de equipa, Takamoto Katsuta, regressaram, hoje, em modo \u201cRally2\u201d com o objetivo de conquistarem pontos na Power Stage. O jovem finland\u00eas somou tr\u00eas pontos e, no final, fez quest\u00e3o de pedir desculpas \u00e0 equipa pelo acidente da v\u00e9spera. O japon\u00eas, por sua vez, contabilizou mais um ponto para as contas do campeonato.<\/p>\n\n\n\n


Emo\u00e7\u00e3o at\u00e9 final nos Rally2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mas se a luta pela vit\u00f3ria \u00e0 geral foi animada, que dizer entre os Rally2, com os quatro primeiros classificados a terminarem o rali separados por uns incr\u00edveis 7,7 segundos? Uma luta \u00e9pica, com Nikolay Gryazin (Citro\u00ebn) a conquistar a segunda vit\u00f3ria consecutiva da temporada, com 4,5 segundos de vantagem para Jan Solans (Toyota), tamb\u00e9m o primeiro dos WRC2, e 7,7s para Josh McErlean (Skoda),<\/p>\n\n\n\n


Armindo Ara\u00fajo primeiro entre os portugueses<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre os pilotos nacionais, Armindo Ara\u00fajo (Skoda) foi \u2013 pela 13\u00aa vez, as \u00faltimas seis consecutivas! \u2013 o melhor entre os portugueses, sendo o 17\u00ba da geral e o 11\u00ba classificado entre os Rally2.<\/p>\n\n\n\n

Os campe\u00f5es nacionais em t\u00edtulo, Ricardo Teod\u00f3sio\/Jos\u00e9 Teixeira (Hyundai), com uma etapa inaugural marcada por problemas, foram segundos entre os portugueses, seguidos de H\u00e9lder Pereira\/Hugo Miranda (Peugeot), os primeiros entre os duas rodas motrizes.<\/p>\n\n\n\n


Outros vencedores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre os Rally3, vit\u00f3ria do paraguaio Diego Dominguez (Ford), enquanto nos Rally4 (duas rodas motrizes), foi o italiano Matteo Fontana (Peugeot) quem levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n


Vodafone Rally de Portugal 2024 \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o final:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.\u00ba S\u00e9bastien Ogier (FRA) \/ Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1, 3h41m32,3s  <\/p>\n\n\n\n

2.\u00ba Ott T\u00e4nak (EST) \/ Martin J\u00e4rveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1, a 7,9s         <\/p>\n\n\n\n

3.\u00ba Thierry Neuville (BEL) \/ Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1, a   1m09,8s<\/p>\n\n\n\n

4.\u00ba Adrien Fourmaux (FRA) \/ Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1, a 1m47,8s<\/p>\n\n\n\n

5.\u00ba Dani Sordo (ESP) \/ Candido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1, a 2m48,9s<\/p>\n\n\n\n

6.\u00ba Elfyn Evans (GBR) \/ Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1, a 6m36,0s<\/p>\n\n\n\n

7.\u00ba Nikolay Gryazin (BUL) \/ Kostantin Aleksandrov (RUS) Citro\u00ebn C3 Rally2, a 11m48,4s
8.\u00ba Jan Solans (ESP) \/ Rodrigo Sanjuan (ESP) Toyota GR Yaris Rally2, a 11m52,9s (1.\u00ba WRC2)<\/p>\n\n\n\n

(…)<\/p>\n\n\n\n

17.\u00ba Armindo Ara\u00fajo (POR) \/ Lu\u00eds Ramalho (POR) Skoda Fabia Rally2, a 23m13,1s (1.\u00ba portugu\u00eas)<\/p>\n\n\n\n

L\u00edderes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SS1-2    Thierry Neuville<\/p>\n\n\n\n

SS3-5    Takamoto Katsuta<\/p>\n\n\n\n

SS6-10  Kalle Rovanper\u00e4<\/p>\n\n\n\n

SS11      S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS12      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS13-22 S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

Vencedores de classificativas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SS1        Thierry Neuville<\/p>\n\n\n\n

SS2        Thierry Neuville<\/p>\n\n\n\n

SS3        Dani Sordo<\/p>\n\n\n\n

SS4        Dani Sordo<\/p>\n\n\n\n

SS5        Thierry Neuville<\/p>\n\n\n\n

SS6        S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS7        Dani Sordo<\/p>\n\n\n\n

SS8        Kalle Rovanper\u00e4<\/p>\n\n\n\n

SS9        S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS10      Kalle Rovanper\u00e4<\/p>\n\n\n\n

SS11      S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS12      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS13      S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS14      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS15      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS16      S\u00e9bastian Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS17      S\u00e9bastian Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS18      Adrien Formaux<\/p>\n\n\n\n

SS19      S\u00e9bastien Ogier<\/p>\n\n\n\n

SS20      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS21      Ott T\u00e4nak<\/p>\n\n\n\n

SS22      Thierry Neuville<\/p>\n\n\n\n

WRC – Pilotos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.\u00ba T. Neuville (Hyundai), 110 pontos<\/p>\n\n\n\n

2.\u00ba E. Evans (Toyota), 86<\/p>\n\n\n\n

3.\u00ba O. T\u00e4nak (Hyundai), 79<\/p>\n\n\n\n

4.\u00ba A. Fourmaux (M-Sport Ford), 71<\/p>\n\n\n\n

5.\u00ba S. Ogier (Toyota), 70<\/p>\n\n\n\n

WRC – Equipas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.\u00ba Hyundai Shell Mobis, 219 pontos<\/p>\n\n\n\n

2.\u00ba Toyota Gazoo Racing, 215<\/p>\n\n\n\n

3.\u00ba M-Sport Ford, 116<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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