{"id":4869,"date":"2024-04-29T21:20:17","date_gmt":"2024-04-29T21:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4869"},"modified":"2024-04-29T21:20:17","modified_gmt":"2024-04-29T21:20:17","slug":"helder-silva-foi-letal-e-dominou-na-serpente-de-murca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4869","title":{"rendered":"H\u00e9lder Silva foi letal e dominou na \u201cSerpente\u201d de Mur\u00e7a!"},"content":{"rendered":"\n

O tra\u00e7ado serpenteante e exigente da Rampa Porca de Mur\u00e7a serviu ao muito p\u00fablico presente um espet\u00e1culo de alta intensidade ao longo dos dois dias da prova muito bem organizada pelo CAMI Motorsport. Duelos sem tr\u00e9guas em v\u00e1rias frentes, numa jornada em que 72 participantes bateram o recorde de aflu\u00eancia. H\u00e9lder Silva foi \u201crei\u201d absoluto, com o tricampe\u00e3o nacional em t\u00edtulo a rubricar mais uma exibi\u00e7\u00e3o fenomenal. Lu\u00eds Nunes, nos Super Challenge, V\u00edtor Pascoal nos GT, Joaquim Teixeira nos Turismo, impuseram-se entre pares, vencendo as suas Categorias, com Nunes ainda a ser 3\u00ba da geral, atr\u00e1s de H\u00e9lder Silva e Jos\u00e9 Correia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O CAMI Motorsport pode estar orgulhoso da sua presta\u00e7\u00e3o. A agremia\u00e7\u00e3o nortenha fez jus aos seus pergaminhos e foi sempre muito competente a resolver os muitos incidentes pr\u00f3prios de uma prova com alto n\u00edvel competitivo, permitindo que cumprisse os dois dias do programa fossem cumpridos a bom ritmo. Destaque ainda para o muito publico presente, principalmente na jornada de domingo.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e9lder Silva, o \u201cM\u00edssil da P\u00f3voa\u201d!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Come\u00e7am a escassear enc\u00f3mios para descrever o que faz H\u00e9lder Silva. O piloto l\u00edder da Power House est\u00e1 ainda a conhecer todos os segredos da sua nova Osella PA21S EVO, mas isso n\u00e3o se transforma num \u00f3bice a que o piloto prove \u00e0 saciedade porque tem dominado a luta pelo t\u00edtulo absoluto nos \u00faltimos anos. Em Mur\u00e7a, cedo se percebeu que em circunst\u00e2ncias normais, H\u00e9lder Silva conquistaria a segunda vitoria consecutiva do ano, rodando sempre um patamar acima.<\/p>\n\n\n\n

A sua exibi\u00e7\u00e3o foi coroada com um dos momentos do fim-de-semana. Na segunda Subida de Prova, o \u201cM\u00edssil da P\u00f3voa\u201d devorou os 4200 metros do tra\u00e7ado da \u201cSerpente de Mur\u00e7a\u201d nuns espantosos 2:01.541, batendo o seu recorde da rampa em cerca de tr\u00eas segundos (!)  e s\u00f3 o piso molhado na parte final do tra\u00e7ado ter\u00e1 impedido o piloto de ainda melhorar na derradeira subida.<\/p>\n\n\n\n

Mas, que ningu\u00e9m pense que este dom\u00ednio aconteceu porque o seu principal opositor n\u00e3o esteve bem. Muito pelo contr\u00e1rio. Jos\u00e9 Correia ultrapassou alguns problemas que voltaram a afetar, sobretudo nos treinos, a sua Norma FC20 do JC Group Racing Team e foi paulatinamente melhorando as suas marcas, rodando sempre muito r\u00e1pido e perto de H\u00e9lder Silva, sendo um justo 2\u00ba classificado, a 5,1 segundos do vencedor. Os dois foram. Logicamente, 1\u00ba e 2\u00ba colocados nas contas da Divis\u00e3o Prot\u00f3tipos A, cujo p\u00f3dio contou ainda com a presen\u00e7a de Victor Bessa (Fiat X1\/9) no 3\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n

Nos Prot\u00f3tipos B, primeiro a vit\u00f3ria da \u00e9poca para Joaquim Rino, mais forte no duelo que travou com o jovem Afonso Santos (BRC B49 EVO). Rino colocou ainda o BRC B49 EVO da Articimentos no 8\u00ba lugar da geral.<\/p>\n\n\n\n

Lu\u00eds Nunes assinou uma exibi\u00e7\u00e3o de gala<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A viagem de regresso de Mur\u00e7a a Valpa\u00e7os foi certamente feita por Lu\u00eds Nunes e pelos membros da Nunes Sport com um merecido sorriso rasgado. Ao longo de todo o fim-de-semana, o \u201cFoguet\u00e3o de Valpa\u00e7os\u201d justificou a sua alcunha e transformou o Skoda Fabia R5 preparado pela ARC Sport num instrumento para \u201cvoar baixinho\u201d rampa acima, assinando marcas colossais. No final, foi premiado com mais uma presen\u00e7a no p\u00f3dio da geral de uma prova do CPM JC Group, terminando em 3\u00ba, a 17,1 segundos de H\u00e9lder Silva.<\/p>\n\n\n\n

Lu\u00eds Nunes adicionou a esse p\u00f3dio, mais uma vit\u00f3ria incontestada na Categoria Super Challenge e no Grupo SC-A, sendo aqui secundando nestas duas frentes por um cada vez mais competitivo Jos\u00e9 Lameiro, r\u00e1pido e eficaz com o Skoda Fabia MKIII Super Car da Diatosta. O p\u00f3dio do Grupo SC-A ficou completo com o Subaru Impresa STI WRX do bracarense Pedro Marques.<\/p>\n\n\n\n

Nova rampa, nova \u201cfaena\u201d total de Lu\u00eds Silva no BMW M3 da Famaconcret. O \u201cCanh\u00e3o de Famalic\u00e3o\u201d colocou o carro germ\u00e2nico no 3\u00ba lugar do p\u00f3dio da categoria e venceu de forma tranquila nas lides do Grupo SD-D, sendo aqui secundado por Pedro Alves (KIA Ceed) e Jo\u00e3o Macedo (BMW 328is). Bruno Carvalho (Citroen Saxo) imp\u00f4s a sua lei nos SC-C, face a Leandro Macedo (Citroen Saxo) e Pedro Cardoso (VW Golf). J\u00e1 no Grupo SC-B, Hor\u00e1cio Morais, em Fiat Uno 45S, suplantou a oposi\u00e7\u00e3o do Peugeot 107 de Joaquim Barreiros.<\/p>\n\n\n\n

Categoria GT ao rubro!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Foi um \u201ccombate\u201d colossal e de tirar a respira\u00e7\u00e3o. Que duelo foi protagonizado por v\u00e1rios pilotos ao longo das sete subidas de Mur\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

A \u201ccadeira\u201d da lideran\u00e7a mudou de dono a uma velocidade estonteante, com o gui\u00e3o desta luta a incluir alguns momentos dram\u00e1ticos!<\/p>\n\n\n\n

No S\u00e1bado, 400 mil\u00e9simos de segundo (!) deram a lideran\u00e7a provis\u00f3ria da categoria a Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4) face a Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 CUP). Entretanto, V\u00edtor Pascoal sofreu na Subida de Prova, logo na terceira curva, devido a ter-se partido um tirante da dire\u00e7\u00e3o do Porsche 991.2 GT3 CUP e viu-se perante a obriga\u00e7\u00e3o de fazer tempos nas duas subidas de domingo, sob pena de nem sequer se classificar na prova do CAMI Motorsport. O p\u00f3dio provis\u00f3rio da categoria ficou entregue ent\u00e3o a Bernardo Garcia de Castro (Porsche 997 GT3 CUP).<\/p>\n\n\n\n

No domingo, Pascoal apareceu no asfalto da \u201cSerpente\u201d completamente endiabrado. A equipa trabalhou a noite anterior para recuperar o Porsche e o tricampe\u00e3o nacional em t\u00edtulo partiu a ataque, pulverizando as marcas dos GT na segunda e na terceira subida de prova e n\u00e3o apenas apagou o desaire de s\u00e1bado, como o fez com autoridade e conquistou uma saborosa segunda vit\u00f3ria na temporada, refor\u00e7ando a lideran\u00e7a do campeonato. Pascoal foi ainda quarto da geral, a escassos 2,4 segundos do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Mas a revolu\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio dos GT n\u00e3o se ficou pela proeza do \u201cSniper de Bai\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Um protagonista novo imiscui-se de forma contundente na luta. Andr\u00e9 Fernandes, apenas quarto ap\u00f3s a jornada de S\u00e1bado, subiu imenso o n\u00edvel da sua performance e o piloto nacional radicado em Nova Iorque levou o Porsche 997 GT3 CUP da ASF Motorsport a um excelente 2\u00ba lugar da geral dos GT, chegando a esse degrau interm\u00e9dio do p\u00f3dio na \u00faltima subida, ultrapassando Gabriela Correia por escassos 5 d\u00e9cimos de segundo no agregado das duas melhores subidas. Intenso!<\/p>\n\n\n\n

Realce para a presen\u00e7a de 5 carros da categoria GT no Top 10 da geral. Pascoal, Fernandes e Gabriela foram 4\u00ba, 5\u00ba e 6\u00aa, respetivamente, sendo acompanhados por Jos\u00e9 Rodrigues em 7\u00ba e Daniel Teixeira (Porsche 997 GT3 CUP) no 9\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n

Joaquim Teixeira regressou e \u201cdemoliu\u201d a oposi\u00e7\u00e3o em Mur\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de praticamente um ano ausente da competi\u00e7\u00e3o, Joaquim Teixeira alinhou na \u201csua\u201d Rampa de Mur\u00e7a , estreando o novo Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team.<\/p>\n\n\n\n

Perante uma oposi\u00e7\u00e3o muito forte, voltou a provar porque \u00e9 denominado de \u201cDemolidor de Tr\u00e1s-os-Montes\u201d. Nada limitado pela paragem e consequente poss\u00edvel falta de ritmo, nem pelo desconhecimento do carro coreano, Joaquim Teixeira foi sempre o mais forte entre os Turismo e construiu uma saborosa vit\u00f3ria que premeia toda a sua garra e talento.<\/p>\n\n\n\n

O piloto transmontano junto ao triunfo na categoria, um excelente 10\u00ba lugar da geral e a vit\u00f3ria na Divis\u00e3o Turismo 2.<\/p>\n\n\n\n

Parc\u00eddio Summavielle (Cupra TCR) foi quem mais perto rodou de Teixeira. O piloto-edil de Fafe conquistou a 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o na categoria e na T2, com Paulo Silva Audi RS3 LMS a ser terceiro nesta Divis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3dio da Categoria Turismo ficaria completo com Daniel Pacheco. O paredense continua a ser muito r\u00e1pido aos comandos do seu Mitsubishi Lancer EVO X e refor\u00e7ou a sua presen\u00e7a nos lugares cimeiros da tabela pontual dos Turismo \u00e9 segundo atr\u00e1s de Summavielle), voltando a dominar a Divis\u00e3o Turismo 1, na frente de Carlos Gon\u00e7alves (Mitsubishi Lancer EVO X) e de Daniela Marques (Subaru Impresa STI WRX).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na Divis\u00e3o 3, assistimos a novo \u201cpasseio\u201d de supremacia por parte de Gon\u00e7alo In\u00e1cio (Peugeot 208 VTI R2). O piloto da Befast Motosport continua invicto nesta lides, Em Mur\u00e7a foi acompanhado no p\u00f3dio por Paulo Cardoso (Renault Clio RS) e por Carlos Ferreira (Citroen Saxo).<\/p>\n\n\n\n

Tiago Pinto (La Base RXo1) competiu em solit\u00e1rio na Ta\u00e7a de Portugal Kartcross de Montanha JC Group. Depois de um jornada atribulada na Penha, o piloto pode desfrutar de um fim-de-semana e que o seu kartcross correspondeu por inteiro, permitindo-lhe rodar r\u00e1pido e dar espet\u00e1culo ao muito publico presente.<\/p>\n\n\n\n

Agora, o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group ruma at\u00e9 Braga. \u00c9 tempo do tradicional encontro anual com o Europeu de Montanha que, uma vez mais, acontecer\u00e1 na Rampa Internacional da Falperra. O evento organizado pelo Clube Autom\u00f3vel do Minho acontece nos dias 17,18 e 19 de Maio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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