{"id":5209,"date":"2024-05-07T16:43:18","date_gmt":"2024-05-07T16:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=5209"},"modified":"2024-05-07T16:43:18","modified_gmt":"2024-05-07T16:43:18","slug":"citroen-rally-team-jose-pedro-fontes-e-ines-ponte-apontam-a-um-podio-no-rali-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=5209","title":{"rendered":"CITRO\u00cbN RALLY TEAM, JOS\u00c9 PEDRO FONTES E IN\u00caS PONTE APONTAM A UM P\u00d3DIO NO RALI DE PORTUGAL"},"content":{"rendered":"\n

O Rali de Portugal \u00e9 a \u201cgrande festa dos ralis\u201d a que o Citro\u00ebn Rally Team n\u00e3o vai faltar, com objetivos bem definidos para Jos\u00e9 Pedro Fontes e In\u00eas Ponte, aos comandos do C3 Rally2, preparado e assistido pela Sports & You.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A dupla Bicampe\u00e3 de Portugal de ralis quer recuperar os pontos perdidos numa das mais exigentes provas pontu\u00e1veis para o Campeonato de Portugal de Ralis, a quarta e \u00faltima em pisos de terra da presente temporada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Organizada pelo Autom\u00f3vel Clube de Portugal, a prova do CPR, estrutura-se na sua 1\u00aa Etapa, com 9 Especiais (incluindo 1 SuperEspecial) que somam 129,84 quil\u00f3metros cronometrados, como parte de um percurso de 713,47 quil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) e parte integrante do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), o Rali de Portugal contar\u00e1 com o C3 Rally2 do Citro\u00ebn Rally Team, estando Jos\u00e9 Pedro Fontes e In\u00eas Ponte preparados para marcar presen\u00e7a na chamada \u201cgrande festa dos ralis em Portugal\u201d com objetivos muito claros.<\/p>\n\n\n\n

Organizada pelo ACP Motorsport e decorrendo apenas duas semanas depois sobre a aziaga participa\u00e7\u00e3o no Rali Terras d\u2019Aboboreira, a estrutura da Sports & You j\u00e1 se encontra preparada a 100 por cento para a prova, com um C3 Rally2 no m\u00e1ximo das suas especifica\u00e7\u00f5es para que a dupla possa enfrentar a prova m\u00e1xima do calend\u00e1rio de ralis nacional.<\/p>\n\n\n\n

Mantendo como objetivo a luta pela conquista de um terceiro t\u00edtulo de Portugal de Ralis, a popular dupla do C3 Rally2 pretende amealhar o maior n\u00famero de pontos nesta prova, minimizando, assim, os resultados menos conseguidos nas anteriores duas jornadas do CPR 2024, para, a partir de Castelo Branco, apontar definitivamente \u00e0s vit\u00f3rias na fase de asfalto da competi\u00e7\u00e3o portuguesa, um palco onde o modelo da Citro\u00ebn tem demonstrado as suas val\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Ultimando os reconhecimentos para o Rali de Portugal, Jos\u00e9 Pedro Fontes reconhece que \u201ceste \u00e9 um rali que, ao longo dos \u00faltimos anos, n\u00e3o nos tem sido simp\u00e1tico, juntando-se o facto de que este in\u00edcio de \u00e9poca tamb\u00e9m n\u00e3o decorreu como previsto, nomeadamente com a desist\u00eancia no Algarve e Aboboreira, que nos deixou bastante desapontados. Por\u00e9m, temos de encarar estas dificuldades como algo pr\u00f3prio dos ralis e enfrentar a edi\u00e7\u00e3o 2024 do Rali de Portugal com um esp\u00edrito positivo, colocando plena confian\u00e7a no trabalho realizado pelos t\u00e9cnicos da Sports & You, que nos prepararam o C3 Rally2, deixando-o apto a enfrentar esta dif\u00edcil prova.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cQuanto aos objetivos da equipa s\u00e3o simples: preservar o carro nos pisos mais duros e tentar, com essa estrat\u00e9gia, mantermo-nos nos lugares da frente, apontando a uma posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio do CPR, e com isso amealhar o m\u00e1ximo de pontos para o campeonato, no conjunto dos tro\u00e7os que comp\u00f5em a primeira etapa do rali, fase que conta para o CPR. \u00c9 um rali com uma gest\u00e3o completamente diferente dos ralis \u2018sprint\u2019 do restante CPR, que vamos tentar terminar sem problemas. A hist\u00f3ria deste rali diz que quem acaba sem nenhum percal\u00e7o obt\u00e9m um bom resultado\u201d, <\/em>acrescentou o piloto do C3 Rally2 que nesta prova, e ao contr\u00e1rio do que acontece nas restantes do CPR 2024, ter\u00e1 o n.\u00ba 44.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo da dupla portuguesa para a edi\u00e7\u00e3o 2024 do Rali de Portugal \u00e9, assim, somar o m\u00e1ximo de pontos nos nove tro\u00e7os da 1\u00aa Etapa, que conta para o CPR \u2013 a Super Especial da Figueira da Foz de quinta-feira (9 de maio) e a demolidora sequ\u00eancia Mort\u00e1gua, Lous\u00e3, G\u00f3is e Arganil, na sexta-feira (10 de maio), tro\u00e7os de dupla passagem, num total de 129,84 quil\u00f3metros cronometrados.<\/p>\n\n\n\n

Para o efeito, Jos\u00e9 Pedro Fontes deixa um repto a todos os que v\u00e3o para a estrada seguir o Rali de Portugal: \u201cGostaria de deixar um pedido aos nossos adeptos que s\u00e3o, sem sombra de d\u00favida, os melhores do mundo: vejam o rali em seguran\u00e7a, n\u00e3o originem situa\u00e7\u00f5es que possam colocar em causa o normal desenrolar da prova e fa\u00e7am a festa longe do perigo, cuidando tamb\u00e9m das florestas. Fa\u00e7am parte da festa em seguran\u00e7a!\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

O VODAFONE RALI DE PORTUGAL EM RESUMO*<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quarta prova do CPR 2024, o Vodafone Rali de Portugal, \u00e9 tamb\u00e9m pontu\u00e1vel para o WRC 2024, nas suas diferentes categorias, correndo-se entre quinta-feira e domingo (9 a 12 de maio)<\/strong>. Em termos de CPR contar\u00e1 apenas a sua 1\u00aa Etapa (3 Sec\u00e7\u00f5es), compreendendo 9 Especiais<\/strong> (1 SuperEspecial e 3 Especiais percorridas por duas vezes), que somam 129,84 quil\u00f3metros cronometrados,<\/strong> como parte de um percurso de 713,47 quil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Com quartel-general instalado na Exponor (Le\u00e7a da Palmeira), iniciar-se-\u00e1 com uma sec\u00e7\u00e3o pr\u00e9-competitiva que decorrer\u00e1 na quinta-feira (9 de maio), com o Shakedown (08h01\/12h30)<\/strong>, que ter\u00e1 como palco o tro\u00e7o de Baltar (4,61 km)<\/strong>. Pelas 17h00 desse mesmo dia ter\u00e1 in\u00edcio a 1\u00aa Etapa<\/strong> e a primeira sec\u00e7\u00e3o do rali, com a partida a ser dada em Coimbra, de onde os concorrentes rumar\u00e3o at\u00e9 \u00e0 Super Especial<\/strong> da Figueira da Foz (2,94 km, 19h05).<\/strong> Finda a mesma, a caravana regressar\u00e1 \u00e0 Exponor, entrando as viaturas em Parque Fechado a partir das 19h15.<\/p>\n\n\n\n

No dia seguinte (sexta-feira, 10 de maio) correm-se as segunda e terceira sec\u00e7\u00f5es da 1\u00aa Etapa. Os concorrentes v\u00e3o para a estrada \u00e0s 06h45 para uma dupla passagem pelos tro\u00e7os de Mort\u00e1gua (18,15 km, 08h05 e 17h35)<\/strong>, Lous\u00e3 (12,28 km, 09h35 e 14h05)<\/strong>, G\u00f3is (14,30 km, 10h35 e 15h05)<\/strong> e Arganil (18,72 km, 11h35 e 16h05)<\/strong>. A segunda passagem por Arganil servir\u00e1 de Power Stage em termos de CPR. Haver\u00e1 um reabastecimento ap\u00f3s cada tro\u00e7o, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de G\u00f3is, e em Arganil um Reagrupamento (12h15\/12h45) e uma Zona de Montagem de Pneus (12h45\/13h00). No final da 1\u00aa Etapa, j\u00e1 na Exponor, os concorrentes v\u00e3o ao Parque de Assist\u00eancia (20h15\/21h04) antes do Parque Fechado (21h04). Completada esta 1\u00aa Etapa, terminar\u00e1 o rali pontu\u00e1vel para o CPR 2024.<\/p>\n\n\n\n

* Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Rali de Portugal \u00e9 a \u201cgrande festa dos ralis\u201d a que o Citro\u00ebn Rally Team n\u00e3o vai faltar, com objetivos bem definidos para Jos\u00e9 Pedro Fontes e In\u00eas Ponte, aos comandos do C3 Rally2, preparado e assistido pela Sports & You. A dupla Bicampe\u00e3 de Portugal de ralis quer recuperar os pontos perdidos numa […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5210,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5211,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5209\/revisions\/5211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}